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- 集料和界面过渡区对水泥基材料抗碳化性能有显著影响。基于Fick第二定律,提出一种考虑集料和界面过渡区影响的CO_(2)扩散模型,模型中首次引入界面过渡区的扩散系数并给出相应参数的计算方法,并基于质量守恒定律给出CO_(2)反应模型,利用该模型研究荷载作用下C30和C50混凝土中CO_(2)的浓度分布。结果表明,考虑集料和界面过渡区影响能更准确地计算CO_(2)在水泥基材料中的扩散系数及碳化深度值。通过与文献中的试验数据进行比较,进一步验证了理论模型的可靠性。模型将集料和界面过渡区作为评价混凝土耐久性的重要因素,为钢筋混凝土结构的设计和寿命预测提供依据。
- 沈奇真潘钢华
- 关键词：水泥基材料界面过渡区集料碳化模型
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- 利用积累分布函数建立了二维随机骨料模型,在超临界碳化理论模型中引入圆形和椭圆形随机骨料模型,通过多物理场模拟软件分别建立均质超临界碳化模型和引入随机骨料的超临界碳化模型,验证了引入骨料后超临界碳化模型的有效性,分析了骨料形状对超临界碳化过程的影响。研究表明引入随机骨料的超临界碳化模型会因为骨料的存在而产生不规则的碳化边界。以最大碳化深度来描述碳化过程时,圆形随机骨料模型得到的最大碳化深度16.1mm,椭圆形随机骨料模型得到的最大碳化深度17.1mm,椭圆形随机骨料比圆形随机骨料更适用。
- 任长春查晓雄肖开喜肖百朝宁甲乾
- 关键词：混凝土随机骨料碳化深度
- 基于碳化模型的混凝土残余寿命影响因素研究
- 2018年
- 基于碳化试验的经验模型,通过室内快速碳化试验研究水泥用量、水胶比、环境温度、环境湿度、CO_2浓度与混凝土碳化深度的关系,结果表明:随着水泥用量的增加,混凝土各龄期的碳化深度逐渐降低;随着水胶比的增大、粉煤灰掺量的提高、环境温度的升高、CO_2浓度的增加,混凝土各龄期的碳化深度逐渐增加;随着环境相对湿度的增加,混凝土碳化深度先增大后减小,在70%湿度下最大。研究为混凝土残余寿命的评估提供了理论支撑,具有一定的应用推广价值。
- 黄丽沈东美
- 关键词：混凝土碳化深度影响因素
- 基于多元非线性分析的粉煤灰混凝土碳化模型研究被引量：9
- 2017年
- 随着粉煤灰混凝土技术的不断推广,对粉煤灰混凝土耐久性的研究也在不断的深入。为了研究粉煤灰混凝土自然碳化与快速碳化之间的数学关系,基于混凝土碳化试验,对影响粉煤灰混凝土碳化的主要因素水灰比、混凝土抗压强度、粉煤灰掺量、CO2浓度、温度、湿度和碳化时间进行了多元非线性分析,分别建立了粉煤灰混凝土快速碳化条件下和自然碳化条件下的多元非线性模型,并对模型准确性进行了检验。根据所建碳化模型,建立了在粉煤灰掺量和水灰比相同的条件下,混凝土自然碳化与快速碳化之间关于碳化时间的数学模型。研究结果和方法可对混凝土碳化预测提供借鉴。
- 赵永兴杜应吉刘方琼陈庆亚
- 关键词：碳化模型粉煤灰混凝土
- 氯离子侵蚀环境下PC桥梁碳化模型试验研究
- 混凝土碳化带来的结构耐久性问题已经引起了广泛的关注，诸多学者从温度、湿度、水灰比、应力等多角度对混凝土碳化进行了研究，但氯离子侵蚀作为混凝土劣化的重要影响因素，对混凝土碳化的影响研究成果较少，本文以氯离子腐蚀环境为背景条...
- 张博
- 关键词：混凝土碳化氯离子侵蚀桥梁结构
- 废弃纤维再生混凝土碳化模型及可靠度分析被引量：3
- 2017年
- 通过废弃纤维再生混凝土快速碳化试验结果,给出预测其碳化深度的随机模型及各参数的统计参数;利用结构可靠度理论对该模型进行可靠度分析。试验结果表明:(1)废弃纤维再生混凝土抗碳化能力随混凝土强度等级、保护层厚度、纤维掺入量、环境湿度的增加而增强;(2)在影响废弃纤维再生混凝土抗碳化能力的因素中混凝土强度等级影响最大,其次为保护层厚度,再次为纤维掺入量,最后是环境因素;(3)对于辽宁地区的废弃纤维再生混凝土结构,取抗碳化目标可靠指标为0时,20 mm保护层厚度,纤维掺入8%时的C25废弃纤维再生混凝土,碳化寿命约为47年。
- 王建超周静海陆佳伟王新栋
- 关键词：碳化深度可靠度
- 基于快速碳化模型下高性能混凝土使用寿命预测
- 2016年
- 介绍了碳化影响因素、碳化机理及快速碳化预测模型。通过优化C30桩基础混凝土配合比并与某工程已施工C30桩基础混凝土配合比进行了快速碳化试验及碳化深度预测比较。结果表明,优化配制的A、B两组C30桩基础混凝土较已施工C30桩基础混凝土抗碳化性能好,在一定程度上表明了矿物掺合料的复掺技术显著提高了混凝土的抗碳化性能,在工程应用上具有指导意义。
- 桑正辉尹健高婷胡雄伟
- 关键词：碳化机理
- 基于碳化模型的在役桥梁可靠度分析被引量：2
- 2016年
- 根据不同混凝土受碳化腐蚀模式,考虑混凝土抗压强度、水灰比、保护层厚度、环境温度、湿度、碳化速率等影响混凝土碳化深度的时间依赖性因素,计算了桥梁耐久性的失效概率。拟合出桥梁的失效概率与使用年限关系的寿命曲线,在目标可靠指标下,更为直接的表明了受碳化侵蚀的在役桥梁时变可靠度与剩余寿命的关系,为评定桥梁的安全服役年限及加固维修提供了理论依据。
- 狄生奎杨万辉王立宪项长生
- 关键词：钢筋混凝土桥梁
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