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货运AGV行驶稳定性分析: 2025年; 为了提高货运AGV的稳定性,研究在随机路面激励条件下AGV悬架系统的响应情况,进行了货运AGV稳定性分析。首先,基于时间域与空间域变量及其导数变换关系,推导了整车振动耦合响应模型和路面激励模型。然后,基于BP神经网络优化引入正交设计对稳定性评价指标进行优化,获得了最优振动响应量组合方案。最后,仿真和试验分析了货运AGV在非稳定激励下状态变化对行驶稳定性的影响,验证了模型和优化的合理性,总结了AGV时间域与行驶状态变化的一般性规律,为研究AGV行驶稳定性提供了新的思路。; 王殿君刘丁赫陈亚朱亚东; 关键词：BP神经网络稳定性分析

一种桥梁整体稳定性分析方法: 本发明公开了一种桥梁整体稳定性分析方法，具体步骤如下：S1：在桥梁的桥墩上安装位移传感器和温度传感器，位移传感器和温度传感器以顺桥向的中点为对称点进行对称布置，温度传感器和位移传感器安装在同一个位置；S2：令桥梁无荷载，...; 柯福阳毛凯炎

基于BIM的桥梁工程整体稳定性分析: 2025年; 为了研究高架车站的整体稳定性,基于局部稳定性角度,对影响整体稳定性的因素进行分析,通过优化施工参数的方法来改善高架车站的整体稳定性。文中采用BIM软件对车站优化前后进行建模分析对比,结果表明:从两端向内施工再由中间向外施工达到闭合状态时最优的桩基加载方案,基于此对施工顺序进行调整,可以最大程度提高车站施工稳定性。; 程晓东姚勇郭启政马兴隆; 关键词：高架车站稳定性分析 BIM

边坡稳定性分析的力矩和方法研究: 2025年; 提出了一种新的边坡稳定性分析方法,即力矩和方法。力矩和方法是在矢量和方法的基础上,考虑滑坡体作为刚体的位移模式,补充了滑坡体绕某点转动的位移趋势而提出来的。该方法对一确定的滑坡体与滑动面,假定滑坡体绕某点转动,通过求出滑坡体的转动力矩和与抗转动力矩和,从而求到滑坡体绕某点转动时的安全系数。给出了力矩和方法安全系数的定义,并结合条分模型的滑动面应力求解,推导了安全系数的求解公式与相应计算步骤。根据力矩和方法求解了两个ACADS考题,分别针对圆弧和非圆弧滑动面与其它代表性方法的结果进行了比较,结果显示力矩和方法得到了较传统方法较小的安全系数,该结果值得边坡稳定性分析时关注。力矩和方法的提出,是对矢量和方法仅考虑滑动体直线平移位移模式的一个补充,也为边坡稳定性分析,特别是滑坡体可能是转动位移模式提供了一种新的途径。; 陈文胜刘成徐彬尹平保; 关键词：边坡稳定性分析安全系数

一种随机模糊的边坡稳定性分析方法: 本发明提供了一种随机模糊的边坡稳定性分析方法，包括如下步骤：将边坡滑移面划分为多个条块并获取各个条块的物理力学参数，计算得到各个物理力学参数的模糊统计平均值以及模糊统计方差；计算模糊统计平均值与常规统计平均值的差，计算模...; 徐彦荣符亚兵黄恩兴段志强穆磊张洪岩马洪彬王婷婷

地震荷载作用下炭质页岩边坡稳定性分析: 2025年; 对炭质页岩边坡在地震载荷作用下的稳定性问题进行分析。以四川南江县-通江县公路工程中的一段炭质页岩边坡为例,利用ANSYS有限元分析软件,建立炭质页岩边坡的动态分析模型,对边坡的边界条件、固有频率进行适当的设置,采用地震作用下的反应谱及地震波的输入对边坡的动力响应进行数值计算。结果显示,边坡位移、速度、加速度随地震波振幅的增大而增大,位移的峰值位于边坡的底部。对边坡在地震作用下的应力特征进行研究,讨论了边坡的安全系数与边坡的坡度、高度等因素的关系。结果表明,随着坡比和高度的增大,边坡的安全系数减小,从而影响边坡的稳定性。此研究成果可为炭质页岩边坡的稳定评价和防灾减灾工作提供一定的理论基础和技术支撑,为相关设计、施工提供参考。; 杜宇; 关键词：地震荷载稳定性分析

复杂矿山边坡稳定性分析及加固治理技术: 2025年; 复杂矿山边坡稳定性分析涉及到矿山的安全生产、环境保护及可持续发展。边坡稳定性由岩石的力学性质、地质构造、降水及施工扰动等多种内外部因素共同作用所导致的,进行科学的分析,识别潜在风险因素,并合理的加固,是保障矿山安全运营的必要步骤。本文分析了复杂矿山边坡失稳的内在因素,也探讨了外部因素对边坡稳定性的影响,引入有限元数值模拟与界面元分析等先进的分析方法,提供了更为精准的稳定性评估模型。在加固治理技术方面,被动治理运用加固、支挡及排水防渗等来增强边坡的稳定性,主动治理则利用削坡、减重、植被恢复等生态手段及锚固技术相结合,提升边坡的自稳定性。综合利用多种治理手段,并结合实际情况进行调整与优化,维护矿山边坡的长期稳定性,为矿山的安全生产与环境保护提供坚实的保障。; 严明康; 关键词：复杂矿山边坡稳定性分析

季节性循环冻融下岩质边坡稳定性分析: 2025年; 为探究循环冻融对岩质边坡稳定性的影响,以中国东北某矿山受季节性循环冻融影响的岩质边坡为研究对象,考虑-5℃、-10℃、-15℃、-20℃4种冻融温度梯度,探究1,3,5,7次循环冻融下岩体力学特性劣化规律,并基于MSDP准则开展岩质边坡稳定性评价。研究结果表明:随着冻融温度梯度降低和循环冻融次数增加,试样内部冻缩加剧,试样抗压强度降低2.9%~20.3%,抗拉强度降低6.1%~24.8%,内聚力和内摩擦角分别降低6.5%~13.7%、2.2%~17.3%;当冻融温度梯度固定时,试样拉压力学性能随循环冻融次数增加出现大幅度降低,再次回升后趋于稳定,3次完整循环冻融下试样力学特性降幅最大。疲劳损伤作用下试样内部裂隙不断扩张发育,间断形的裂纹逐渐衍生贯通,裂纹数量随循环冻融次数的增加而增多,细观角度分析冻融对岩体强度劣化的实质是循环冻融下产生的疲劳损伤。基于MSDP准则下求算出的安全系数小于常规极限平衡法求算的安全系数。冻融温度-20℃、循环冻融7次时安全系数最低,循环冻融作用下,试样内部发生了不可逆的结构性损伤,试样强度劣化后抗滑力下降,边坡安全系数随之降低。计算结果可为循环冻融作用下岩质边坡稳定性评价提供参考。; 王迪何玉蝶殷维; 关键词：温度梯度抗压强度抗拉强度边坡工程稳定性分析

基于PSO-Kriging模型的尾矿库三维稳定性分析: 2025年; 尾矿库是矿业活动中不可或缺的组成部分,同时也带来了显著的环境和安全风险。在尾矿累积过程中,物理沉淀、水动力作用和化学反应等多重因素导致尾矿的物理特性呈现出明显的空间差异性和分布不均匀性。现有的研究方法大多忽略了尾矿材料的不均一性和复杂性。而研究这些特性需进行大量的物理试验,虽然这些试验可以重复,但存在着系统误差且成本高昂,因此可以构建一个近似模型进行机械学习预测。以Kriging理论为基础,通过对多种寻优算法进行适应度对比以选出最佳的寻优算法,构建出高效的改进Kriging模型,为了验证PSO-Kriging模型的性能,采用估值分析与误差分析的方式对本模型插值效果进行综合评价,结果显示新模型提高了预测精度和变化趋势。在此基础上得到一组符合尾矿库实际情况的插值点特征力学参数。从空间变异性出发对尾矿库稳定性进行分析。基于一般沉积性数值模型,将插值点坐标与数值模型中网格模型中坐标相对应,通过Fish函数,将插值点力学参数即天然重度、黏聚力与内摩擦角的数据导入网格模型中。替换原网格点的力学参数,构建出考虑空间变异性的尾矿库三维数值模型,并对该模型进行分析,结果表明由于空间差异信息增加,计算结果更能反映实际状况。; 黄德镛黄日胜史凯东吕世玮陈治宇; 关键词：尾矿库稳定性分析 KRIGING插值 PSO优化算法三维数值模拟

数字信号处理在电力系统稳定性分析中的应用: 2025年; 随着电力系统的规模扩大和复杂性增加,数字信号处理技术在电力系统稳定性分析中的应用越来越重要。该技术通过高精度信号采集与去噪、频率与相位分析、动态响应建模及故障检测等功能,有效提升了电网的监控与调控能力。因此,深入探讨了数字信号处理技术在电力系统中的应用优势、具体实现以及未来发展方向,以期为该领域的技术创新和应用推广提供参考。; 潘相林; 关键词：数字信号处理技术电力系统稳定性分析信号去噪

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