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一种汽车电控空气悬架系统模拟教学设备
本实用新型属于车辆电控实验设备技术领域,具体涉及一种汽车电控空气悬架系统模拟教学设备,包括车式台架、ECAS控制器、控制面板、集中接线端子、前桥电磁阀、后桥电磁阀、高度传感器、气管、气囊、减震器和空气压缩机,气管用于连接...
余洋高正华胡亮郑健郑亮廖文兵陶火木黄生茂李德伟
电控空气悬架阻尼分频混合控制策略研究
2025年
针对提高乘坐舒适性的需求以及依靠单一控制算法存在局限性的现象,本文给出了一种算法结构简易,性能高效,应用成本较低的电控空气悬架阻尼分频混合控制方法。首先是设计了一种变指数天棚控制,仿真表明,其在低频段控制效果较好且比传统天棚更优,其次是对LQG控制进行设计,并利用遗传粒子群算法对Q,R矩阵进行寻优,使其获得全局最优解,根据分析表明,其在高频区域控制效果较好且算法成熟稳定,然后通过高低频分频的方式对两者进行融合,实现对电控空气悬架阻尼在全频段的分频联合控制。最后搭建了基于MATLAB/Simulink平台的1/4车电控空气悬架仿真模型和基于U2快速控制原型和dSPACE/Simulator实时仿真器的硬件在环实验平台(HIL),采用随机路面工况进行仿真和实验验证,实验结果表明,使用变指数天棚分频混合控制比LQR控制效果更好,较被动悬架和SH-ADD混合控制,车身加速度分别下降了15.53%和6.42%,在全频段取得较好的控制效果,充分提高了乘坐舒适性。
潘公宇杜曾龙
关键词:电控空气悬架平顺性
一种电控空气悬架系统部件测试方法及系统
本申请公开了一种电控空气悬架系统部件测试方法及系统,涉及悬架系统性能测试技术领域,其包括空气弹簧测试步骤,空气弹簧测试步骤包括:根据空气弹簧的工作气压范围,依次选取多个气压值作为空气弹簧的一组载荷;分别于空气弹簧每个载荷...
来玉新徐家明李巍孙建军胡圣万
一种商用车电控空气悬架自标定系统和标定方法
本发明涉及汽车悬架系统技术领域,具体公开了一种商用车电控空气悬架自标定系统和标定方法,包括电控空气悬架控制系统和空气悬架本体,具备快捷标定和临时标定两种标定模式,快捷标定时标定人员使用标定限位工装结合仪表台标定流程及结果...
范养强鲍伟东袁文强刘强
一种电控空气悬架减振器高度可调控制装置系统
本发明公开了一种电控空气悬架减振器高度可调控制装置系统,属于汽车配件领域,包括减振器,减振器的下端固定连接有固定杆,该电控空气悬架减振器高度可调控制装置系统,通过转动松动螺母,转动螺纹套,带动固定杆纵向移动,可以调节减振...
谢豪钱日余吴剑辉
电控空气悬架系统的控制方法、装置、车辆、介质和产品
本发明公开了一种车辆的电控空气悬架系统的控制方法、装置、车辆、存储介质和计算机程序产品,该方法包括:在需要对电控空气悬架系统进行标定的情况下,基于车辆的前桥左轴、前桥右轴、后桥左轴和后桥右轴中主动轴变化使被动轴对应变化的...
刘本吉张文申魏恒张子奔蒋明朝邱东
一种无气压传感器的电控空气悬架控制器设计方法
本发明提供一种无气压传感器的电控空气悬架控制器设计方法,涉及车辆悬架控制技术领域,包括以下步骤:S1:建立二自由度电控空气悬架模型;S2:确定主要的控制目标;S3:设计滑模观测器对空气弹簧内部气压进行估计;S4:针对系统...
庞滔李国全安润兴赵晶刘泰佑刘锦灿
一种电控空气悬架实验台
本发明公开了一种电控空气悬架实验台,涉及空气悬架技术领域,其技术方案是:包括底座、试验机构和定位机构,底座设为长方体结构,试验机构设于底座顶部,定位机构设于底座顶部,定位机构设于试验机构内部,底座底部设有电机,试验机构包...
王波张崎静
集成式电控空气悬架系统
一种集成式电控空气悬架系统,包括双联电磁阀组件、传感器组件和控制模块,所述传感器组件和控制模块均设置在双联电磁阀组件上,所述双联电磁阀组件上设置芯轴组件,所述芯轴组件包括摆杆、芯轴和磁力件,所述芯轴具有摆杆端和磁力端,所...
欧鹏朱晓张传敏李文辽江涛
一种集成式电控空气悬架系统
本实用新型公开了一种集成式电控空气悬架系统,包括底座,所述底座顶部固定安装耳挂,所述耳挂顶部通过转轴转动连接支撑杆,所述支撑杆底端外壁固定安装托盘,所述支撑杆顶部螺纹连接挡片,所述支撑杆外壁滑动连接定位架,所述定位架底部...
刘旭刘红兵陈玉华谢吉林陈小东

相关作者

徐兴
作品数:171被引量:652H指数:14
供职机构:江苏大学
研究主题:电动汽车 空气悬架 电控空气悬架 汽车 纯电动汽车
严天一
作品数:66被引量:272H指数:11
供职机构:青岛大学机电工程学院
研究主题:控制策略 电控空气悬架系统 半主动悬架 电控空气悬架 道路友好性
陈龙
作品数:1,817被引量:82H指数:4
供职机构:东南大学
研究主题:悬架 车辆 智能汽车 车联网 电动汽车
陈黎卿
作品数:547被引量:1,440H指数:21
供职机构:安徽农业大学
研究主题:玉米 排种器 排种 分动器 播种
陈龙
作品数:492被引量:2,796H指数:23
供职机构:江苏大学
研究主题:半主动悬架 车辆 电动助力转向 悬架 智能汽车