搜索到960篇“ 轨道减振“的相关文章
- 一种铁路轨道减振组件
- 本实用新型涉及一种铁路轨道减振组件,包括轨道本体,所述轨道本体的顶部设置有固定底座,所述固定底座上设置有两个的限位机构,所述固定底座的顶部设置有防护组件,所述限位机构包括与固定底座内部固定连接的箱体,所述箱体的内部转动连...
- 陈俊宏李运筹王家旭
- 一种双悬臂球体万向轨道减振器
- 本实用新型涉及减振技术领域,具体为一种双悬臂球体万向轨道减振器,包括双悬臂工件,所述双悬臂工件的上方两端设置有安装盘,所述安装盘的四角内部贯穿有螺栓,所述安装盘的外壁安装有固定板,所述固定板的内侧设置有导轨,所述固定板和...
- 李润璞单鹏赵晶晶童心怡段雨婷潘米乐
- 一种轨道减振器及其密封气囊结构
- 本发明涉及减振器设备技术领域,具体是一种轨道减振器及其密封气囊结构,包括减振器本体,减振器本体包括工作缸、升降套、套设在工作缸外部的储油缸、活塞杆总成、压缩阀总成,工作缸和储油缸之间形成油气腔,其特征在于,油气腔内连接有...
- 李多会李娟刘洪富程周俭贾楠刘建勇
- 一种浮置板轨道减振性能在线评价方法
- 公开了一种浮置板轨道减振性能在线评价方法,包括1)采集振动加速度数据;2)基于振动加速度数据计算第i列列车通过时道床和隧道壁的振动加速度级VL<SUB>S,i</SUB>和VL<SUB>T,i:</SUB>3)根据正态分...
- 孙方遒丁德云邵斌黄宏斌李贵花刘潇乔昶
- 一种随机失谐型轨道减振系统及其设计方法
- 本发明公开了一种随机失谐型轨道减振系统及其设计方法,结构包括轨件和减振单元,轨件成组间隔布置在轨道板上,多组减振单元布置在轨件的内外两侧或者轨道板上,轨件同侧的多组减振单元对应轨件的纵向类周期性分布,轨件两侧的减振单元对...
- 易强王树国李智恒吴泽宇王璞赵磊施成高原杨东升任浩赵振华
- 一种用于轨道减振的动力吸振器及其应用
- 本发明属于减振降噪领域,并具体公开了一种用于轨道减振的动力吸振器及其应用。该动力吸振器包括螺旋弹簧、质量块、底座板和阻尼器,其中:螺旋弹簧的上端与质量块连接,其下端与底座板连接,阻尼器设置在质量块和底座板之间,用于调节动...
- 胡琴袁瑞杰朱宏平陈晗沈易军
- 激振装置及减振轨道减振效果实验室测评方法
- 本发明公开了一种减振轨道减振效果实验室测评方法和一种激振装置,所述方法包括:分别采集普通轨道和减振轨道的垂向振动加速度数据,处理后得到功率谱密度、总有效值和峭度;根据总有效值和激振装置的总有效值限值确定载荷谱放大系数;根...
- 陈江雪姜博龙齐春雨刘冀钊王少林杨宝峰谭大正胡文林何宾宋哲男程保青徐彩彩韩朝霞刘鑫
- 一种基于声学黑洞单元的非线性超材料轨道减振器
- 本发明涉及一种基于声学黑洞(Acoustic Black Hole,简称ABH)单元的非线性超材料轨道减振器,所述减振器周期性安装在轨道上,包括减振卡扣和非线性超材料板。所述减振卡扣安装在轨道上,包含多个ABH单元和填充...
- 张林立程文康何凯霖圣小珍
- 160 km/h地铁不同减振垫刚度下浮置板轨道减振特性
- 2025年
- 目前国内地铁的最高运行时速已经达到160 km,而现有研究主要针对列车速度120 km/h及以下的减振垫浮置板轨道进行时域分析、频响应分析及减振效果评价,但对160 km/h更高时速下减振垫浮置板轨道研究较少,因此本文针对减振垫浮置板轨道核心部件减振垫进行研究,主要分析不同减振垫及刚度下轨道结构的动力特性及减振特性。利用ABAQUS分析不同减振垫刚度下轨下结构的动力学性能,通过动力响应及减振计算分析发现,随着减振垫刚度的减小,钢轨和轨道板垂向位移和加速度有所增加,轨道结构减振效果有所增加;通过谐响应分析揭示垂向共振是轨道结构出现垂向振动波峰的根本原因。综合考虑轨道结构动力特性和减振性能,推荐选用面刚度0.012~0.024 N/mm3减振垫进行减振设计。
- 任娟娟罗磊张亦弛张琦章恺尧邓世杰
- 关键词:振动与波地铁浮置板减振性能
- 一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造
- 本发明公开了一种感应生电与调频减振一体化的无砟轨道减振构造,属于轨道交通的技术领域,本发明的轨道板和底座板沿轨道线路纵向铺设,轨道板位于底座板上方;调整层布置于轨道板和底座板之间;底座板和压电装置层之间设置有一层弹性减振...
- 刘全民张海娟刘林芽宋立忠高亏付维旺杨桦
相关作者
- 邓娇

- 作品数:167被引量:38H指数:4
- 供职机构:株洲时代新材料科技股份有限公司
- 研究主题:减振 轨道减振器 垫板 轨枕 钢轨
- 刘维宁

- 作品数:335被引量:3,328H指数:37
- 供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院
- 研究主题:地铁 地铁车站 动力响应 钢轨 浮置板轨道
- 马蒙

- 作品数:96被引量:591H指数:17
- 供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院
- 研究主题:环境振动 地铁 轨道交通 古建筑 钢弹簧浮置板轨道
- 赵才友

- 作品数:176被引量:333H指数:11
- 供职机构:西南交通大学土木工程学院
- 研究主题:钢轨 减振 扣件系统 轨道交通 浮置板轨道
- 刘权

- 作品数:75被引量:21H指数:2
- 供职机构:株洲时代新材料科技股份有限公司
- 研究主题:补强填充剂 橡胶 阻燃 生胶 减振