长沙理工大学公路工程学院
- 作品数：459 被引量：3,463H指数：29
- 相关作者：何桂平汪琳谭海洋曹翠星缪伟更多>>
- 相关机构：同济大学交通运输工程学院长安大学公路学院中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 沥青路面早期病害分析及处治
- 2008年
- 文中以江西省某高速公路沥青路面早期病害处治工程为例,说明了沥青路面早期病害的特征;分析了沥青路面早期病害的产生原因;介绍了处治方法和处治效果。
- 蒋俊
- 关键词：沥青路面早期病害水损害弯沉综合处治
- 道路再生骨料混凝土试验被引量：3
- 2006年
- 通过再生骨料的室内试验,确定了再生骨料的工业化生产技术.通过道路再生混凝土配合比设计,确定了最优的配比及较合理的外加剂.试验结果表明,用低水胶比、高效减水剂、粉煤灰和硅灰作掺合料,控制再生骨料的最大粒径,可以制备出高流动性、高耐久性和高抗折强度的高性能路用再生混凝土.
- 刘朝晖张允宝
- 关键词：再生骨料再生骨料混凝土工作性水胶比
- 宁明膨胀性泥页岩填料施工压实参数研究被引量：4
- 2006年
- 针对广西南宁-友谊关高速公路宁明膨胀性泥页岩的填料特性,进行了不同击实功和不同含水量条件下的击实、承载比(CBR)和回弹模量等系统的室内试验研究.研究结果表明,膨胀性泥页岩填料的承载比(CBR)和回弹模量主要受制样含水量及干密度的控制;CBR峰值含水率大于最佳含水率,与其天然含水量极为接近,位于稠度1.07附近.并对宁明膨胀性泥页岩填料的合理使用范围及有效的施工压实参数进行了分析.
- 刘龙武彭娟郑健龙
- 关键词：填料压实
- 基于新AHP法的公路路网后评价中环境影响的模糊综合评价被引量：18
- 2006年
- 笔者改进了传统的AHP法,构建三标度判断矩阵,采用层次分析法与多层次模糊综合评价法相结合的评价模型来评价公路路网后评价中的环境影响,这样避免了采用九标度方法构建判断矩阵时权重选择的模糊性,从而减少了决策者的主观臆断性.
- 杨日辉王首绪
- 关键词：层次分析法判断矩阵
- 改性沥青防水层在沥青路面罩面工程中的应用研究
- 本文结合工程实际,分析了沥青路面罩面工程结构防水层设置的必要性,分析改性沥青防水层的特点与经济性,论述了聚合物SBS改性沥青防水层的特点、应用技术、施工工艺以及在沥青路面维修工程中的应用情况,研究表明SBS改性沥青防水层...
- 刘朝晖沙庆林秦仁杰
- 关键词：SBS改性沥青防水层沥青路面罩面工程施工工艺路面维修工程
- 铜川烈柴公路K3处黄土滑坡整治
- 2005年
- 陕西省铜川市黄土分布广,黄土滑坡地质灾害时有发生,文中对烈柴(烈桥—柴沟)公路K3处滑坡的整治设计、施工以及滑坡位移监测等方面作了介绍;并通过对滑坡和抗滑桩加挡墙的位移值的分析和计算,评估在治理滑坡时采用抗滑桩加挡墙这一措施的可能性和实用性,对边坡的整治提出了几点建议。
- 谭显峰高燕希蒲华解瑞松
- 关键词：公路滑坡整治方案抗滑桩
- 论公路工程造价管理人才的培养被引量：2
- 2005年
- 工程造价管理起步较晚,与我国目前公路工程建设发展及造价管理制度的发展对造价管理人才的要求不相适应。从对公路造价管理人才要求出发从近期及远期两方面论述如何加强我国公路工程造价管理人才的培养。
- 周娴王首绪杨玉胜
- 关键词：公路造价管理知识结构造价工程师
- LASTIKA沥青混合料配合比设计被引量：2
- 2006年
- LASTIKA沥青混合料是一种新型的以Superflex天然屑粒橡胶改性沥青作为结舍料的具有特殊级配组成结构的沥青混合料，文中通过采用体积设计法得到了LASTIKA沥青混舍料的配合比。室内路用性能试验结果表明，LASTIKA沥青混合料具有优良的抗滑、防渗和抗车辙性能。是一种适用于超薄罩面（3～5cm）的经济、可靠的新型沥青混合料。
- 钟浩邦左秋英
- 关键词：公路配合比设计路用性能
- 高速公路沥青路面水损害及其防治措施综述
- 沥青路面产生水损害主要表现为沥青与集料之间的粘结性能丧失，沥青膜从集料表面脱落，其产生的根源在于水。雨水或施工时集料中未充分干燥而残留的水分，均是水损坏现象中水的来源。通过研究分析,对于沥青的水损害现象,可采取如下技术措...
- 王颍陈佳艺崔阳
- 关键词：沥青路面水损坏排水性能预防措施
- 昌樟高速公路养护维修工程中的水损害处治
- 2005年
- 水损害是沥青路面的一种主要病害形式,如何防止水损坏是公路建设者所关心的一个重点。文中通过江西昌樟(南昌—樟树)高速公路养护维修工程的实践,阐述了昌樟高速公路水损害调查情况以及处治方法设计。
- 黄涛应荣华秦仁杰
- 关键词：沥青路面水损害昌樟高速公路公路养护
