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车用空调
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
车用
空调
公开了一种
车用
空调
,该
车用
空调
通过在车辆的前部中确保驾驶员座椅的下方空间而适用于移除了控制台的自动驾驶车辆等,并且能够防止冷凝水回流向后流动。所述
车用
空调
包括
空调
壳体以及冷却换热器和加热换热器,在
空调
壳体中形成有空气流动...
金容浩
金学圭
吴胜圭
郑在原
车用
空调
装置
技术问题:在保持制冷剂回路的平衡的
空调
的运转状态下,能够维持制冷剂回路的稳定状态。技术手段:提供一种
车用
空调
装置(1),包括:制冷剂回路(R);热介质回路(10),其具有高温热介质流路(20)和低温热介质流路(30),所...
清水宣伯
车用
空调
装置
技术问题:改善
车用
空调
装置中的送风机的支承结构,提高送风性能。技术手段:一种
车用
空调
装置,包括:
空调
壳体,其具有吸入口;热交换器,其配置于
空调
壳体内并对从吸入口导入的空气进行加热或冷却;送风机,其在
空调
壳体内配有送风风扇...
野村梨纱
望田久惠
丸田典孝
车用
空调
装置
技术问题:在以制冷剂回路为热源,经由热介质回路内流动的热介质进行车室内空气的温度调节的
车用
空调
装置中,在废热回收制热时也能够适当地维持电池温度。技术手段:提供一种
车用
空调
装置(1),包括:制冷剂回路(R);热介质回路(1...
清水宣伯
车用
空调
装置
技术问题:在以制冷剂回路为热源,经由热介质回路内流动的热介质进行车内部空气的温度调节的
车用
空调
装置中,能够以较少的电力消耗进行有效的除湿制热。技术手段:提供一种
车用
空调
装置(1),包括:制冷剂回路(R);热介质回路(10...
清水宣伯
车用
空调
1.本外观设计产品的名称:
车用
空调
。;2.本外观设计产品的用途:
车用
冷暖一体式温度调节。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
周光乐
柯清
李杰
李勇
一种
车用
空调
包胶风门
本实用新型公开了一种
车用
空调
包胶风门,包括第一连接轴和第二连接轴,第一连接轴的一端开设有连接槽,第二连接轴的一端固定连接有连接块,连接块的外侧与连接槽的内侧固定连接。本实用新型通过将第一插孔和第二插孔内部的卡槽和固定槽分...
刘九根
徐莹莹
卞友萍
车用
空调
设备及车辆
本发明涉及电动汽车技术领域,提供一种
车用
空调
设备及车辆,该
车用
空调
设备包括热泵装置、轮毂电机以及气动组件。轮毂电机设于车轮的轮胎内,轮毂电机包括外壳、电机主体、第一气管以及第二气管,外壳具有相分隔且连通的第一空腔和第二空...
王细冬
周赛军
车用
空调
主机及汽车
本申请涉及一种
车用
空调
主机及汽车,
车用
空调
主机包括前舱壳体、鼓风组件、换热组件、感应组件和安全开关组件。前舱壳体设于前舱内,且前舱壳体设有第一容纳腔,前舱壳体还设有循环进风口和主出风口,循环进风口能够连通第一容纳腔和外部...
冉亚楠
杨家政
钟学伟
宋婷婷
三模式单驱动
车用
空调
本实用新型公开了一种三模式单驱动
车用
空调
,包括左壳体和右壳体,在所述壳体内部分别布置有除霜风门、吹面风门、吹脚风门、上混合风门、下混合风门,所述风门均绕各自的转轴转动来实现开合;凸轮盘安装在右壳体上,所述凸轮盘与驱动部件...
周光乐
柯清
李杰
李勇
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相关作者
陈江平
作品数:646
被引量:2,171
H指数:24
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所
研究主题:汽车空调 制冷剂 二氧化碳 制冷 蒸发器
张翔
作品数:842
被引量:505
H指数:10
供职机构:南京理工大学
研究主题:卫星 挖掘铲 微纳卫星 稀泥 立方体
任金波
作品数:281
被引量:136
H指数:6
供职机构:福建农林大学机电工程学院
研究主题:制浆机 制浆 稀泥 育秧 水田
罗红斌
作品数:374
被引量:0
H指数:0
供职机构:比亚迪汽车股份有限公司
研究主题:单体电池 存储介质 电动发电机 车辆 电子设备
汪洪清
作品数:5
被引量:5
H指数:1
供职机构:上海大众汽车有限公司
研究主题:车用空调 叶片 注塑成型 光热 注塑工艺
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