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电动自行车交通现状问题及对策研究
2025年
近年来,电动自行车凭借灵活、轻便、价格适中的特点迅速发展,成为了我国大部分城市市民出行的重要交通工具,但同样也带来了一系列问题。本文就电动自行车发展带来的交通问题作为研究主题,从电动自行车城市交通现状中分析电动自行车交通治理的问题,并据此提出电动自行车交通管理对策,旨在系统性地治理电动自行车交通安全问题,为道路交通安全提供保障。
王元
关键词:电动自行车交通现状
城市自行车交通系统发展策略研究
2025年
文章通过分析我国自行车交通发展存在的问题并学习纽约自行车交通发展经验,了解其如何通过不同手段营造有利于自行车出行的整体环境。通过学习纽约经验,在自行车交通战略制定、基础设施建设、骑行分担率定期监测以及骑行活动宣传等方面总结出中国自行车交通发展策略。
朱慧蓉李家
关键词:交通规划自行车交通分担率
电动自行车交通安全隐患行为的筛选分流处理方法及系统
本发明涉及智能交通管理技术领域,具体公开了一种电动自行车交通安全隐患行为的筛选分流处理方法及系统,该处理方法包括:获取当日所有的待审核交通安全隐患行为记录及其对应的电动自行车;计算出每个对应的电动自行车在一定历史时间段内...
李志林刘东波翁育峰葛振国王军华
一种电动自行车交通治理预警方法、设备及存储介质
本申请提供了一种电动自行车交通治理预警方法,涉及交通预警技术领域,包括以下步骤:S1,数据采集,接收一定时间周期S内安装于电动自行车上的物联网设备上传的多个行驶数据,构成行驶轨迹;S2,轨迹分割,将行驶轨迹分割成若干子轨...
蒋莹陈旭钧梁红玉
广西青年电动自行车交通违规行为特征及影响因素分析
2025年
目的了解青年电动自行车驾驶员易发交通违规行为特征及其影响因素,为相关部门采取有效的防控措施提供参考依据。方法本研究为横断面调查,采用方便抽样方式,于2016-2019年在广西各市通过问卷调查收集16~25岁青年电动自行车驾驶员人口学特征、心理健康状况、疲劳状况及交通违规行为等信息,采用t检验、χ2检验、秩和检验、二分类logistic回归分析、多重对应分析等方法分析其交通违规行为特征及其影响因素。结果本研究共调查540名青年电动自行车驾驶员,男性168人(31.11%),女性372人(68.89%),平均年龄为(21.10±2.71)岁。有25.56%(138/540)的驾驶员在2016-2019年内发生过交通违规行为,违规组躯体化、强迫症状、人际关系敏感、抑郁、焦虑、敌对、偏执、精神病性的因子得分高于不违规组(P<0.05);违规组的躯体疲劳、脑力疲劳因子分低于不违规组(P<0.05)。与驾驶速度<25 km/h的驾驶员相比,驾驶速度为25~40 km/h的驾驶员更可能发生交通违规行为(OR:2.615,95%CI:1.583~4.319);与驾驶路线“从无”路况不良相比,“偶尔”(OR:2.652,95%CI:1.458~4.822)、“经常或总是”(OR:4.631,95%CI:2.216~9.681)常在不良路况骑行的驾驶员存在更高的交通违规风险;与“从无”酒后驾驶相比,“偶尔”酒后驾驶表现出更高的交通违规风险(OR:2.784;95%CI:1.623~4.775);危险驾驶状态的交通违规风险是正常驾驶状态的2.462倍(OR:2.462,95%CI:1.532~3.959);“经常或总是”驾驶路况不良,“偶尔”酒后驾驶、危险驾驶状态与青年电动车驾驶员的交通违规行为有关联。结论广西青年电动自行车驾驶员交通违规行为高发,心理健康状况、慢性疲劳程度与交通违规行为的发生有关,超速、路况不良、酒后驾驶、危险驾驶状态是青年电动自行车驾驶员易发交通违规行为的危险因素。
罗忠运黄冬梅熊宇俊周丽婷王晓敏
关键词:心理健康状况青年电动自行车影响因素
我国自行车交通系统规划的思考
2024年
自行车作为一种灵活、健康的交通出行工具,在人们短途通勤中有着无法替代的优势;尤其是2016年后随着共享单车的迅速发展,各地也越来越重视自行车道的规划与建设,在出行、环保、休闲等方面取得了一系列的成就。然而,我国的自行车道的发展仍相对滞后,比如,缺乏整体的自行车道网络、自行车路权无法保证、自行车道缺乏舒适感以及骑行环境较差等,这些因素极大制约了人们选择自行车出行的意愿。通过分析自行车交通特性,结合国内自行车交通的发展现状,对当前自行车道系统规划提出一些策略与思考,使之达到布局合理、通行高效、绿色环保、民众认可的效果。
张哲陈世龙
关键词:自行车道交通规划
智能电动自行车交通违章识别系统的设计
2024年
全国电动自行车数量众多,给广大人民群众带来出行便利,但由于缺少有效的电动自行车监管体系,电动自行车抢道行驶、逆向行驶、超速行驶和乱停乱放等交通违章现象频发。文章利用物联网、云计算、大数据等先进技术,设计并建立智能电动自行车管理平台,并通过电子围栏的方式有效地自动识别电动自行车交通违章行为,提高监管力度,实现了对电动自行车的综合监管治理。
解玉芳郑少朋
关键词:电动自行车交通违章
电动自行车交通安全风险等级警示提醒技术研究被引量:1
2024年
近年来,电动自行车凭借其灵活轻便、价格适中的特点以及快递、外卖等互联网经济的快速发展,已成为我国大部分城市市民出行和相关运营企业重要的交通工具,对节能减排、改善民生服务发挥了重要作用。但是,随着电动自行车保有量不断增长,引发了越来越多的交通安全问题,如超速行驶、闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、酒后驾驶等电动自行车违法行为高发,导致道路通行秩序混乱。在全国整体道路交通事故死亡人数稳步下降态势下,电动自行车骑乘人员的伤亡人数却呈现逆增长趋势,死伤率不断攀升。
李志林(文/图)翁育峰(文/图)葛振国(文/图)
关键词:电动自行车酒后驾驶伤亡人数道路交通事故交通安全问题外卖
城市自行车交通系统出行品质评价方法综述
2024年
为探究城市自行车交通系统出行品质的影响因素,从道路设施和路网两方面进行评价方法综述;在自行车道路设施评价方面,考虑了自行车交通流、自行车道设计要素、自行车出行环境、骑行者感知等方面因素,建立了自行车道通行能力、自行车道服务水平、自行车道安全性评价、骑行者压力、骑行者满意度等评价方法;在自行车路网评价方面,应用复杂网络、空间句法等拓扑分析方法,建立了自行车可达性、可骑行性等评价方法。研究结果表明:自行车道路设施评价方法中,评价对象从自行车向多模式交通转变,评价指标考虑了机动车、公交车、行人等因素对骑行的影响,评价角度从道路设计者向骑行者转变,逐步以骑行者感知代替设计者经验进行评价等级划分,骑行者感知数据多采用问卷、实验室录像、实地试验和虚拟环境试验等方法获取数据,建模方法以离散选择模型、统计分析、线性回归模型、结构方程模型为主,研究集中于心理感知的量测方法及影响机理,仍需深入研究生理感知对骑行者的影响机理,并结合个体性差异细化感知影响机理;自行车路网评价方法中,以复杂网络、空间句法为主的拓扑分析方法验证了路网拓扑关系对骑行者出行量的影响,自行车可达性考虑了骑行距离、出行目的地对骑行的影响,可骑行性综合考虑了路段设施与路网结构对骑行需求的影响,还需深入研究自行车路段设施与路网特性协同作用机理;未来需完善自行车道路设施全阶段评价体系,建立考虑自行车道路设施和路网结构的协同评价及优化方法,为自行车交通系统出行品质提升提供理论参考。
李聪颖张洪涛张洪涛李坤贾锦绣贾锦绣何源
电动自行车交通事故与建成环境的空间效应
2024年
针对电动自行车交通事故分析中缺少对建成环境因素影响的考虑,对电动自行车交通事故与建成环境的空间交互影响进行研究。将某市划分为2 114个交通小区,采集该市2 640起电动自行车交通事故数据,选取人口统计学特征、道路属性、兴趣点(point of interest,POI)等10个建成环境解释变量进行分析。基于空间计量经济学理论构建空间滞后模型、空间误差模型和空间杜宾模型,通过比选确定最优模型来研究电动自行车事故与建成环境的交互关系。结果表明:空间杜宾模型在拟合度和解释力上优于其他模型;该模型揭示了电动自行车事故与建成环境因素之间的直接效应、间接效应及总体效应,明确了事故发生的空间规律,为电动自行车事故高发区域的识别及预防提供了科学依据。
刘霞王少华张思楠刘见振唐兰文
关键词:交通事故建成环境电动自行车

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李伟
作品数:47被引量:154H指数:7
供职机构:北京市城市规划设计研究院
研究主题:自行车交通 交通方式 城市交通 交通规划 城市道路
邹南昌
作品数:139被引量:121H指数:6
供职机构:天津市市政公路管理局
研究主题:城市道路 城市 城市交通 城市立交 可持续发展
陈小鸿
作品数:314被引量:1,689H指数:19
供职机构:同济大学交通运输工程学院
研究主题:城市交通 交通规划 交通工程 城市 城市道路
王炜
作品数:1,368被引量:6,919H指数:39
供职机构:东南大学
研究主题:交叉口 城市交通 路段 交通工程 交通流
潘昭宇
作品数:46被引量:257H指数:12
供职机构:国家发展和改革委员会
研究主题:城市交通 交通规划 自行车交通 都市圈 城市群