陈鹏程
- 作品数：8 被引量：70H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学医药卫生更多>>
- 轿车副车架模态分析与参数识别被引量：23
- 1999年
- 在介绍结构模态试验方法的基础上，以桑塔纳２０００型轿车副车架为研究对象，采用锤击激励法和白噪声激励法进行了模态试验，又应用自编的３种模态参数识别软件作模态参数识别，并对识别结果进行误差分析．
- 郑惠强陈鹏程石来德
- 关键词：副车架模态试验模态参数识别轿车
- 港口机械接触问题的非线性有限元分析
- 应用有限元软件ANSYS5.5中的三维接触单元,对某大型港口机械的车轮与轨道间的接触应力进行分析计算。计算结果表明该机械车轮和轨道间的接触强度是安全的,车轮的额定载荷有较大的安全裕量。
- 陈鹏程郑惠强宓为建
- 关键词：非线性有限元
- 文献传递
- 高密度脂蛋白胆固醇参与睾酮相关激素对2型糖尿病的影响:一项两步孟德尔随机化研究
- 2025年
- 目的探讨在不同性别中,睾酮相关激素与2型糖尿病(T2DM)因果关联的差异,并分析血脂在其中的中介作用。方法使用双样本MR(TSMR)、两步孟德尔随机化(MR)方法,在不同性别中探索睾酮相关激素与T2DM及血脂之间的因果关联,并使用多变量孟德尔随机化(MVMR)方法定量评估血脂在睾酮相关激素与T2DM之间潜在的介导作用。结果在男性中,总睾酮(TT)水平升高与T2DM患病率的降低相关(OR=0.90,95%CI 0.82~0.97,P=0.009),与高密度脂蛋白胆固醇(HDL-C)水平的升高相关(β=0.08 SD,95%CI 0.03~0.13,P=0.002)。在女性中,生物可利用睾酮(Bio-T)水平升高与T2DM患病率的升高相关(OR=1.24,95%CI 1.10~1.40,P<0.001),与HDL-C水平的降低相关(β=-0.13 SD,95%CI-0.21~-0.05,P<0.001)。中介分析发现,在女性中,HDL-C在Bio-T与T2DM之间起中介作用(中介比例7.83%)。在男性中,HDL-C在性激素结合球蛋白(SHBG)或TT与T2DM之间无中介效应,低密度脂蛋白胆固醇(LDL-C)在TT水平与T2DM之间无中介效应。结论男性TT和SHBG水平较低,女性Bio-T水平较高可能增加患T2DM的风险。在女性中,HDL-C在Bio-T与T2DM之间起中介作用,调控HDL-C或可能在防治与Bio-T紊乱相关的T2DM中发挥作用。
- 赵筱琳窦乃馨郭雅琪王馨宁陈鹏程于春晓管庆波
- 关键词：总睾酮高密度脂蛋白胆固醇女性
- 结构动力修改在集装箱装卸桥上的应用被引量：1
- 2003年
- 结构动态设计中 ,关键问题是使结构达到要求的或预定的动态设计目标。本论文以HT15 0集装箱装卸桥为研究对象 ,用灵敏度分析法对结构进行动力修改 ,并提出结构改进方案 。
- 郑惠强陈鹏程宓为建
- 关键词：集装箱装卸桥动态设计
- 集装箱装卸桥的模态参数识别被引量：3
- 2001年
- 针对集装箱装卸桥的结构特点 ,选用环境激励法对其进行模态参数识别 .阐述了测试技术与分析技术中的关键问题 ,对测试系统的合理组成、采样频率的设置、模态参数的正确识别进行了研究 ,并对桥吊进行了测试 。
- 陈鹏程郑惠强石来德
- 关键词：采样频率港口机械模态参数识别集装箱装卸桥桥吊
- 大型桥吊结构动力有限元模型修正被引量：42
- 2001年
- 在建结构有限元模型时 ,所建的有限元模型与结构的真实情况不可避免地存在着差异 ,要建立精确的有限元模型 ,必须用试验得到的结果对有限元模型进行修正 .利用有限元分析软件ANSYS的优化功能 ,对桥吊进行模型修正 ,修正后的有限元模型为结构瞬态动力学分析提供了切合实际的数学模型 .
- 郑惠强陈鹏程宓为建石来德
- 关键词：桥吊动力特性模型修正有限元模型
- 大型集装箱装卸桥结构动态设计研究
- 随着集装箱装卸桥(以下简称桥吊)向大型化、高效化发展，对其动态特性的要求越来越高。本论文以HT150型桥吊为研究对象，运用动态设计理念，借助于CAD/CAE技术和模态试验技术，对桥吊金属结构进行了动态设计，既解决了工程中...
- 陈鹏程
- 文献传递
- 集装箱装卸桥的模态参数识别
- 针对集装箱装卸桥的结构特点,选用环境激励法对其进行模态参数识别.阐述了测试技术与分析技术中的关键问题,对测试系统的合理组成、采样频率的设置、模态参数的正确识别进行了研究，并对桥吊进行了测试，获得较好的测试结果.
- 陈鹏程郑惠强石来德
- 关键词：测试系统模态参数集装箱装卸桥
- 文献传递
