搜索到2451篇“ 走行安全性“的相关文章
- 横风作用下货物列车通过大跨度铁路斜拉桥的走行安全性研究被引量：20
- 2016年
- 根据弹性系统动力学总势能不变的原理,以轨道不平顺作为自激励、风荷载作为外部激励,建立考虑风荷载作用的车—桥系统耦合振动方程,对横风作用下满载和空载2种运营工况下货物列车通过大跨度铁路斜拉桥时的走行安全性进行研究。结果表明:在桥面风速为25m·s-1情况下,当车速低于100km·h-1时满载货物列车的脱轨系数和轮重减载率均未超标,而车速高于40km·h-1时空载货物列车的脱轨系数和轮重减载率均超标;相对于满载工况,空载工况下桥梁与列车的动力响应受车速和桥面风速的影响较大,而受列车在桥面迎、背风位置的影响较小;在横风作用下,货物列车通过大跨度铁路斜拉桥时,空载工况的车辆响应明显大于满载工况,因此货物列车以空载状态通过大跨度铁路斜拉桥时应根据桥面风速合理降低车速。
- 郭向荣何玮朱志辉何旭辉
- 关键词：货物列车大跨度斜拉桥横风作用动力响应
- 河流冲刷对铁路走行安全性的影响研究
- 近年来，铁路已逐渐成为我国交通运输的重要组成部分，我国铁路桥梁建设事业方兴未艾。这些桥梁中跨河跨海的不在少数，因此对铁路桥梁在河流冲刷作用下的走行安全性分析是基于我国目前工程实际的迫切需要，同时也越来越受到人们的关注。本...
- 方翔宇
- 关键词：铁路桥梁群桩基础等效刚度车桥耦合走行安全性
- 温度效应对高速铁路简支梁走行安全性影响研究
- 高速、安全和舒适是高速铁路运输得以实现的三大要素。而轨道的平顺状态直接影响平稳舒适和行车速度，并且是影响列车走行安全性的重要因素。在一天的日照过程中，由于太阳辐射和环境因素的作用，使桥梁产生不均匀的温度变化及变形，这种变...
- 孙奇
- 关键词：简支梁桥太阳辐射行车安全性温度效应
- 铁路桥上列车的走行安全性与舒适性研究
- 随着列车速度的提高,列车对桥梁的动力冲击作用会加大,引起桥梁结构的振动;桥梁的振动又会对在其上运行的车辆的振动产生影响。车桥系统的这种耦合振动对车辆的安全运行和桥梁结构的正常使用有着重要影响。本文对列车在不同车速通过桥梁...
- 李成才
- 关键词：车桥耦合系统有限单元法时程曲线走行安全性
- 客运专线无碴轨道高速列车走行安全性分析理论与应用研究
- 无碴轨道是高速铁路轨道结构的发展方向,我国正在大力兴建以成区段铺设无碴轨道为主的客运专线。虽然我国针对无碴轨道进行了大量的理论和试验研究,但客运专线无碴轨道建设仍缺乏成熟经验,主要依靠引进国外无碴轨道技术。如何理解、消化...
- 赫丹
- 关键词：客运专线无碴轨道高速列车临界风速
- 南京长江大桥128m钢桁梁上列车走行安全性分析被引量：3
- 2006年
- 京沪线南京长江大桥128 m简支钢桁梁在提速货物列车通过时,其横向振幅很大,远远超过我国《铁路桥梁检定规范》规定的限值,涉及到该梁上列车走行的安全性。针对这一问题,运用桥上列车脱轨能量随机分析理论,对该梁上列车走行的安全性进行计算和分析,结果表明:当货物列车以不超过80 km/h速度通过该梁时,车桥系统横向振动是稳定的不会脱轨,列车走行安全性有保证。此结论符合现场实际情况,为该桥未采取限速措施提供了充分的理论依据。
- 向俊周智辉曾庆元
- 关键词：钢桁梁货物列车脱轨能量随机分析理论
- 桥梁横向刚度对列车走行安全性的影响被引量：14
- 2005年
- 结合发生过脱轨事故的桥梁,定性分析了桥梁横向刚度对列车脱轨的影响。进一步运用列车脱轨能量随机分析理论,对比分析了老滦河桥上、下行线上的列车走行安全性,分析了增大钢板梁主梁中心距对提高桥梁抗脱轨能力的影响。分析结果表明,桥梁横向刚度不足是引起桥上列车脱轨的主要原因。最后提出,预防桥上列车脱轨的根本途径是使桥梁具备满足行车安全需要的桥梁横向刚度,即加固可能发生脱轨事故的既有线桥梁,或对拟建桥梁制定预防列车脱轨的桥梁横向刚度标准。
- 周智辉曾庆元向俊
- 关键词：走行安全性能量随机分析理论列车脱轨脱轨事故安全需要钢板梁
- 京通线烟囱沟桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性分析被引量：4
- 2005年
- 指出了国内外在列车—桥梁时变系统空间振动计算中存在的不足,并提出了改进办法。诠释了桥上列车走行安全性的含义。基于桥上列车脱轨力学机理,提出了桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性的计算原理。阐述了系统运动稳定性的判别准则。根据列车脱轨能量随机分析理论及列车—桥梁时变系统空间振动计算模型,对京通线烟囱沟桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性进行了计算,并对其计算结果进行了分析。由于该桥跨中横向水平振幅达到8.465mm,晃动较大,文中最后还对该桥提出了限速建议值。
- 向俊曾庆元
- 关键词：列车舒适性
- 桥上列车走行安全性的物理概念分析被引量：2
- 2004年
- 分析指出桥上列车走行安全性主要是指桥上列车是否脱轨。提出桥上列车脱轨的力学本质是列车桥梁系统横向振动丧失稳定。基于系统平衡状态稳定性分析理论及车辆构架蛇行波为激振源的理论[4],提出了列车脱轨的能量增量判别准则。运用此准则,对老滦河桥下行线上列车脱轨实例及上行线上列车不脱轨实例进行了计算分析。结果表明对桥上列车走行安全性物理概念的认识是合理的,列车脱轨判别准则是可行的。
- 周智辉曾庆元向俊
- 关键词：列车走行安全性脱轨稳定分析能量法
- 京通线东沟桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性分析被引量：2
- 2004年
- 指出了国内外在列车—桥梁时变系统空间振动计算中存在的不足,并提出了改进办法。根据桥上列车脱轨能量随机分析理论,基于列车-桥梁时变系统空间振动计算模型,对京通线东沟桥上货物列车走行安全性、舒适性及平稳性进行了计算和分析。
- 向俊曾庆元周智辉赫丹杨军详左一舟
- 关键词：桥梁列车舒适性
相关作者
- 曾庆元
- 作品数：249被引量：1,808H指数：27
- 供职机构：中南大学土木工程学院
- 研究主题：列车 列车脱轨 时变系统 桥梁 铁路桥
- 向俊
- 作品数：115被引量：642H指数：16
- 供职机构：中南大学土木工程学院
- 研究主题：列车脱轨 铁道工程 高速列车 货物列车 脱轨
- 周智辉
- 作品数：59被引量：234H指数：8
- 供职机构：中南大学土木工程学院
- 研究主题：列车脱轨 能量随机分析理论 脱轨 限值 限值研究
- 李小珍
- 作品数：395被引量：2,570H指数：28
- 供职机构：西南交通大学
- 研究主题：高速铁路 斜拉桥 结构噪声 列车 动力响应
- 高芒芒
- 作品数：51被引量：313H指数：11
- 供职机构：西南交通大学
- 研究主题：高速铁路 轨道不平顺 铁路桥梁 耦合振动分析 桥梁
