搜索到1752篇“ 车地通信“的相关文章
- 一种车地通信系统、方法、设备及存储介质
- 本公开涉及车地通信领域，公开了一种车地通信系统、方法、设备及存储介质，所述系统包括：地面车站数据服务器，用于向车载C1无线传输单元发送车站广播无线报文数据包；车载主机，用于向车载C1无线传输单元发送操作命令；车载C1无线...
- 戴猛任伟石江张生文袁张付许燕文王文斌母正晖宋宗莹张夫松王兴中
- 一种应用于列控系统的车地通信方法及系统
- 本发明公开了一种应用于列控系统的车地通信方法及系统，所述方法包括，首先，车载设备从地面设备发送的通信数据中获取第二验证消息，以及地面设备从车载设备发送的通信数据中获取第一验证消息；然后，车载设备与地面设备分别基于获取的相...
- 张泽文田换换张国振陈宜人周昊临蒋耘玮
- 一种车地通信密钥生成方法、装置、设备及存储介质
- 本申请公开了一种车地通信密钥生成方法、装置、设备及存储介质。该方法配置于列车控制系统的车载设备，包括在识别到当前消息认证密钥过期的情况下，通过无线通信网络向无线闭塞中心发送密钥请求数据；在接收到无线闭塞中心通过无线通信网...
- 冯凯陈志强王建敏鲍鹏宇于晓娜梁进宁
- 利用交叉感应环线的定位测速和车地通信系统以及方法
- 本发明公开了一种利用交叉感应环线的定位测速和车地通信系统以及方法，该系统包括：车载子系统，其载波信号发生器用于对一个晶振进行分频得到第一分频系数和第二分频系数并根据第一和第二分频系数产生调频驱动电流，其天线单元用于根据调...
- 张艳清金成日李维新陈海波魏坤原张航沈胜兵
- 基于LTE专网与5G公网冗余融合的车地通信方案
- 2025年
- 结合丽江有轨电车1号线,对LTE专网通信与5G公网通信冗余融合的通信方案进行详细研究分析。丽江1号线使用LTE专网作为信号系统车-地无线通信数据传输的主用通道,5G公网作为备用通道,负责信号系统中列车与地面信号设备之间数据报文的发送和接收,实现信号系统地面控制中心、车站、车辆基地、轨旁和车载信号设备之间的数据信息传输,保证信号系统通信业务数据正常。详细论述LTE专网与5G公网融合通信方案,对城市轨道交通行业数据通信技术未来的发展提供了重要的参考。
- 雷彬白轩
- 关键词：数据通信技术信号系统
- 信号传输装置、轮式移动设备及车地通信系统
- 本申请提供了一种信号传输装置、轮式移动设备及车地通信系统。其中，信号传输装置用于安装于轮式移动设备上，轮式移动设备包括轮轴，信号传输装置包括：控制组件，控制组件包括第一盘托组件，第一盘托组件包括盘托和驱动装置，驱动装置包...
- 万军桥王国钰张军平梁栋
- 5G通信技术在铁路信号车地通信中的应用策略研究
- 2025年
- 针对传统铁路信号车地通信系统在带宽、时延、动态适应性方面的不足,本研究基于5G通信技术特性展开理论分析,探索其在铁路智能化升级中的创新应用路径。通过对比5G与既有4G/LTE-R技术体系,阐释其在超低时延、大容量传输、网络资源灵活调度方面的突破性优势,提出涵盖智能化分层系统架构设计、多业务网络切片动态配置、AI融合协同优化等关键技术方案。研究表明,5G技术的集成能提升车地通信的实时性、可靠性、复杂场景适应能力,通过构建感知、传输、决策联动的闭环通信体系,为推进铁路运输的智能化、自主化发展提供核心技术支持。
- 冯铁成南亮生陈鹏
- 关键词：铁路信号车地通信
- 无线闭塞中心多模车地通信接口设计与实现
- 2025年
- 随着列控系统的发展和5G通信技术的普及,CTCS-3级列控系统和新型列控系统无线闭塞中心的车地通信网络由GSM-R/GPRS向5G-R方向发展。为应对车地通信网络升级带来的工程技术挑战,提高列控系统对不同车地无线通信网络模式的兼容性,分析电路域与分组域车地无线通信网络模型和数据传输协议的差异项,以及在电路域和分组域模式下常见的RBC-ATP通信场景的交互流程;提出一种兼容GSM-R电路域和GPRS/5G-R分组域多模网络的RBC多模车地通信接口实现方案,描述了多模车地无线通信接口的系统边界及软硬件设计关键技术的原理和具体实现。通过仿真试验,验证了RBC多模车地无线通信接口功能的正确性和有效性。该方案有助于CTCS-3级列控系统/新型列控系统RBC的车地通信向5G-R升级的工程实现,为后续车地通信升级提供技术支撑和实践参考。
- 黄琨孙贻川许加龙徐强崔龙
- 关键词：无线闭塞中心车地通信电路域分组域多模网络
- 基于高铁车地通信场景的低复杂度计算卸载方法及系统
- 本发明公开了基于高铁车地通信场景的低复杂度计算卸载方法及系统，包括构建基于高铁数据任务卸载通信一体化系统架构；确定各子网AP与传感器间的能量传输协议，采用分段非线性模型对无线能量传输过程进行表述；建立各节点数据任务卸载数...
- 胡封晔顾朋凌壮陈晨阳李启豪那顺乌力吉李海龙王华伟陈明晖马军
- 5G在城市轨道交通信号车地通信中的应用探讨
- 2025年
- 针对5G在城市轨道交通信号车地通信中的应用展开研究,提出基于深度强化学习的网络切片资源智能调度策略、多射频拉远单元(Remote Radio Unit,RRU)协同切换方案以及自适应功率控制与电磁屏蔽优化设计方案。通过在某城市地铁4号线典型区间的实验验证,列车自动防护(Automatic Train Protection,ATP)控制信令端到端时延最低可达3.2 ms,丢包率控制在10-6量级,切换成功率在120 km/h高速场景下仍可保持99.56%,邻频干扰抑制度达到71.8 dB以上,有效保障了系统稳定运行。
- 吴庭霞
- 关键词：城市轨道交通车地通信
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- 樊勇
- 作品数：460被引量：53H指数：4
- 供职机构：电子科技大学
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- 蒋海林
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- 研究主题：城市轨道交通 城市轨道交通系统 接入 无线通信 车地通信
- 程钰间
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