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- 车辆平顺性仿真分析方法、装置、设备、介质及程序产品
- 本申请公开了一种车辆平顺性仿真分析方法、装置、设备、介质及程序产品，涉及车辆动力学仿真技术领域。所述方法包括：获得车辆的座椅导轨安装点分别到座椅坐垫上方和座椅靠背的振动传递函数，以及驾驶室地板的振动加速度响应和座椅导轨安...
- 张森李红丽陈乾乾
- 自动泊车时车辆平顺性控制方法、装置、设备及介质
- 本发明公开了一种自动泊车时车辆平顺性控制方法、装置、设备及介质，通过根据自动泊车功能的目标车速与车辆的实际车速之间的车速差值，确定所述车辆的目标运行工况，其中所述目标运行工况包括稳态工况、加速工况和减速工况；根据所述目标...
- 刘滨董威周永亮肖帅翟润国
- 一种匹配无悬架电动滑板底盘的车辆平顺性控制方法
- 本发明公开了一种匹配无悬架电动滑板底盘的车辆平顺性控制方法，通过利用滑阀控制的电动液压作动器向车身直接施加主动控制力来改善汽车的行驶平顺性。首先建立垂直与俯仰二自由度半车模型，利用路面形状激光测量仪实时监测路面信息；然后...
- 赵又群李丹阳虞松张桂玉
- 基于假人-座椅动力学模型的车辆平顺性仿真分析方法
- 本发明公开了一种基于假人‑座椅动力学模型的车辆平顺性仿真分析方法，包括以下步骤：S1，建立假人‑座椅动力学模型，并进行刚度与阻尼仿真；S2，进行假人‑座椅刚度与阻尼试验，并根据试验结果对假人‑座椅动力学模型进行校准分析；...
- 李智张宝吴华伟聂金泉陈阵张健
- 车辆平顺性测试方法及装置
- 本申请公开了一种车辆平顺性测试方法及装置，涉及汽车技术领域，该测试方法包括：获取车辆的平顺性参数，以确定车辆的振动模型，其中，振动模型包括车轮、车身和悬架，悬架等效为并列设置的弹簧和减震器；耦合振动模型和减速带模型，其中...
- 戴振泳李涛宋廷伦阴山慧石先让
- 一种车辆平顺性测试及调校方法
- 本申请涉及车辆测试技术领域，特别涉及一种车辆平顺性测试及调校方法。所述车辆平顺性测试及调校方法包括以下步骤：调整减振器的阻尼力，并选取评价路段，获取多个主观评价人员对评价车速下样本车辆的主观评价，以及所述评价车速下样本车...
- 于友明柴树军邵明明江克峰祁艳峰徐玄舒威王运龙张雪琰赵聪罗寥王浩宇周志明张盼盼詹定海廖晋一武冠洲李安民李超陈纪朱琪
- 车辆平顺性的调校方法、装置、设备及介质
- 本发明公开了一种车辆平顺性的调校方法、装置、设备及介质，属于车辆技术领域。该方法包括：向道路模拟试验台架输入路谱数据，并通过道路模拟试验台架控制车辆的行驶模拟参数的值为预设值，以模拟车辆在实际路面中的行驶动作，行驶模拟参...
- 纪秀业侯献晓陈海滨戴立亮
- 应用于金属弹簧轮胎的车辆平顺性测试系统
- 本实用新型公开了一种应用于金属弹簧轮胎的车辆平顺性测试系统，属于车辆性能检测技术领域，包括无人车、障碍物、上位机及多个加速度传感器，障碍物放在垂直于无人车行驶路线的地面上，装配金属弹簧轮胎的无人车底部安装电池、驱动机构和...
- 戴志广
- 某SUV车辆平顺性建模研究及其悬架参数优化被引量：1
- 2024年
- 首先,利用多体动力学仿真软件ADAMS/View建立了某SUV车型的整车动力学模型。其次,开展了车辆平顺性实验,利用数据采集装置分别采集了车辆通过粗糙水泥路面及减速带时,车身沿纵向、横向及垂向的振动加速度信号,并通过车辆加速度振动响应验证了所建车辆模型的准确性。最后,基于ADAMS和isight的联合仿真技术,以提高车辆平顺性及稳定性为目标,采用多岛遗传算法对车辆前、后悬架刚度及阻尼进行多目标优化。优化后所得车辆悬架参数不仅能提高车辆平顺性,且有限改善了车辆行驶稳定性,较好解决了车辆行驶过程中平顺性及稳定性之间的矛盾。
- 文强陈嘉健柴牧
- 关键词：ADAMSISIGHT悬架平顺性
- 一种装备新型柔性负重轮的履带车辆平顺性预测方法
- 一种装备新型柔性负重轮的履带车辆平顺性预测方法，包括以下步骤：S1、建立具有不同结构和材料的柔性负重轮三维非线性有限元模型；S2、仿真分析不同有限元模型的静载工况；S3、拟合得到有限元模型的刚度曲线，建立对应的数学模型；...
- 邓耀骥 王志越 沈辉 龚俊杰 郑再象 韩清振 陆存豪
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