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国家自然科学基金(51275499): 作品数：14 被引量：85H指数：6; 相关作者：龚国芳刘毅李运堂韩冬廖湘平更多>>; 相关机构：浙江大学中国计量学院中国计量大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划浙江省自然科学基金更多>>; 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

激振技术波形饱和度研究被引量：3: 2014年; 针对液压激振与夹持独立的捣固装置,设计一种由阀芯旋转式四通换向阀和微行程双作用液压缸组成的电液激振器,阐述其结构及工作过程,利用转阀矩形阀口的二级节流原理进行理论建模和实验验证。首次提出了饱和度概念,并从工作频率和阀口轴向长度两个方面综合分析和优化振动波形的饱和度。仿真实验表明,系统的惯性力使振动位移曲线基本对称,通过调节合适的工作频率和阀口轴向长度,可以获得一定幅值和斜率的三角波、正弦波或者梯形波。阀口轴向长度的增大或者工作频率降低使波形饱和度增大,且饱和度和阀口轴向长度呈非线性关系,非线性程度随着工作频率的提高而降低。; 韩冬龚国芳刘毅杨华勇; 关键词：电液激振器饱和度

基于不同阀口形状的阀芯旋转式电液激振器振动波形研究被引量：9: 2015年; 为了给阀芯旋转式电液激振器的阀口形状设计提供依据,设计三角形阀口、半圆形阀口以及矩形阀口的阀芯旋转式四通换向阀,分别对三种不同阀口建立对应的过流面积模型。在分析该电液激振器工作原理的基础之上,建立数学模型,对该电液激振器在三种不同阀口形状下的振动波形进行理论数值仿真和试验验证研究。研究结果表明:矩形阀口的过流面积呈线性变化,三角形阀口和半圆形阀口的过流面积呈非线性变化;在三种不同阀口形状中,矩形阀口的过流面积峰值最大,半圆形阀口的过流面积峰值最小;采用矩形阀口可以在供油压力一定的情况下获得振幅最大的振动波形,但同时加速度波动最大;采用半圆形阀口可以在振幅一定的情况下获得加速度波动最小的振动波形,但需要提供最大的供油压力。; 王鹤龚国芳周鸿彬廖湘平王伟; 关键词：电液激振器振幅加速度

基于不同阀芯结构的新型电液激振器被引量：13: 2014年; 针对液压激振与夹持独立的捣固装置,设计一种由阀芯旋转式四通换向阀和微行程双作用液压缸构成的新型电液激振器.在考虑阀口压降对旋转阀芯阀口过流面积影响的基础上,分别对无环形槽阀芯和有环形槽阀芯建立对应的阀口过流面积模型,对新型电液激振器在较高激振频率下的振动波形进行理论数值仿真和实验验证研究,为旋转阀芯结构设计提供理论指导和实验依据.分析结果表明:有环形槽阀芯的过流面积呈线性变化,无环形槽阀芯的过流面积呈非线性变化;有环形槽阀芯过流面积峰值、加速度峰值和位移峰值比无环形槽阀芯过流面积峰值、加速度峰值和位移峰值大;有环形槽的阀芯加速度曲线波动程度比无环形槽的阀芯加速度曲线波动程度小.矩形沟槽数量不影响过流面积曲线、加速度曲线和位移曲线变化趋势,且随着阀芯矩形沟槽数量的增加,加速度曲线波动也会有一定程度地增加.; 韩冬龚国芳刘毅杨学兰; 关键词：电液激振器数值仿真

真空环境下小孔节流式静压气体轴承流场特性与轴承性能分析被引量：2: 2018年; 以真空环境下具有排气系统的圆盘形简单孔式节流静压气体轴承为研究对象,忽略过渡流,将流场分成黏性流和分子流区域,利用基本流动方程,推导出黏性流转变为分子流的临界半径,计算转变位置处的临界压力,纠正了前人在相关研究中部分计算式推导和分析结果错误。在此基础上,研究了临界半径和临界压力之间的相互制约关系,气流通道、气腔压力、气腔大小等对临界半径和临界压力的影响,润滑气体分子直径、质量和温度对特征压力影响和对气腔压力的约束,给出了提高轴承性能需着重考虑的因素,为真空下静压气体轴承的性能计算和设计参数优化提供了参考。; 李运堂王军万欣吴进田李孝禄; 关键词：静压气体轴承

新型振动捣固臂的动力学分析被引量：1: 2015年; 根据新捣固机的工作原理,对核心部件捣固臂进行建模和结构分析,完成整个机械结构的设计,确定装置中主要结构尺寸及相关的工作参数。通过虚拟样机技术及仿真软件平台Pro/E,建立新捣固机的虚拟样机,并进行运动学仿真。研究结果表明:新捣固机的捣固臂采用负载自适应、频率和振幅连续可调的液压振动技术,克服了强迫振动加速捣镐磨损以及夹持液压缸摆动的缺陷。; 刘毅龚国芳; 关键词：捣固机数学建模

用于静压气体轴承性能检测的真空系统设计被引量：4: 2017年; 设计了用于真空环境下静压气体轴承性能检测的真空系统,确定了真空系统抽气机组类型、抽速,计算出系统抽气时间;采用有限元法分析和校核了真空室结构强度和稳定性。实验表明:真空系统满足静压气体轴承性能检测所需的真空度,为真空环境下静压气体轴承的性能研究提供实验支撑。; 李运堂沈传康赵静一吴进田梁宏民; 关键词：真空系统静压气体轴承真空泵有限元法

汽车液压制动系统气液两相流流型的识别被引量：8: 2017年; 建立了汽车液压制动系统中气液两相流流型检测装置,根据压差波动信号,利用HilbertHuang变换(HHT)对制动液两相流流型进行识别,并利用高速摄像机采集不同工况下制动液的气液两相流流型图像。结果表明,制动时车轮转速越高,压差信号幅值越大,幅值主要集中在0~50Hz区域;识别制动时的制动液流型为一种泡状流。高速摄影的结果验证了液压制动管路中制动液为泡状流;制动转速越高,气泡越小。结论揭示了制动时汽车制动液的气液两相流流型,说明利用测量制动液的压差波动信号进行HHT就可以识别其流型。; 李孝禄梁思伟王文越赵进慧朱俊江李运堂; 关键词：制动系统气液两相流流型

基于大涡模拟静压气体推力轴承微幅自激振动特性分析被引量：20: 2013年; 为揭示静压气体推力轴承微幅自激振动的内在机理,采用大涡模拟(Large eddy simulation,LES)分析小孔节流静压气体轴承内气体流动特性。发现在节流孔出口附近的湍流区域内气体产生极其复杂的漩涡,气体压力和流速自漩涡中心向边缘逐渐变化,随着气体的流动漩涡不断产生和破裂,造成气膜内气体压力波动,导致承载能力快速改变,引起轴承产生微幅自激振动。通过k-ε模型验证大涡模拟计算结果的准确性。同时,对比环面节流与小孔节流静压气体轴承内气体压力波动的幅值,证明漩涡是导致静压气体轴承产生自激振动的直接原因。计算结果还表明,随着气膜厚度的增加,流场内气体压力波动的幅值先增大后减小,在超精密静压气体轴承设计时,应避免最大压力波动时的气膜厚度接近最大刚度时的气膜厚度,使轴承具有最佳刚度的同时,自激振动得到有效抑制。; 李运堂蔺应晓朱红霞孙在; 关键词：静压气体轴承大涡模拟漩涡

任意空间位置线圈的互感计算方法被引量：14: 2016年; 磁耦合谐振式无线电能传输技术通过空间分离线圈之间的电磁耦合实现电能的无线传递,耦合线圈尺寸的不同和相对位置的变化会引起线圈间的互感变化,继而影响无线电能传输系统的特性。以常见的矩形截面空心线圈为分析对象,对任意空间位置线圈间互感的计算方法进行研究,通过纽曼公式和细分求和法推导了互感的理论计算公式,为静态和动态无线电能传输系统的设计提供支持。在耦合线圈具有不同轴向距离、径向偏距及旋转角度等空间位置情况下,公式编程计算和实验测量结果都具有一致性,证明了计算方法的正确性。; 谢岳潘伟玲; 关键词：无线电能传输矩形截面计算方法

Mechanism of electro-hydraulic exciter for new tamping device被引量：6: 2014年; A new tamping device which is driven by an electrohydraulic exciter was proposed to overcome the limitations of mechanically driven devices.The double-rod oscillation cylinder drives the tamping arm to realize vibration.A new spin valve was designed in order to fulfill dynamic state requirements of the oscillation cylinder.Parametric analysis was carried out by establishing mathematic model.Then,the relationships among the structure of valve port and the frequency,amplitude,output shock force of the cylinder were researched.An experimental device of the electrohydraulic exciter was established to validate the theoretical results.The signals were acquired by AVANT dynamic signal analyser of vibration.The results show that new tamping device can satisfy all kinds of complex working conditions with the flexible adjustment of frequency and amplitude.; 刘毅龚国芳杨华勇韩冬杨学兰

国家自然科学基金(51275499)

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