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朱文佳

作品数：39 被引量：0H指数：0
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 39篇中文专利

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信

主题

  • 16篇车道
  • 14篇交叉口
  • 11篇快速路
  • 11篇换道
  • 10篇车辆
  • 8篇信号配时
  • 7篇流区
  • 7篇交通流
  • 6篇道路通行
  • 6篇道路通行能力
  • 6篇信号
  • 6篇信号交叉口
  • 6篇匝道
  • 6篇通行
  • 6篇通行能力
  • 6篇交通组织
  • 5篇网联
  • 5篇车道数
  • 4篇道路资源
  • 4篇信号周期

机构

  • 39篇合肥工业大学

作者

  • 39篇朱文佳
  • 38篇张卫华
  • 30篇汪春
  • 25篇丁恒
  • 20篇董婉丽
  • 11篇柏海舰
  • 10篇冯忠祥
  • 7篇梁子君
  • 6篇余烨
  • 4篇施康
  • 4篇孙婷
  • 4篇刘慧文
  • 3篇张凡
  • 2篇何丹
  • 2篇路强
  • 2篇袁春岭
  • 2篇王珺
  • 1篇孟磊
  • 1篇黄文娟
  • 1篇张彤阳

年份

  • 2篇2025
  • 11篇2024
  • 13篇2023
  • 12篇2022
  • 1篇2016
共 39 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法
一种允许网联车借用公交专用道的动态调控方法。本发明公开了一种网联车借用公交专用道的动态调控方法，其步骤包括：1、第i个时刻t<Sub>i</Sub>网联车辆所在路段上的公交专用道是否有公交车辆正在行驶；2、判断所述路段上...
张卫华王昌胜丁恒柏海舰刘慧文梁子君朱文佳李志斌孙婷汪春
网联车专用车道设置下交通瓶颈上游车道的可变限速控制方法
本发明公开了一种网联车专用车道设置下交通瓶颈上游车道的可变限速控制方法，是在设有专用车道的快速路瓶颈区域附近采集主线各路段的专用车道数和普通车道数及车辆信息，并根据交通需求预测各路段各车道的交通密度，从而以各车道限速值为...
邸允冉张卫华朱文佳丁恒余烨李志斌汪春吴丛
一种快速路合流区匝道车辆汇入主线的动态控制方法
本发明公开了一种快速路合流区匝道车辆汇入主线的动态控制方法，其步骤包括：1、通过智能路侧检测器，获取道路和车辆的信息；2、将获取的数据传输给控制中心；3、判断主路上是否有车辆行驶，单车行驶和车队行驶三种情况；4、根据不同...
张卫华刘慧文程泽阳丁恒熊立军董婉丽祝凯朱文佳汪春
一种网联环境下应急车辆掉头协同控制方法
本发明公开了一种网联环境下应急车辆掉头协同控制方法，包括：1、采集t时刻的车辆信息；2、判断是否存在需要掉头的应急车辆；3、确定需要掉头的应急车辆到达掉头点并掉头汇入对向车道的时长；4、执行对向车辆协同控制策略。本发明能...
张卫华丁环宇丁恒程泽阳余烨李志斌汪春朱文佳
车路协同环境下错位交叉口的信号周期动态调控方法
本发明公开了一种车路协同环境下错位交叉口的信号周期动态调控方法，包括：1、采集错位交叉口第t个时间间隔下各车道不同类型车辆的信息；2、利用信号周期优化模型确定最佳信号周期；3、根据道路条件确定错位交叉口管控方法；4、利用...
张卫华 倪太峰 程泽阳 张海洋丁恒 高剑 陈小庆朱文佳
网联环境下信号交叉口逆向可变车道的动态管控方法
本发明公开了一种网联环境下信号交叉口逆向可变车道的动态管控方法，适用于信号交叉口为逆时针单边轮放相位，且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆，该方法根据当前周期内的信号配时、进口道左转车道数、左转车辆流量、上一相位右...
张卫华王昌胜丁恒汪雪松朱文佳刘嘉茗汪春韦丝平袁春岭
交叉口交通事故与交通违法的空间热点及其影响因素辨识方法
本发明公开了一种交叉口交通事故与交通违法的空间热点及其影响因素辨识方法，包括1：获取交叉口的交通事故数据与交通违法数据；2：对交通事故数据与交通违法数据进行空间关联；3：分析交通事故与交通违法的全局空间特征；4：分析交通...
程泽阳张卫华王世广冯忠祥柏海舰汪春施康朱文佳陈小庆
网联环境下信号交叉口逆向可变车道的动态管控方法
本发明公开了一种网联环境下信号交叉口逆向可变车道的动态管控方法，适用于信号交叉口为逆时针单边轮放相位，且道路上行驶的所有车辆均为网联自动驾驶车辆，该方法根据当前周期内的信号配时、进口道左转车道数、左转车辆流量、上一相位右...
张卫华王昌胜丁恒汪雪松朱文佳刘嘉茗汪春韦丝平袁春岭
车路协同环境下错位交叉口的信号周期动态调控方法
本发明公开了一种车路协同环境下错位交叉口的信号周期动态调控方法，包括：1、采集错位交叉口第t个时间间隔下各车道不同类型车辆的信息；2、利用信号周期优化模型确定最佳信号周期；3、根据道路条件确定错位交叉口管控方法；4、利用...
张卫华倪太峰程泽阳张海洋丁恒高剑陈小庆朱文佳
网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法
本发明公开了一种网联环境下道路瓶颈路段上下游的车辆协同换道控制方法，是在路段车道发生临时阻碍(即瓶颈)后的t时刻采集各路段各车道车辆数，预测下一时刻各路段各车道车辆数及平均速度，以车辆换道产生的整体交通延误最小及换道次数...
张卫华何丹邸允冉丁恒柏海舰汪春朱文佳董婉丽
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