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强震下基础隔震结构软碰撞防护研究: 2025年; 针对基础隔震结构在超罕遇地震的强震作用下隔震层位移超限问题,采用已有弹性软碰撞防护装置和所研发的弹塑性软碰撞防护装置。考虑上部结构非线性,建立设置两类软碰撞防护装置的基础隔震结构模型,进行不同地震设防水准地震作用下设置两类软碰撞防护装置的基础隔震结构的非线性时程分析,研究不同防护距离、不同力学性能参数的弹性及弹塑性软碰撞防护装置对隔震层限位效果及上部结构地震响应的影响。结果表明:在超罕遇地震的强震作用下,两类软碰撞防护装置均可起到限制隔震层位移的作用;与仅能为隔震层附加刚度的弹性软碰撞装置相比较,能够为隔震层同时附加刚度和阻尼力的弹塑性软碰撞防护装置,隔震层限位效果和上部结构层间位移角响应控制效果均较优。合理设置弹性及弹塑性软碰撞防护装置,在将隔震层位移限制在规范限值以内的同时,上部结构最大加速度可限制在地震波输入峰值50%以下,确保基础隔震结构发挥正常的隔震功能。; 金建敏刘彦辉陈鹏陈鹏; 关键词：基础隔震结构地震响应

一种软碰撞耗能装置: 本申请公开了一种软碰撞耗能装置，包括承压件、固定组件、滑动件及耗能组件，固定组件包括基座及限位件，耗能组件包括摩擦板及弹性件，摩擦板固定于基座并与滑动件活动连接，承压件能够带动滑动件在基座的延伸方向相对摩擦板往复移动，弹...; 杨成杨承志方勇夏葵黄尚珩何晓彤; 文献传递

一种ADAS测试软碰撞目标平台车的车轮缩回装置: 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种ADAS测试软碰撞目标平台车的车轮缩回装置，该装置包括车架固结块、可伸缩摆臂和摇臂，所述可伸缩摆臂与车架固结块铰接，所述摇臂中部与车架铰接且两端分别与车轮和可伸缩摆臂铰接；通过该装置...; 阮杰魏博王炳钦龙鹏; 文献传递

一种ADAS测试软碰撞目标平台车的车轮缩回装置: 本发明涉及汽车技术领域，公开了一种ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)测试软碰撞目标平台车的车轮缩回装置，该装置包括车架固结块、可伸缩摆臂和摇臂，所述可伸缩摆臂与车架固结块铰接...; 阮杰魏博王炳钦龙鹏; 文献传递

一种软碰撞耗能装置: 本申请公开了一种软碰撞耗能装置，包括承压件、固定组件、滑动件及耗能组件，固定组件包括基座及限位件，耗能组件包括摩擦板及弹性件，摩擦板固定于基座并与滑动件活动连接，承压件能够带动滑动件在基座的延伸方向相对摩擦板往复移动，弹...; 杨成杨承志方勇夏葵黄尚珩何晓彤; 文献传递

一种轿车气压软碰撞系统及其使用方法: 本发明公开了一种轿车气压软碰撞系统及其使用方法，包括：控制器，控制器与安装在轿车头部的前毫米波雷达连接，前毫米波雷达还分别与前发射天线和前接收天线连接；控制器还与安装在轿车尾部的后毫米波雷达连接，后毫米波雷达还分别与后发...; 陈寿元陈宇; 文献传递

基于弹塑性限位装置的基础隔震结构软碰撞行为: 受到强烈地震或近断层脉冲型地震动作用时，基础隔震结构可能出现过大的位移变形，导致结构倾侧失稳或与周边基坑发生硬碰撞。为限制隔震层的水平位移，本文通过微分形式的Bouc-Wen模型研究设计了一项“双折线”的弹塑性限位防护装...; 陈云羿; 关键词：基础隔震结构层间位移角; 文献传递

隔震结构限位保护装置软碰撞研究被引量：4: 2021年; 针对隔震结构在超防烈度地震下隔震支座因位移过大而失效的问题,研发了一种柔性限位保护装置。首先进行该限位保护装置的碰撞设计,建立足尺限位保护装置有限元模型进行仿真分析,获得其力学模型。然后加工制作了足尺限位保护装置试件,并进行位移控制的压缩力学性能试验,以进一步研究其力学性能。最后以一栋4层基础隔震体系为仿真对象,对比分析抗震结构、基础隔震结构和设置该限位保护装置的基础隔震结构在地震作用下的动力响应。仿真与试验结果表明:该限位保护装置能达到设计的目的,初始刚度小,随着位移的增加,刚度逐渐增大;利用有限元分析得出的结果与试验结果的变化规律基本一致,说明可以采用有限元分析方法进行该限位保护装置力学性能分析;在超防烈度地震作用下,柔性限位保护装置能有效降低隔震支座的水平位移,并限制在规定的安全范围内,确保结构的安全。虽然限位隔震结构的动力响应比基础隔震结构的稍大,但比抗震结构动力响应小,限位隔震结构仍具有较好的隔震作用以及安全性,说明研发的柔性限位保护装置的有效性。; 赖振锋刘彦辉张超洋; 关键词：隔震结构保护装置有限元分析动力响应

一种装配式软碰撞耗能装置及减震耗能系统: 本实用新型公开了一种装配式软碰撞耗能装置及减震耗能系统；装配式软碰撞耗能装置包括由约束材料、中间芯材及缓冲层组成的屈曲约束支撑；屈曲约束支撑通过承托板安装在混凝土基座上，与基础隔震结构共同组成减震耗能系统。本实用新型的装...; 杨成陈云羿方勇; 文献传递

一种装配式软碰撞耗能装置及减震耗能系统: 本发明公开了一种装配式软碰撞耗能装置及减震耗能系统；装配式软碰撞耗能装置包括由约束材料、中间芯材及缓冲层组成的屈曲约束支撑；屈曲约束支撑通过承托板安装在混凝土基座上，与基础隔震结构共同组成减震耗能系统。本发明的装配式软碰...; 杨成陈云羿方勇; 文献传递

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