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车身结构
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产品样本
科技报告
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
车身
结构
本申请公开了一种
车身
结构
,包括门槛、后轮罩及防撞梁;其中,门槛包括门槛本体和加强组件,加强组件连接门槛本体及后轮罩;沿着朝向后轮罩的方向,加强组件向
车身
顶部延伸形成台阶部,且加强组件连接后轮罩的一端相对于门槛本体靠近
车身
...
戴云岭
席杰飞
翁佳豪
项生田
白
车身
结构
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种白
车身
结构
。白
车身
结构
包括:风窗上横梁总成、地板总成、右侧围总成、左侧围总成、后围总成和顶盖总成,白
车身
结构
还包括右侧围导流罩、左侧围导流罩、地板拓展模块、右侧围拓展模块、左侧围拓...
陈豪强
张林樱
史新华
石国强
李红华
刘阿波
王克明
一种
车身
结构
以及车辆
本实用新型公开了一种
车身
结构
以及车辆,
车身
结构
包括电池安装部以及电机电控安装部,其中:所述电池安装部用于安装容纳动力电池,所述电池安装部设置于前排座椅的下方;所述电机电控安装部用于容纳安装电机以及电机控制器,所述电机电控...
陆毅初
劳兵
卢祖汉
陈家均
一种CTB一体压铸
车身
结构
本实用新型涉及一种CTB一体压铸
车身
结构
,属于新能源汽车
车身
领域,所述
车身
结构
包括
车身
底盘、电芯和
车身
地板;所述
车身
底盘中部具有下凹
结构
;多个所述电芯安装在所述下凹
结构
内;所述
车身
地板安装在所述下凹
结构
上端;所述
车身
地板...
熊志高
何剑
周黄达
柏玉婷
戴宪
张建存
徐钰麟
刘志凯
袁洁
赖博康
孟肖峰
一种无B柱车辆
车身
结构
本实用新型属于汽车
车身
技术领域的无B柱车辆
车身
结构
。侧围外板包括第一侧围外板(1)和第二侧围外板(2),第一侧围外板(1)和第二侧围外板(2)之间设置加强门环(3),加强门环(3)一侧贴合第一侧围外板(1),加强门环(3...
符辰坚
白君
孙松香
车身
结构
一种
车身
结构
,通过将正面碰撞时的碰撞载荷分散地传递到
车身
和电池箱,从而使构成
车身
的各部件的强度最优化而实现车辆整体的轻量化。
车身
结构
具备:前围板(71);左右一对前侧边框(72);左右一对下边梁(73);第一前后方向载荷...
龟井丈广
木村隆之
车身
结构
车身
结构
(10)在上边梁(16)的上边内板(26)形成有第一棱线(35)、第二棱线(36)、凹部(33)。第一棱线从上边梁的前端连续延伸至后端,能够将从
车身
前后方向输入的载荷向上边梁传递。第二棱线在
车身
前后方向上与顶拱连...
长浜拓
梅寿光大
车身
结构
及具有其的车辆
本实用新型公开了一种
车身
结构
及具有其的车辆,
车身
结构
包括侧围内板和加强板,侧围内板设有安装座,安装座用于安装安全带,加强板分别与安装座和侧围内板连接。所述
车身
结构
提高了安装座与侧围内板的连接强度,提高了安全带对驾乘人员的...
杨劲飞
邓容容
杨碧莲
郭志新
祝振林
半固态管梁及
车身
结构
本发明公开了一种半固态管梁及
车身
结构
,涉及
车身
技术技术领域,其中,该半固态管梁包括A柱管梁、B柱管梁和第一连接件,所述第一连接件沿所述B柱管梁的延伸方向设置,所述B柱管梁的第一连接面与所述第一连接件固定相连,所述A柱管梁...
黄腾飞
康洁
袁亮
刘昱
江玲
汽车
车身
结构
对汽车被动安全性能的影响
2025年
在现代社会,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。然而,随着汽车保有量的不断增加,交通安全问题也日益凸显。在汽车安全性能方面,被动安全性能作为保护乘车人员在碰撞事故中免受伤害的重要防线,受到了广泛关注。
车身
结构
作为汽车被动安全系统的核心组成部分,其设计的合理性和材料选择直接关系到碰撞事故中车内乘员的生存空间和安全状况。基于此,本文分析了汽车
车身
结构
设计原则与技术,并探讨了其对汽车被动安全性能的影响。
张帅江
关键词:
汽车车身
车身结构
被动安全性能
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刘新春
作品数:150
被引量:0
H指数:0
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司
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贺志杰
作品数:398
被引量:0
H指数:0
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那景新
作品数:310
被引量:377
H指数:10
供职机构:吉林大学
研究主题:客车 车身结构 车身 车辆工程 试件
袁正
作品数:113
被引量:13
H指数:3
供职机构:吉林大学
研究主题:车身结构 客车结构 客车 转向桥 试件
杨峰
作品数:103
被引量:0
H指数:0
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司
研究主题:车辆 纵梁 车身结构 电池包 汽车
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