曹江卫
- 作品数：3 被引量：16H指数：2
- 供职机构：辽宁工程技术大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：矿业工程交通运输工程机械工程更多>>
- 双SRM牵引采煤机功率平衡系统被引量：3
- 2011年
- 为解决开关磁阻采煤机双电动机同步牵引时功率输出不平衡的问题,设计了电流交叉耦合控制算法与转速给定调节控制方法相结合的功率平衡控制系统,应用MATLAB/SIMULINK建立了系统的模型,并进行仿真实验。实验证明,当牵引电动机承受大小为额定负载10%的扰动时,加入该系统后两台开关磁阻电动机(SRM)的输出转矩差值比现有的系统降低了7%,同步转速最大降幅减小了3.5%,过渡过程时间减少了1.5s。结果表明,设计的功率平衡控制系统与现有系统相比,不但提高了双SRM的同步精度,而且显著改善了整个牵引调速系统的抗扰动性能。
- 李晓豁张飞虎付伟丽曹江卫
- 关键词：功率平衡仿真
- 基于预测控制的采煤机滚筒自动调高系统被引量：13
- 2012年
- 为了快速跟随工作面顶板的起伏变化,提高采煤机截割滚筒调高系统的响应速度,防止截割顶板而造成部件的损坏,利用预测控制的理论和方法,建立了基于预测控制的采煤机截割滚筒自动调高控制系统,该系统通过历史数据对煤岩界面进行预测,实时调节调高油缸的位移,使采煤机的截割滚筒跟随煤岩界面。利用MATLAB/simulink构建了该系统的仿真模型,仿真试验表明:该系统对截割滚筒高度具有超前预见性,较常规传统控制系统的调节时间缩短0.25s,超调量减小4.8%,反应灵敏、波动小、工作平稳。预测算法中采样点的增多,对滚筒高度的波动和超调量有减小作用,但是调节时间增大。
- 李晓豁李烨健刘述明曹江卫
- 关键词：采煤机截割滚筒预测控制调高
- 矿用自卸车车厢的力学特征及优化设计研究
- 随着矿用自卸车的使用迅速增长,使得矿用自卸车车厢的力学特性分析及动态性能研究成为研究的重点问题。车厢在使用过程中会产生动态疲劳破坏,车厢空载时的振动往往更加严重,为了研究动态疲劳破坏原因并解决这个问题,本文对空载车厢进行...
- 曹江卫
- 关键词：矿用自卸车力学特征模态分析优化设计
