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车辆控制系统
本公开所涉及的车辆控制系统具备：数据收集部，收集与多个车辆的各个车辆的行驶特性有关的数据；解析部，使用收集的数据来解析多个车辆中的属于预定区域以及预定车型的至少任意一个的车辆共同的行驶特性；以及控制部，根据利用解析部解析...
松岡祥平
车辆控制系统
本公开所涉及的车辆控制系统具备：数据收集部，收集与由用户驾驶车辆的驾驶特性有关的数据；解析部，使用收集的数据来解析成为搭载于车辆的电池劣化的主要原因的电池所承担的负担；以及控制部，以与解析结果对应的冷却强度对电池进行冷却...
松冈祥平
车辆控制系统
本发明提供一种能够在消除车轮处的打滑状态时抑制制动力的不足及车辆行为的不稳定化的车辆控制系统。车辆控制系统具备控制液压产生部的电动制动控制部、控制各制动机构的行为控制部、控制各旋转电机的前马达控制部及后马达控制部、以及综...
山崎将太郎
车辆控制系统
本发明提供车辆控制系统，在以自动驾驶中的车辆追随目标轨道的方式执行车辆行驶控制时，抑制车辆的乘员等不适感、不安感。车辆行驶控制装置以使车辆追随目标轨道的方式执行车辆行驶控制。自动驾驶控制装置生成用于车辆的自动驾驶的目标轨...
后藤乔行渡边义德镰田展秀藤田和幸原田将弘
车辆控制系统
车辆控制系统和分界线估计方法。一种车辆控制系统包括：成像装置，其配置成捕获车辆行驶的行驶路线的图像；以及分界线估计单元，其配置成基于所述成像装置捕获的图像估计分界线在所述行驶路线上的位置。所述分界线估计单元配置成生成第一...
和田康一郎
车辆控制系统
提供一种能够实现对自动驾驶中的车辆的预防安全控制的最佳化的车辆控制系统。车辆控制系统具备生成用于自动驾驶的目标轨迹的第一控制装置、和以使得车辆追随目标轨迹的方式执行车辆行驶控制的第二控制装置。在自动驾驶过程中，第二控制装...
田中信岩本贵之藤田和幸原田将弘
车辆控制系统
本发明提供能够抑制加速度或减速度的降低及车辆行为的不稳定化并且适宜地消除滑动的车辆控制系统。车辆控制系统具备牵引控制部和前马达控制部及后马达控制部。牵引控制部控制多个车轮各自的牵引。各马达控制部基于从牵引控制部输入的车轴...
山崎将太郎山崎大辅
车辆控制系统
系统包含配置成获得在地理上和时间上对应于车辆系统的预定行驶的环境数据的一个或多个处理器。一个或多个处理器进一步配置成基于获得的环境数据，确定用于在行程期间行驶的车辆系统的功率输出能力范围。一个或多个处理器也配置成传递指令...
D·帕蒂A·A·帕拉利卡S·S·库尔卡D·C·格拉尼
车辆控制系统
本发明提供一种能够谋求与乘员对于驾驶的参与程度相应的预防性安全控制的最优化的车辆控制系统。车辆控制系统具备：第一单元，其生成用于自动驾驶的目标轨迹；以及第二单元，其执行车辆行驶控制以使得车辆跟随目标轨迹。第二单元构成为，...
藤田和幸渡边义德后藤乔行原田将弘镰田展秀
一种车辆控制系统
本发明提供一种车辆控制系统，其对制动、转向和整车控制的控制核心、供电和通信均进行冗余设计，且将前轮和后轮的冗余制动拆分布置在主制动之外的不同电源模块之下，整体采用三个电源模块对制动、转向和整车控制实现电源冗余，可降低电源...
江会华刘卫东方昱樑时乐泉周志芬黄良海张超
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相关作者

杨冬生
作品数：630被引量：0H指数：0
供职机构：比亚迪汽车股份有限公司
研究主题：车辆 存储介质 电动发电机 电子设备 动力传动系统
刘秀
作品数：120被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司
研究主题：车辆 车辆控制 充电 存储介质 车速
凌和平
作品数：1,118被引量：10H指数：1
供职机构：比亚迪汽车股份有限公司
研究主题：车辆 电动发电机 电池包 动力驱动系统 电池
李根
作品数：143被引量：0H指数：0
供职机构：比亚迪汽车股份有限公司
研究主题：车辆 存储介质 电子设备 半主动悬架 方向盘
张英富
作品数：173被引量：1H指数：1
供职机构：长城汽车股份有限公司
研究主题：车辆 副车架 总成 车轮 车辆控制