朱跃中
- 作品数：58 被引量：306H指数：9
- 供职机构：宏观经济研究院更多>>
- 发文基金：能源基金国家发改委宏观经济研究院重点课题World Wildlife Fund更多>>
- 相关领域：经济管理动力工程及工程热物理环境科学与工程电气工程更多>>
- 美国能源环境发展趋势及独特的决策管理体系(上)
- 2010年
- 介绍美国艾森豪威尔基金会高级访问学者交流项目概况,交流目的和出访单位,美国独特的政治决策体系,联邦政府和州政府在能源管理方面的关系,国家实验室和学术机构的管理模式、资金预算与筹措,能源领域重大科技创新的管理体系,能源与环境领域的新动态和趋势。
- 朱跃中
- 关键词：能源
- 西南省份参与“一带一路”能源合作的思考被引量：6
- 2017年
- 西南省份参与"一带一路"能源合作具有独特优势,同时,也面临着与其他省份及央企不协调、投资风险大、跨国河流开发矛盾等障碍。本文提出发挥独特优势、加强协调配合、扩大能源合作广度、构建跨境河流综合开发合作机制四条建议。
- 刘建国朱跃中张思遥
- 关键词：一带一路能源合作
- 我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果被引量：5
- 2017年
- 本文回顾了我国交通运输全口径能耗历史变化情况,并采用情景分析和LEAP模型分析方法,对未来我国交通运输部门重塑能源的潜力路径和实施效果进行展望分析。研究发现,在参考情景下交通运输能耗会保持较快增长,对能源安全、区域环境、应对气候变化等带来严峻挑战。在充分考虑经济社会和交通运输发展最新趋势的基础上,在重塑情景下,通过合理引导交通服务需求、优化调整交通运输结构、加快清洁燃料替代以及显著提升交通设备能效水平,可以实现交通发展与能源、油品和碳排放的"三个脱钩",并持续提高综合交通能源效率,带来显著的经济、社会、环境效益。
- 伊文婧朱跃中田智宇
- 关键词：情景分析
- 慎重看待能源效率水平评价的国际比较被引量：1
- 2005年
- 文章对中外能源效率水平比较时常用的一些说法进行了分析。认为在进行能源效率水平的国际比较时,需要采用多种指标,不宜单一采用GDP能源(能源经济效率)指标,因为它不能反映各国实际能源效率的差异;进行节能潜力分析,需要采用综合指标,产品单耗等具体的能源经济效率指标和能源技术效率的指标更有实际意义。
- 戴彦德朱跃中
- 关键词：能源经济效率能源技术效率单位GDP
- 加快建设绿色“一带一路” 构建能源国际合作新格局
- 2021年
- 应充分发挥现有投融资合作平台对于共建绿色"一带一路"的支持作用,加快推进绿色金融和绿色技术通用标准建设,促进"一带一路"绿色高质量发展。
- 朱跃中刘建国
- 关键词：绿色金融一带一路
- 重塑能源生产利用方式 推动交通运输发展去油化、电气化、高效化被引量：1
- 2017年
- 在交通运输领域重塑能源生产利用方式,利用现有可行的先进理念、成熟技术、最佳实践、创新模式,我国交通运输发展将实现去油化、电气化、高效化,交通用油需求在2030年左右达到峰值,实现交通发展与能源需求、交通用能与油品、交通服务与碳排放“三个脱钩”。为此,应明确交通运输重塑能源长期战略和实施路线图,及时调整炼化、汽车等产业发展规划和重点,以基础设施高效升级引领新型城市化发展,在电动汽车和货车等重点领域尽快取得突破。
- 朱跃中田智宇伊文婧
- 关键词：交通发展汽车社会电气化
- 未来中国交通运输部门能源发展与碳排放情景分析被引量：38
- 2001年
- 中国交通运输部门未来能源的需求会受到多种因素的影响 ,采用情景分析的方法对这些因素作合理的假定 ,可以对中国未来 2 0年该部门能源需求和碳排放量进行详细的预测。
- 朱跃中
- 关键词：交通运输部门能源发展碳排放量情景分析油气管网燃油税
- 美国实施家用电器能效标准与标识
- 2000年
- 辛定国朱跃中
- 关键词：家用电器能效标准空调器
- 氢能产业发展过热,亟待有序引导被引量：3
- 2021年
- 随着应对全球气候变化得到国际社会的广泛支持,以及主要国家纷纷提出“碳中和”,氢能在国内外的热度逐渐增加。据不完全统计,目前我国30余个地区发布了氢能相关规划及政策。氢能存在转化效率低、经济性相对较差的固有不足,主要国家只是将其作为应对气候变化的长远技术选择之一。我国各地争相大规模发展氢能,不利于产业健康发展,亟待有序引导,遏制一哄而上的乱象。
- 戴彦德崔成刘建国朱跃中
- 关键词：氢能新能源汽车
- 重塑能源-中国：能效在中国面向2050年路线图中的作用被引量：3
- 2018年
- 作为《巴黎协定》承诺的一部分,中国计划在2030年左右达到二氧化碳(CO_2)排放峰值并争取尽早达峰。在研究如何实现上述减排承诺的前提下,中美研究人员组成的团队构建了一个自下而上的中国能源供需综合模型。基于该模型对比分析了两种情景的差异,即沿着当前趋势发展的参考路径情景以及"重塑能源"替代路径情景。"重塑能源"替代路径是指为满足国家需求,在2050年前最大程度地应用当前成本有效的能源效率策略和可再生能源。结果表明,如果中国走更积极的重塑能源路径,那么其二氧化碳排放量可比参考路径提前11年达峰。本文重点分析了在更积极的路径下能源效率策略对于二氧化碳减排的作用。除能源效率外,本研究还分析了燃料替换(从碳密集型燃料转向其他燃料)的减排作用。结果表明,对于重塑能源情景,能源效率提高及相关策略贡献了中国2050年二氧化碳总减排潜力的75%,而燃料替换仅占25%。为在中国实现上述具有显著成本效益的能效潜力。
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