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一种直升机航线飞行终点时的获取方法和装置: 本发明提供一种直升机航线飞行终点时的获取方法和装置，包括：步骤1：按照预设周期，根据当前航段直升机传感器测量到的地速数据和空速数据，获取风速风向数据；步骤2:根据风速风向数据，修正后续航段的地速；步骤3：根据修正的后续航...; 常会勇郑磊仇翔东何杰

国际航线飞行中陆空通话的语用失误研究: 2024年; 自从国际民航组织规定英语成为国际航线飞行的工作语言以来,飞行员和空管员交流使用的陆空通话就受到了特别的关注,由于异域口音、语言技能、语速、发音不当和使用俚语等问题造成的语用失误直接或间接地引起了多起飞行事故和事故征候。本文拟对在国际运行环境中跨文化交际的语用失误进行分析研究。; 肖凌; 关键词：语用失误陆空通话跨文化交际

高原航线飞行安全研究:以“林芝—北京”航线为例被引量：1: 2024年; 林芝/米林机场是目前国内唯一无传统导航程序的高原机场,为提升相关高原航线安全飞行能力,文章以“林芝—北京”航线为研究标本,结合民航规章和公司手册的要求展开研究。综合气温对高原复杂机场飞机性能衰减的影响,建议高原航线运行保障过程从签派放行、运行控制和公司政策三个方面优化运行保障工作,确保从业人员符合资质要求,签派放行满足规章规定,工作流程覆盖运行所有阶段,关键环节变化有应对措施,研究成果在类似高原航线保障上有借鉴价值。; 朱代武颜麒宇张序; 关键词：高原航线签派放行运行控制飞机性能

基于速度引导的四旋翼无人机集群航线飞行方法: 本发明公开了一种基于速度引导的四旋翼无人机集群航线飞行方法。该方法将无人机集群航线飞行划分为初始集群和航线飞行两个阶段；初始集群阶段，根据无人机与其邻居相对位置和速度约束的集群规则设计无人机个体期望速度实现无人机有序集群...; 李春涛陈爽

一种预测城市低空场景末端物流无人机规划航线飞行定位偏差的方法: 本发明公开了一种预测城市低空场景末端物流无人机规划航线飞行定位偏差的方法。该方法步骤如下：步骤1：根据无人机规划航线和实际运行航线历史数据获得各等间隔位置的飞行定位偏差历史数据；步骤2：获得各等间隔位置周边包含经度、纬度...; 曾微波陈鹏童矿张兵马莉

一种预测城市低空场景末端物流无人机规划航线飞行定位偏差的方法: 本发明公开了一种预测城市低空场景末端物流无人机规划航线飞行定位偏差的方法。该方法步骤如下：步骤1：根据无人机规划航线和实际运行航线历史数据获得各等间隔位置的飞行定位偏差历史数据；步骤2：获得各等间隔位置周边包含经度、纬度...; 曾微波陈鹏童矿张兵马莉

城市无人机航线飞行间隔与调控频率综合研究被引量：2: 2024年; 聚焦城市无人机航线飞行,为确保运行安全,需要为无人机配备合适的飞行间隔。面向同航线纵向飞行场景,研究了考虑冲突频率与碰撞概率且符合ICAO间隔制定原则的间隔调控模型。通过研究仅考虑无人机定位误差下的碰撞风险,得到无人机纵向飞行间隔,作为后续间隔计算的基准;通过综合考虑定位误差和速度误差引发的位置不确定性,计算伴随无人机航线飞行进程的碰撞风险。加大纵向间隔会延迟突破安全目标水平的时机,但随着飞行进程的推进,碰撞风险终将突破安全目标水平。基于此,提出了无人机位置调控机制,对2架无人机位置进行定期调控,以消除速度所产生的累积误差。针对某1个指定的安全目标水平,得到了纵向间隔与位置调控频率的关系曲线,发现二者存在博弈关系,实施高频调控,需要采取更小的航线间隔;反之,则需要加大航线间隔。同时,为兼顾城市空间与位置调控能力的双重约束,提出了选取曲率最大值位置的所需飞行间隔与调控频率作为折中方案,发现安全目标水平要求越严格,所需调控频率和飞行间隔越大。实验得到在满足安全目标水平为5×10^(-9)次/飞行小时情况下,所需调控频率为87次/h,所需纵向飞行间隔为90 m;同时在实际运行环境中,应用上述评估模型与方法可以客观选择所需间隔和调控频率。本文研究可以兼顾城市物流无人机空中运行的安全,提高城市空域利用率和派送效率。; 张健王守源赵嶷飞卢飞; 关键词：飞行间隔

基于LSTM的航线飞行员操纵平稳性预测模型: 2024年; 为实时预测飞行员不安全事件,使用长短期记忆神经网络(LSTM)评价飞行员操纵平稳性,并通过优化指标改进飞行员的操纵品质。首先,通过筛选飞行员在执飞中的平稳性操纵快速存取记录仪(QAR)数据,建立描述飞行员操纵行为特征的人机操纵因素集;其次,靶向分析影响飞机平稳操纵的因子,采用灰色关联度分析方法,从与飞机平稳性紧密相关的37个监测参数中定位关联风险的15个特征度量参数;然后,利用LSTM建立模型训练和测试所得数据预测飞行员的操纵平稳性,并制定指标评判标准评价安全平稳性品质;最后,通过机器学习(ML)对相关的影响因子进行重要度排序以改进模型效度。研究结果表明:时间序列模型可以有效剔除原始参数中与预测结果相关性小以及无相关的参数干扰;通过平稳性模型预测风险的精度较高,可为飞行员提供3~4 s的时间裕度采取预控措施,减少飞行过程中的不安全事件发生。; 王文超何健宋佰胜汪磊; 关键词：飞行员

起落航线飞行训练品质评估研究: 飞行训练品质和效率的提升是航空领域普遍关注的议题。本文详细探讨了我国当前的飞行训练模式,深入剖析了传统飞行训练品质评估方法主要是通过教员打分考核,主观性较强,存在缺乏数据驱动的支持和客观性不足等问题。由此本文提出了一种基...; 侯晓雪; 关键词：组合赋权

人格特质对航线飞行员安全能力影响研究被引量：2: 2024年; 采用修订后的大五人格量表测量飞行员的人格特质;通过飞行任务分析,将航线飞行员安全能力划分为专业技术、综合管理、安全观念、心理品质4类,并据此设计了航线飞行员安全能力量表。提出了航线飞行员安全能力与人格特质间的假设关系模型。然后向航线飞行员发放调查问卷,收集到212份相关自评数据。最后使用AMOS26.0软件计算模型得出宜人性对专业技能的影响最大;神经质对综合技能的影响最大;尽责性对安全观念的影响最大;开放性对心理品质的影响最大。; 杜红兵石倩千贾曼; 关键词：人格特质

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