崔世海
- 作品数：145 被引量：380H指数：11
- 供职机构：天津科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室开放基金天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
- 相关领域：医药卫生机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 汽车白车身电阻点焊质量检测关键技术及其发展趋势
- 2018年
- 现代汽车制造行业，无论是用户还是厂商，他们共同关注的一个焦点就是焊接质量，就目前情况而言，要保证焊接质量唯有依靠焊接设备，现在面临的最大的困难就是检验的技术方法不够简便快捷。本文以当前焊接质量检测中存在的技术问题为主要研究内容，为汽车白车身电阻点焊质量提出了评价体系，并针对焊点检测技术的应用情况展开了分析阐述，详细指明了检测技术的发展趋势，希望在行业间能有一定的参考价值。
- 谢金良崔世海
- 关键词：电阻点焊白车身
- 铁道车辆用新型减振材料的摩擦磨损行为研究被引量：6
- 2005年
- 对铁道车辆摩擦减振系统所用斜楔和磨耗板新型材料进行了磨损试验研究,并分析了其摩擦磨损行为.结果表明,T10与ADI球铁、奥贝灰铸铁和高分子材料配副的耐磨性均优于45#钢与ADI球铁配副,磨耗板材料的相对耐磨性均优于斜楔,T10与高分子材料配副具有最佳的摩擦磨损性能.
- 韩建民徐向阳崔世海李卫京王金华
- 关键词：铁道车辆减振材料摩擦磨损行为斜楔磨耗板
- 具有详细解剖学结构的1岁学步儿童头部有限元模型构建及验证被引量：2
- 2017年
- 目的构建详细的1岁学步儿童头部有限元模型,探究其颅脑损伤机制,完善人体有限元生物力学模型数据库。方法基于我国1岁儿童真实详细的头部CT数据,借助医学软件Mimics获得头部几何结构数据,利用逆向工程软件划分NURBS曲面片和构建工程模型,利用有限元前处理软件划分网格,参照解剖学和尸体实验等数据,验证1岁学步儿童头部有限元模型的有效性并初步分析其损伤机制。结果构建了中国男性1岁儿童头部有限元模型,模型包括并区分了大脑及小脑的灰质和白质、海马体、囟门、矢状骨缝、冠状骨缝、脑干、脑室等,几何尺寸符合解剖学统计数据。利用头部模型重构了儿童头部静态压缩尸体实验和跌落尸体实验,结果表明,该头部模型与尸体实验表现了相近的力学特征,验证了模型的有效性。计算表明不同压缩速率下颅骨刚度不同,会导致不同损伤结果。结论所构建的包含详细解剖学结构的1岁儿童头部有限元模型具有较高的生物仿真度,借助构建的模型可分析深部脑组织各部位的详细损伤情况,特别是闭合性颅脑损伤,为相关研究及临床应用提供有效的工具和手段。
- 贺丽娟毋乃卿阮世捷李海岩王春祥崔世海
- 关键词：有限元模型损伤生物力学
- 汽车电器与电子控制技术课程教学改革探索被引量：2
- 2015年
- 针对高等教育大众化阶段的学生现状,以普通高校本科生人才培养为目标,以因材施教、提高教学效果为出发点,对汽车电器与电子控制技术课程的教学内容、教学方法和考核方法进行改革,优化整合教学内容,通过设立学习小组、开展专题讨论和多元化的课程考核评价办法,从而增强学生学习的主动性和自我约束能力,实现课程教学目标,提高学生的综合素质和社会适应能力。
- 谈炳发崔世海孙苗钟
- 关键词：课程改革教学内容教学方法
- 基于图像的活体人头部几何特征数据库的构建及应用
- 李海岩崔世海谢中华
- 基于有限元模型的关于头部材料参数对颅内响应影响的研究
- 本研究借助已经过有效性验证的第5百分位中国人头部有限元模型,通过改变颅骨与脑脊液的材料参数来探讨颅内压力的变化。结果表明,颅内撞击侧压力随颅骨杨氏模量的增加而减小,对撞侧压力随颅骨杨氏模量的增加而增加;颅内撞击侧压力随脑...
- 阮世捷赵玮李海岩崔世海
- 关键词：有限元模型
- 头部旋转运动中儿童头部尺寸和几何形状对脑组织损伤指标的影响被引量：1
- 2019年
- 外伤性脑损伤(traumatic brain injury,TBI)是引起儿童致死致残的主要原因,许多研究借助有限元方法探讨头部跌落过程中儿童颅骨的损伤风险,但少有研究侧重于儿童脑损伤及其损伤机理。作为儿童脑损伤的初步研究,有必要基于生物仿真度较高的人类头部有限元模型,首先考虑头部尺寸和几何形状对脑组织生物力学响应的影响。因此,本研究基于由天津科技大学开发的第50百分位成人、6岁儿童和3岁儿童头部有限元模型,重构了NFL(national football league,NFL)头部碰撞试验,推导出不同年龄的头部在形状和尺寸方面的差异,以及这些差异对脑组织损伤指标的影响。结果表明,脑组织最大主应变和累积应变损伤测量(cumulative strain damage measure,CSDM)随头部尺寸的增大而增大,但与头部几何形状不敏感。本研究作为儿童脑损伤的基础研究,全面阐述了开发儿童头部有限元模型研究儿童脑损伤的重要性。
- 李蓓阮世捷李海岩崔世海贺丽娟
- 一种汽车车门的双梁横杠结构
- 本实用新型提供一种汽车车门的双梁横杠结构，属于汽车车门技术领域，该汽车车门的双梁横杠结构包括车门，车门的一端开设有多个缓冲槽，多个缓冲槽内均固定连接有缓冲弹簧，在使用时，如车门受到冲击时，这种冲击力会传递至双梁横杆本体，...
- 崔世海蒋凯
- 铝、镁合金微弧氧化技术研究进展被引量：29
- 2006年
- 综述了微弧氧化技术的基本原理,介绍了铝、镁合金微弧氧化陶瓷层的组织结构和性能,总结和分析了不同工艺参数如电压、电流密度、氧化时间等对陶瓷层性能的影响规律,并对槽液体系如酸碱度、添加剂种类及溶液电导率等对微弧氧化陶瓷层性能的影响进行了介绍,同时对该技术的工艺优点、存在问题进行了简述,并提出了在微弧氧化技术研究开发时应注意的问题,即加强微弧氧化技术基础理论的研究,促进微弧氧化技术的工业化应用.
- 祝晓文韩建民崔世海王金华
- 关键词：铝合金镁合金微弧氧化陶瓷层
- 自动紧急制动对公交车内儿童乘员颅脑损伤影响被引量：2
- 2023年
- 目的研究自动紧急制动(autonomous emergency braking,AEB)对公交车内儿童乘员的颅脑损伤影响。方法使用Prescan软件搭建公交车AEB测试场景,通过仿真得到60 km/h初速度下公交车AEB制动工况下的减速度曲线。基于已经验证的公交车模型和具有详细解剖学头部结构的6岁儿童混合有限元模型,选取车内儿童乘员典型的4个乘坐位置,使用LS-DYNA软件对公交车有、无AEB制动工况下儿童乘员头部损伤进行仿真。以儿童乘员头部损伤指标HIC_(15)、大脑灰质处压力、脑组织von Mises应力及剪切应力作为损伤评价指标,对儿童乘员的颅脑损伤进行分析。结果各组仿真试验中,位置1和2前方设置挡板时,儿童乘员大脑灰质处压力超过其损伤阈值,其余各位置儿童乘员的各项损伤指标均远小于对应的损伤阈值。结论AEB能有效降低公交车内儿童乘员头部碰撞损伤,公交车内位置3处的儿童容易发生碰撞损伤风险,位置1、2处设置广告牌挡板会增加儿童乘员的颅脑损伤风险。
- 崔世海高伟李海岩李海岩阮世捷贺丽娟
- 关键词：儿童乘员有限元仿真颅脑损伤
