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发展低碳产业政府行为分析被引量：1: 2012年; 从"低碳经济"一词的出现引申出低碳产业作为新的发展模式。而且不断挖掘在发展低碳产业的进程中政府不可忽视的推动作用,着重从政府行为的责任与压力和政府行为的方式两个方面分析促进低碳产业发展中政府所扮演的角色,提出了中国发展低碳经济过程中政府应积极促进建筑材料市场的低碳化转变,鼓励服务业的低碳化发展,提倡低碳技术与城市交通工具的有效结合等策略。; 李珊; 关键词：低碳经济低碳产业政府行为

吉林省国有森工林区森林碳汇能力研究: 气候变化受到国际社会的特别关注,这一问题已经不仅仅是一个国家、地区或者国际的生态问题,而是演变为当前国际政治、经济、外交和国家安全领域的一个热点。作为陆地生态系统的主体,森林生态系统在调节全球碳平衡、减缓大气中C02等温...; 李珊; 关键词：森工林区森林碳汇碳储量多元线性回归模型

基于SO-BiLSTM的高速公路交通事故持续时间预测: 2024年; 为减少高速公路交通拥堵和事故伤亡程度及财产损失,提高事故持续时间预测结果精度和适用性,基于1362起高速公路交通事故数据,甄选16个高速公路交通事故持续时间影响因素作为特征变量。通过对连续特征变量统计分析和离散特征变量赋值后,构建基于SO-BiLSTM的高速公路交通事故持续时间预测模型。研究结果表明,事故持续时间大于120 min的路段内平均交通流量、平均车速和车速离差等均值最小,分别为27882 pcu/h、90.4 km/h和18.0 km/h;事故持续时间小于30 min的路段内大型车混入率均值最小,为34.0%;事故持续时间为[60,90)min的肇事者年龄均值最大,为45岁;事故持续时间大于120 min的肇事者驾龄均值最大,为91月。SO-BiLSTM模型的迭代次数和种群规模分别设置为40和30为最优,对应的事故持续时间预测结果MAPE值为8.9%,相较于PSO-Elman、BiLSTM-CNN、GA-BP和LSTM等降低1.7%~7.6%,且提高了事故持续时间大于120 min的预测结果精度。研究结果有助于制定高速公路交通事故疏解管控和应急救援措施,提升高速公路交通安全管理水平。; 何庆龄刘静李珊程瑞; 关键词：交通工程高速公路

苯并噻吩及吩噻嗪衍生物的结构和光电性能: 现代社会，能源紧缺和环境污染已经成为威胁着人类生存的重大问题。太阳能是真正的清洁能源，并且储量丰富。有机太阳能电池具有制造工艺简单、成本低廉，长期可持续等优点。目前，有机聚合物太阳能电池的光电转换效率已经达到10％以上，...; 李珊; 关键词：聚合物太阳能电池分子结构光电转换效率; 文献传递

关于林业碳汇基本问题的再认识: 论文就林业碳汇概念、森林碳汇作用机制、森林碳汇特点进行了探讨,并提出森林碳汇计量时间尺度的概念,进一步分析了如何更好地发挥森林碳汇在气候变化中的特殊作用。; 李珊陈昱杉李顺龙; 关键词：林业碳汇森林碳汇; 文献传递

一种阳离子大孔树脂精制黑木耳多糖的方法: 本发明公开了一种阳离子大孔树脂精制黑木耳粗多糖的方法，属于生物技术领域。本方法包括如下步骤：A.原料的预处理；B.热水浸提制备粗多糖；C.大孔树脂732阳离子树脂处理；D.透析除去小分子；E.真空冷冻干燥；制备得精制的黑...; 赵鑫夏冰周芳宋子悦李珊; 文献传递

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李珊