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- 柴油机气缸体和气缸盖振动时效装置
- 本发明公开一种柴油机气缸体和气缸盖振动时效装置，包括激振器、振动时效平台、液压缸装夹组件，液压缸装夹组件包括导柱，所述导柱底部设置有导柱法兰，所述导柱法兰通过所述T形螺栓固定到梯形槽上，所述导柱开设有外螺纹，所述导柱上可...
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- 一种基于缸盖振动信号分析的柴油机失火故障识别方法
- 本发明公开了一种基于缸盖振动信号分析的柴油机失火故障识别方法，具体执行步骤如下：S1：柴油机试验‑缸盖振动信号采集；S2：基于金字塔池化与可分离卷积的故障诊断方法；S3：基于金字塔池化与可分离卷积的故障诊断算法训练过程；...
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- 2020年
- 针对现有内燃机振动信号采集方法存在的问题,提出一种通过建模仿真来模拟内燃机不同工况振动信号的方法。首先,建立内燃机配气机构动力学模型及气缸模型,分别用来模拟不同间隙气门的落座力及气缸压力;其次对内燃机缸盖进行模态分析,提取前30阶振型及其对应的频率;最后采用有限元法建立内燃机缸盖模型,借助气门落座力及气缸压力仿真结果对缸盖振动进行模拟仿真。利用缸盖振动的实测信号对其模拟信号进行验证,结果证明模拟方法有效可行。
- 蔡艳平范宇陈万郑勇
- 关键词：内燃机气缸盖气门间隙振动信号模拟仿真
- 某摩托车发动机气缸盖振动噪声特征分析与降噪改进设计
- 摩托车多以单缸发动机为主，其发动机噪声问题极大的困扰着人们。随着人类对声音品质的需求越来越高，如何降低发动机表面辐射噪声受到越来越多的摩托车生产企业的重视。本文以此为出发点，结合某企业产品开发实际，以某款摩托车150CC...
- 胡魁
- 关键词：摩托车气缸盖振动噪声降噪设计
- 改进EEMD算法在缸盖振动信号降噪中的应用研究被引量：3
- 2020年
- 针对常规降噪方法应用于柴油机缸盖振动信号降噪时,自适应差且需要根据噪声环境人为调整参数的问题,在传统EEMD算法基础上提出一种改进的EEMD降噪算法,并将其应用于柴油机缸盖振动信号处理。首先对原始信号进行预处理,其次利用总体经验模态分解(EEMD)算法在非线性、非平稳信号处理时的自适应特性,分解原始信号得到各阶本征模态分量,经Savitzky-Golay平滑滤波,再将噪声占主导的高频分量进行阈值去噪,最后得到干净的本征模态分量进行重构。仿真实验和实测结果表明,在输入信号12dB的多种输入信号工况下,改进EEMD算法去噪后信噪比为17.1,比现有去噪方法提升14%。
- 林传喜刘维亭张懿魏海峰魏海峰
- 关键词：阈值去噪
- 基于总体局部均值分解的柴油机缸盖振动信号降噪
- 针对缸盖振动信号中燃烧激励特征信号难分离的问题，提出一种基于总体局部均值分解方法的信号降噪、提取有效成分的方法。首先将高斯白噪声加入到缸盖振动信号中，然后对含有白噪声的混合信号进行LMD分解，得到PF分量，每次加入不同的...
- 常春梅检民赵慧敏沈虹王双朋
- 关键词：柴油机振动信号
- 一种具有隔音功能的气缸盖振动除屑装置
- 本实用新型涉及一种具有隔音功能的气缸盖振动除屑装置，属于发动机技术领域，机械手在滑轨上滑动，滑轨两端工字钢上均设置有可调定位装置，驱动气缸的输出端与机械手相连，工字钢上套装有上隔音装置，上隔音装置与机械手通过连接板相连，...
- 王云博杨志军吴晓天魏百超王如意闫威
- 基于缸盖振动信号的柴油机变工况气门间隙异常诊断方法研究
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- 关键词：柴油发动机变工况运行气门间隙振动信号
- 基于气缸盖振动信号识别的发动机转速测算方法被引量：1
- 2019年
- 要进行发动机状态评估,发动机实时转速是不可或缺的参数,而在一些老旧装甲车上并未安装转速传感器,要对发动机进行不解体测速非常困难。为解决该问题,本文提出了基于发动机气缸盖振动信号识别的发动机转速测试方法,并在不同工况下多次实验对该方法进行了验证,证明了该算法在各种工况下的的正确性和普遍适用性。
- 陈明张小明周东翔王衍涛
- 关键词：发动机转速测量
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- 宋涛
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- 贾成立
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