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一种基于机器学习的钢筋混凝土柱破坏模式概率预测方法: 本发明公开了一种基于机器学习的钢筋混凝土柱破坏模式概率预测方法，S1：建立Vp/Vn数据集；S2：获取影响钢筋混凝土柱破坏模型的特征参数，基于特征参数和Vp/Vn数据集构建测试数据集；S3：建立钢筋混凝土柱破坏模型概率预...; 李柔含朱向阳陈可佳魏铄焉高卯孙英杰

波纹钢衬砌法兰接头受弯破坏模式与破坏机制研究: 2025年; 为对比正、负弯矩工况下法兰接头的不同力学性能,开展波纹钢衬砌法兰接头的四点弯曲足尺试验,对比分析两种工况的破坏模式、M-θ曲线以及波纹钢应变,基于试验结果建立三维精细化有限元模型并验证其准确性,并提取螺栓与法兰板的应力曲线,揭示法兰接头的破坏机制。研究结果表明:(1)正、负弯矩工况下法兰接头的破坏模式分别为法兰板屈曲破坏与法兰板、螺栓局部到达应力极限导致的破坏;(2)法兰接头的M-θ曲线均呈三阶段增长趋势,正弯矩工况下的接头刚度、极限弯矩分别为负弯矩工况下的119.9%、124.2%;(3)正弯矩工况下波纹钢、螺栓、法兰板应力均小于负弯矩工况下的,正弯矩工况下波纹钢波谷与波中应变先受拉后受压,而负弯矩工况下波谷与波中持续受拉,正、负弯矩工况下结构在弹性阶段终点时法兰板均达到屈服,而螺栓尚未屈服。; 瞿山黄煊博丁文其张清照; 关键词：足尺试验力学性能

红层边坡变形影响因素及破坏模式研究进展: 2025年; 红层作为一种特殊地层,其边坡破坏的影响因素较多,通过对近年来关于红层边坡变形破坏的相关成果进行综合分析,总结了边坡变形的影响因素和以边坡的岩体结构为依据划分的近水平-缓倾地层边坡、倾斜地层边坡的破坏模式。; 徐金芝; 关键词：破坏模式影响因素

装配式空心板桥铰缝破坏模式及加固处治: 2025年; 为探究空心板梁桥铰缝破坏机理及加固处治要点,以某公路桥梁为例,在分析装配式空心板桥铰缝破坏模式的基础上,提出横向预应力钢绞线加固方案,对不同方案的加固效果展开模拟和比较。为综合评价加固效果,对不同张拉和施工阶段钢绞线应力损失程度展开监测。结果表明,体外横向预应力加固能确保预应力钢绞线和原结构协同受力,较好地提高铰缝受力性能;加固期间钢绞线应力衰减程度完全满足技术要求,体现出良好的加固效果。; 刘亮; 关键词：装配式空心板桥铰缝破坏模式

不同裂隙倾角下岩石破坏模式及声发射特征: 2025年; 为了准确识别不同裂隙倾角下岩石声发射特征以及破坏模式,基于离散元数值模拟方法,结合室内单轴压缩实验,构建不同裂隙倾角下非均质岩石的单轴压缩模型。结果表明:裂隙倾角越大,裂隙结构面对岩石试件的劣化效应越小;裂隙结构面尖端及宏观裂纹中心的损伤破裂程度更为严重。岩石试件内部以拉伸破坏为主,裂隙倾角较小时,裂隙结构面尖端的剪切裂纹扩展方向与裂隙倾角近似成90°,并不断向远端发展直至贯穿整个岩石试件;裂隙倾角较大时,裂隙结构尖端的剪切裂隙扩展方向与裂隙倾角近似平行。; 赵乾百杨天鸿张兵赵永滕龙杜时贵; 关键词：声发射破坏模式

石灰岩矿边坡失稳破坏模式与稳定性分析: 2025年; 矿区开采形成的高边坡工程地质条件复杂,其稳定性对周围环境的影响极为重要。本文对内蒙古高原一石灰岩矿区边坡已有变形特征进行详细调查,以获得地质条件物理力学参数为基础,结合数值模拟进一步分析其破坏模式和边坡稳定性。研究结果表明:该矿区A1典型边坡主要是开挖卸荷-剪切破坏机理,宏观模式上表现为蠕滑-拉裂型牵引滑坡,并采用三种极限平衡法相互印证计算边坡稳定系数,结果均显示该边坡处于稳定状态。; 宋威震; 关键词：破坏模式稳定性

基于机器学习的钢筋混凝土矩形柱破坏模式预测研究: 2025年; 针对传统分析方法识别效果差、数据依赖性强等问题,以既有试验数据为基础,建立矩形截面钢筋混凝土柱的数据库,应用K邻近、随机森林、支持向量机、梯度提升决策树、深度神经网络等机器学习算法,实现矩形柱破坏模式的有效识别与预测。借助机器学习强大的自学习、自适应能力,精准预测钢筋混凝土矩形柱的破坏模式,并为震后结构的维修加固与损伤评估提供依据。结果表明:机器学习技术对弯曲破坏均有良好的识别效果,随机森林和梯度提升决策树算法的准确率和回归率均达到100%,可用于矩形柱弯曲破坏模式的精准预测;机器学习技术对于剪切破坏的识别效果差别不大,准确率均达66.67%,K邻近、支持向量机、梯度提升决策树的回归率最高,达到100%;对于弯剪破坏模式,随机森林和梯度提升决策树的准确率最高,达到83.33%,支持向量机的预测效果较差。; 张海马小平苏三庆王威蔡玉军; 关键词：钢筋混凝土矩形截面柱

h型桩加固边坡动力响应特性及破坏模式研究: 2025年; 为探究h型桩加固边坡的动力响应及破坏特征,本文以四川康定某铁路沿线堆积体边坡为原型,开展大型振动台模型试验,探究了坡体在多次地震作用下其加速度和频谱响应规律,分析了强震作用下加固边坡的破坏模式及桩身破坏特征.结果表明:随地震荷载强度增大,边坡内部及坡表加速度均沿高程表现出不同程度放大效应;基岩与滑体发生不协调变形,进而导致其傅里叶频谱的响应差异增大;h型桩加固边坡表现出张拉-剪切-滑移式的复合破坏模式;在h型桩支护体系中,h型桩横梁与短桩连接处为薄弱点,1~3号桩体均在此处发生损伤破坏;边缘桩体对内部结构具有支撑和约束作用,降低了内部桩的破坏;相较于传统抗滑桩,h型桩破坏后,其后排桩仍能提供抗滑力,支护体系表现出一定的残余支护能力.; 代和树李龙起; 关键词：振动台边坡支护破坏模式

考虑土体破坏模式的深海采矿车履齿牵引力研究: 2025年; 履带作为支撑采矿车在深海沉积物上开展采集作业的关键装备,其与沉积物间的相互作用复杂。目前的研究主要集中于履带的结构参数对牵引性能的影响,对土体破坏模式与牵引性能间关系的研究不足,且牵引力的计算较少考虑不同土体破坏模式。文章研究分析了不同接地比压与土体剪切强度条件下的牵引力及土体破坏模式变化规律,讨论了土体破坏与牵引力间的关系。研究表明:履齿高度相同,接地比压在1~5 kPa范围内,最大牵引力随着接地比压的增加而增加;超过5 kPa后,由于土体破坏面积的限制,最大牵引力趋向稳定。履齿高度在8~15 cm范围内,土体破坏面积随着履齿高度的增加而增加,对应最大牵引力也随之增加。土体剪切强度与竖向应力共同影响齿后土体破坏模式的发展,仅当土体剪切强度3.20 kPa且接地比压为7、9 kPa时土体发生直剪破坏,土体剪切强度的增加和接地比压的降低使得破坏模式转变为楔形破坏。此外,文章计算了不同破坏模式下的土推力,为实际牵引力的预测提供参考。; 李浩席明帅陈峰落沙飞卢宇栾鲁宝; 关键词：深海采矿牵引力

断裂构造和结构面对露天高陡边坡破坏模式影响研究: 2025年; 为研究断裂构造和结构面对露天高陡边坡破坏模式的影响,以湖南某锂多金属矿为工程背景,采用现场调查和理论分析等手段进行调查与分析。矿区断裂构造以近SN向断裂为主干构造,其间发育NE向断裂、近EW向断裂、NW向断裂、弧形断裂及不同的节理裂隙,构成矿区的基本构造格架;通过现场调查测得岩体结构面产状,统计分析得到不同岩体的优势结构面:粗中粒斑状黑云母花岗岩3组、中细粒斑状黑云母花岗岩2组和云英岩2组;采用赤平投影法分析断裂构造和结构面对露天高陡边坡破坏模式影响。结果表明:F2断裂构造在Ⅳ区可能发生平面破坏;粗中粒斑状黑云母花岗岩第三组优势结构面在Ⅲ区可能发生平面破坏;Ⅲ、Ⅳ区粗中粒斑状黑云母花岗岩第二组、第三组优势结构面组合,与坡面相切后可能发生楔体破坏。; 王发刚林洪彬刘正宇余升红肖祖荣邹平; 关键词：结构面露天矿高陡边坡破坏模式

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