周海仑
- 作品数：80 被引量：245H指数：9
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种各级差异化结构的多级刷式密封
- 本发明公开了一种各级差异化结构的多级刷式密封，包括：刷式密封安装座、多级刷式密封单元和隔板，各级刷式密封单元均包括刷丝束、前挡板和后挡板，沿上游级向下游级刷式密封单元的方向，各级刷丝束的自由端与转子表面的径向间隙逐级增加...
- 孙丹赵欢张国臣周海仑焦忠泽杜宸宇
- 文献传递
- 一种篦齿密封式挤压油膜阻尼器
- 本发明的一种篦齿密封式挤压油膜阻尼器，套设于轴承外部，包括弹性支承，轴承外部设有轴承座，弹性支承头部为阻尼器内圈，轴承座为阻尼器外圈，轴承内套装有转子，阻尼器外圈和阻尼器内圈间隙配合，间隙为油膜间隙，阻尼器外圈设有供油槽...
- 周海仑张钰奇陈玺孙丹艾延廷
- 文献传递
- 翼型气动性能数值分析被引量：3
- 2017年
- 利用Spalart-Allmaras湍流模型对NACA0006翼型和NACA6412两种翼型进行了气动性能数值研究,比较分析了两种翼型在不同攻角和不同马赫数下的气动性能,研究了攻角和马赫数对两种翼型升力系数、阻力系数以及升阻比的影响。研究结果表明,在所研究攻角范围内,当马赫数为0.8时,NACA0006和NACA6412两翼型的最佳攻角分别为2°和4°,NACA0006翼型的升阻比随攻角的变化更加明显;在所研究马赫数范围内,当攻角为4°时,当马赫数分别为0.6和0.5时,NACA0006和NACA6412两翼型升阻比最大,NACA6412翼型的升阻比随马赫数的变化更加明显。
- 李国勤孙丹孙丹周海仑艾延廷
- 关键词：翼型气动性能马赫数升阻比
- 一种并联式挤压油膜阻尼器
- 本发明提出一种并联式挤压油膜阻尼器，包括套筒3、轴承4、支座5、拉杆6、支架7、机匣8、外层油膜供油孔9、内层油膜供油孔10、由机匣8和支座5构成的外层油膜阻尼器A、由套筒3和支座5构成的内层油膜阻尼器B；所述套筒3固定...
- 周海仑张晨帅艾延廷孙丹田骏丹
- 文献传递
- 一种挤压油膜阻尼器的封严胀圈结构
- 本发明涉及一种挤压油膜阻尼器的封严胀圈结构，包括阻尼器外环、阻尼器内环和两个活塞环，所述阻尼器内环的外圈开有活塞环安装槽，油膜位于两个活塞环之间，所述活塞环包括内环体，所述内环体外圈沿轴向方向依次设置有内侧环体、中部环体...
- 周海仑韩云龙曹刚毅方亮
- 一种外圈错位增阻式挤压油膜阻尼器
- 本实用新型提出一种外圈错位增阻式挤压油膜阻尼器，包括阻尼器外圈(1)及阻尼器轴颈(3)，所述阻尼器外圈(1)套装在阻尼器轴颈(3)上，所述阻尼器外圈(1)与阻尼器轴颈(3)之间留有油膜间隙(2)；所述阻尼器外圈(1)由两...
- 周海仑张晨帅艾延廷王志田晶栾孝驰
- 文献传递
- 浮环式挤压油膜阻尼器的减振机理被引量：4
- 2015年
- 为了进行浮环式挤压油膜阻尼器减振机理的研究,借助于挤压油膜阻尼器的雷诺方程,根据浮动环与轴颈之间的相对运动,进行了浮环式挤压油膜阻尼器的建模.通过仿真计算,得到浮环式挤压油膜阻尼器转子系统和双向激励试验系统的位移响应,进行了浮环式挤压油膜阻尼器的减振机理研究.结果表明:浮环质量越大、油膜间隙越小、油膜宽度越大或者滑油黏度越大,则浮环式挤压油膜阻尼器具有越好的减振性能,反之,则越差.
- 周海仑冯国全罗贵火艾延廷
- 关键词：挤压油膜阻尼器转子减振浮环航空发动机
- 挤压油膜阻尼器-滚动轴承-转子耦合系统的非线性响应分析被引量：6
- 2013年
- 为了研究转子系统非线性动力学响应,建立了挤压油膜阻尼器-滚动轴承-转子耦合系统动力学模型。在转子系统模型中,考虑了转子、滚动轴承及挤压油膜阻尼器之间的相互耦合作用,并充分考虑了滚动轴承的间隙、非线性赫兹接触和挤压油膜阻尼器非线性油膜力等。运用数值积分方法分析了转子转速、支承刚度以及挤压油膜阻尼器油膜间隙对系统动力响应的影响,并结合分岔图、频谱图、Poincaré映射图和轴心轨迹图分析了转子系统的非线性动力学响应。结果表明:转子系统当转速较高、支承刚度较大或挤压油膜阻尼器油膜间隙较大时,转子系统容易出现拟周期运动。
- 周海仑罗贵火陈果王飞
- 关键词：非线性系统动力学轴承转子
- 基于油膜力做功的滑动轴承动力特性及转子稳定性被引量：6
- 2019年
- 应用滑动轴承两相流理论和非定常动网格技术,建立了基于两相流理论的滑动轴承动力特性多频椭圆涡动求解模型,在验证求解模型准确性的基础上,研究了滑动轴承单相流与两相流模型的油膜压力分布特点以及轴颈多频椭圆涡动轨迹下油膜力的变化规律,并基于油膜力做功的方法定量分析了轴颈涡动频率、偏心率对转子稳定性的影响.研究结果表明:建立的转子多频涡动模型,只要2次非定常求解便可得到多个涡动频率下的动力特性系数,提高了分析效率;轴颈涡动引起油膜力随之变化,且油膜力的频率与轴颈涡动频率相同;轴颈涡动频率对滑动轴承动力特性系数和转子稳定性影响较大,需要考虑轴颈涡动频率对滑动轴承动力特性的影响;轴颈偏心率越大,油膜力对轴颈所做负功的绝对值越大,轴颈涡动能量被消耗得越快,越有利于转子的稳定性.
- 孙丹李胜远艾延廷王志周海仑
- 关键词：滑动轴承两相流动力特性转子稳定性
- 具有定心作用的闭式挤压油膜阻尼器装配工具
- 具有定心作用的闭式挤压油膜阻尼器装配工具，属于挤压油膜阻尼器装配技术领域。所述具有定心作用的闭式挤压油膜阻尼器装配工具包括：带螺纹盘的轴、浮动盘、外套、固定螺母、装配螺栓和拆卸螺栓；带螺纹盘的轴的一端设有螺纹盘，另一端设...
- 周海仑张晨帅张明艾延廷孙丹
- 文献传递
