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一种基于CAE分析的电池包托盘结构及设计方法
本发明公开了一种基于CAE分析的电池包托盘结构及设计方法,属于电池包托盘领域,包括托盘本体,所述托盘本体的内部右侧设置有两个横杆一,两个所述横杆一的相对侧固定连接有多个竖杆一,位于所述托盘本体内部左侧的所述竖杆一的左侧对...
李胤嘉毛长景
基于CAE分析的农用灌溉三通接头注射模设计
2025年
针对农用三通接头中存在的内外螺纹脱模与复合扣位抽芯相干涉的问题,设计了具有侧抽芯和脱螺纹机构的模具结构。通过MoldFlow进行最佳浇口位置分析,确定了进胶方案。采用油缸驱动的镶拼式滑块解决了塑件中存在的复合扣位抽芯问题;对于外螺纹脱模,设计了斜导柱驱动的对称滑块结构;对于内螺纹脱模,则采用电机驱动齿轮从而带动螺纹型芯进行脱模。整体模具结构紧凑合理,抽芯与脱螺纹机构动作可靠,有利于生产制造成本的降低,能为同类塑件的成型模具设计提供有益参考。
王静刘雪敏
关键词:注射模抽芯结构
动态摩擦模型在铝合金冲压CAE分析中的应用
2025年
随着全球汽车新能源和自动驾驶技术的蓬勃发展,汽车车型高频迭代加快,交付新造型、新结构的白车身周期越来越紧迫。相较于传统的钢材,铝合金因其突出的轻量化优势,在白车身上的占比逐年增加。铝合金冲压成形过程对摩擦和润滑条件要求更加苛刻,所以前期同步开发、试模阶段和批量阶段的过程数据一致性尤为重要。在前期产品同步开发阶段,传统的库仑摩擦(定摩擦系数)改为动态摩擦模型,可以充分考虑材料流动时涂层、润滑剂与模具之间的表面特性,仿真和现场的符合性显著提高。依据分析结果提前更改产品造型和优化冲压工艺参数,为产品可制造性预留安全量。
武涵曦罗洪松尤宝卿马梨哲陈松
关键词:汽车新能源白车身汽车车型数据一致性
基于AWE的某控制电路板的CAE分析
2025年
本文聚焦于电子设备的典型产品 —— 印制电路板(PCB)的结构优化设计展开研究。以印制电路板中的代表产品某控制电路板作为具体研究对象,借助 CATIA V5 软件构建了该控制电路板的三种结构设计构型,并运用AWE仿真集成开发平台针对这三种结构构型实施模态分析以及随机振动仿真分析操作。经由对仿真结果的对比与剖析,提出了适用于控制电路板的一种结构设计优化方案。本文研究的分析成果能够为同类型的印制电路板产品,诸如控制电路板或者电源电路板在结构优化设计方面给予具有参考价值的借鉴与启示,助力该领域的技术发展与实践应用。
孙国立
关键词:AWE控制电路板有限元
乘用车内后视镜不同安装结构设计及CAE分析
2025年
汽车内后视镜作为评价乘用车内饰感知质量的一个重要零部件,其性能对驾驶员以及乘客人身安全有着重要影响。作为内后视镜性能评价的一个重要维度,内后视镜的安装结构成为了乘用车内后视镜的重要研究方向。稳固的内后视镜安装结构有助于提高汽车内饰感知质量。本文通过仿真计算常见的内后视镜安装结构的模态值,分析了汽车内后视镜在不同安装结构下的装配固定效果,同时列举主机厂对内后视镜安装结构模态值的要求,通过对比分析得出主机厂流行的内后视镜的可靠安装结构。
李春梅
液压排气阀特种卡帽注射模具设计与CAE分析
2024年
介绍了一种液压排气阀特种卡帽,内部采用异型卡位设计,外侧采用长尾柄结构,既有利于按压排气、也可以快速旋转,采用聚甲醛(poly for maldehyde, POM)材料,能保持较高的热稳定性和抗老化性能。在制造过程中,设计了一种全新的一模两腔的热流道哈弗块侧抽芯模具结构,经CAE分析产品的细节特征,在哈弗块上设置了隔水板冷却水路,内部型芯也设置了隔水板水路,提高了模具冷却效率,运用CAE软件模拟了产品的填充与冷却过程。经试模验证,该模具结构紧凑,塑件质量稳定、精度高,开合模动作合理可靠,制品顺利脱模,可有效节约成本,缩短了产品成型周期,提高了产品的生产率,产品能完全达到客户要求,为同类型产品提供了良好的解决方案。
姜鑫
关键词:CAE注射模
基于CAE分析的电池盖注射模设计
2024年
利用华塑HsCAE3D7.5模流分析软件对电池盖注射模进行仿真,对比两种不同浇口类型方案,通过对剪切力以及流动结束时的温度场分析,确定了浇注系统采用点浇口进胶。设计了两种冷却水路方案,通过对冷却时间和流动前沿温度的对比,最终确定了方案一的冷却效果较好。结合产品结构特点,最终设计了具有斜顶推出机构以及侧向分型抽芯机构的点浇口双分型面注射模。
费晓瑜
关键词:注射模CAE分析
汽车车灯支架压铸工艺CAE分析及模具设计被引量:3
2024年
分析了汽车车灯支架的结构特点,进行了压铸工艺设计,并应用ProCAST软件对该铝合金压铸件的充型过程、压铸模具热平衡和温度场进行了数值模拟分析,预测缺陷产生的位置及原因,根据预测结果对模具结构进行了优化。实际生产表明,采用优化后的模具设计方案提升了铸件质量。
罗维贾志欣贾志欣李继强
关键词:压铸工艺CAE分析
自动化快速接头体PA66成型CAE分析及带螺纹机构注射模设计
2024年
介绍了自动化设备中采用的快速接头接头体塑件的注塑模具结构设计案例。模具设计中,利用计算机辅助分析得到塑件注塑成型工艺,材料采用30%玻璃纤维改性聚酰胺纤维PA66,模腔单腔采用冷流道侧浇口进行浇注,工艺参数为模具温度85.56℃、熔体温度296.1℃、压力33.77 MPa、保压27 MPa-6 s、成型总周期为27.405 s。模具结构为1模4腔布局两板式模具,模具中设计了一种内壁脱模复合机构,解决了塑件内壁ϕ14 mm空心管道的抽芯脱模及内螺纹的旋转脱模问题,复合机构由液压马达驱动,同步驱动螺纹套管及内螺纹套管型芯2个并列成型零件进行转动,使二者在螺纹导环的导向驱动下,同步完成塑件内壁内螺纹特征的旋转抽芯及内壁ϕ14 mm空心管道上2个型芯的移动抽芯动作。生产塑件关键尺寸的总变形量满足MT4级要求。
李奎刘红艳李星睿
关键词:自动化设备PA66CAE分析注塑模具
卫浴端盖塑件的浇注系统设计与CAE分析被引量:1
2024年
浇注系统设计对模具结构与塑件的成型质量具有重要影响。结合卫浴端盖塑件,设计了3种不同的浇注系统方案,并利用Moldflow软件进行了浇口匹配性分析以及冷却、填充、保压和翘曲等方面的分析。结果表明,这3种浇注系统方案均能够使塑胶熔体平衡地填充整个腔体,形成完整的塑件。此外,3种方案所产生的翘曲变形量都相对较小且数值趋近一致。方案3中,塑件内均不可避免地出现熔接痕。但在方案1、2中,塑件内部存在较长连续的熔接线,并且,在关键位置(分流孔隔板)中心出现环形熔接线;上述熔接痕将会对塑件质量性能造成严重不良影响。基于以上分析结果,选择方案3进行了生产验证,得到了品质合格的塑件。
黄清民周玉辉
关键词:MOLDFLOW浇注系统模流分析

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唐波
作品数:75被引量:42H指数:4
供职机构:福田汽车工程研究院
研究主题:CAE分析 碰撞 汽车 卡车 安全气囊
王鹏驹
作品数:52被引量:184H指数:9
供职机构:四川大学高分子科学与工程学院高分子材料工程国家重点实验室
研究主题:塑料 注射成型 收缩率 CAE CAE分析
肖小亭
作品数:290被引量:557H指数:11
供职机构:广东工业大学
研究主题:支管 数值模拟 内高压成形 胀形 管坯
吴晓春
作品数:7被引量:0H指数:0
供职机构:东风汽车集团股份有限公司
研究主题:CAE分析 结构优化 精铸件 载重车 车身
张淑平
作品数:9被引量:0H指数:0
供职机构:东风汽车集团股份有限公司
研究主题:CAE分析 结构优化 精铸件 载重车 车身