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物流枢纽城市物流效率评价及提升路径研究——基于NCA和多时段动态fsQCA方法
2025年
运用多时段动态fsQCA方法,选取我国2013—2022年70个物流枢纽城市面板数据对城市物流效率进行组态路径分析。研究结果显示:物流枢纽城市物流效率呈稳步上升态势,物流效率提升受到技术创新能力、区位优势、基础设施建设程度等技术、组织、环境三个维度协同联动影响;高物流效率组态路径可提炼为组织管理推动型、技术创新引领型、经济发展推动型、全要素驱动型和基础设施保障型5种构型。其中,区位优势和组织管理水平在研究期间内持续发挥核心驱动作用。基于此,物流枢纽城市应结合自身物流发展实际情况选择差异化物流发展路径。
王小宁同烨
关键词:物流枢纽城市物流效率
物流业全要素生产率时空演化及趋势预测——基于国家物流枢纽城市的实证
2025年
为分析国家物流枢纽城市物流业全要素生产率时空演化规律及发展趋势,本文采集2011—2021年90个国家物流枢纽城市的面板数据,借助DEA-Malmquist指数测算物流枢纽城市物流业全要素生产率,同时以核密度估计探究物流业全要素生产率的时空演化特征及区域差异性,最后利用Markov链模型预测其未来演化趋势,以期为推动枢纽城市物流业高质量发展提供理论依据。
杨洁杨成璐詹换勤
关键词:全要素生产率DEA-MALMQUIST指数MARKOV链模型
泉州建设国家物流枢纽城市的路径研究被引量:1
2024年
泉州获批国家物流枢纽城市时间不久,需要逐步推进国家物流枢纽建设,对于加快打造现代化物流体系和构建国内国际双循环的发展格局具有重要的意义。以泉州国家物流枢纽建设为出发点,以促进泉州经济蓬勃发展为目标,通过分析泉州目前整体经济和产业发展情况,尤其是物流产业发展,了解现阶段交通运输体系和物流基础设施建设情况,探究泉州在建设物流枢纽上所具备的优势和劣势,提出有效的发展方案与保障措施,为助力泉州高质量发展提供参考。
李婷
国家物流枢纽城市物流空间联系及其网络特征分析被引量:4
2024年
为深入研究国家物流枢纽城市物流空间联系网络的结构特征,基于110个国家物流枢纽城市数据,采用修正引力模型、社会网络分析法对枢纽城市间的物流空间联系及其网络特征进行分析。结果发现,全国、各区域的枢纽城市物流空间联系网络密度普遍较低,说明枢纽城市间的物流联系尚不够紧密;度中心度较高的枢纽城市也是中介中心度排名靠前的城市,这些城市成为全国或区域内物流资源的辐射极,带动其他枢纽城市联动发展;网络在空间上呈现“核心-半核心-边缘”结构,“轴辐式”层级结构明显;枢纽城市群集特征明显,共分为8大子群,但子群间的互动不明显;上海、北京、深圳、广州等物流城市具有网络结构洞优势,秦皇岛、南通、嘉兴等枢纽城市则相反。
项寅
关键词:物流空间网络联系社会网络分析
物流枢纽城市物流用地效率评价及其驱动因素研究
杨成璐
高质量发展目标下湖南省物流枢纽城市综合评价被引量:2
2024年
我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,在相关政策的推动下,物流业的高质量发展成为湖南省促进经济发展、提升全要素生产率的重要举措。通过分析高质量发展目标下湖南省物流枢纽城市的现实基础与存在的问题,运用面板熵权法对湖南省五个重点物流枢纽城市进行综合评价,表明湖南省物流枢纽格局呈“一核多中心”分布,在此基础上提出完善物流基础、协同产业发展、强化数字驱动等方面的建议。
陶林利朱佩芬
关键词:物流枢纽城市综合评价
国家物流枢纽城市建设背景下现代物流管理专业人才培养路径研究
2024年
2023年,哈密正在建设陆港型国家物流中心,哈密区域经济和物流业的发展,迫切需要培养高素质的人才,地方高等职业技术学院承担着为生产、建设、服务第一线培养高素质物流专业技术人才的重任。在建设国家物流枢纽城市的大背景下,亟需要解决目前现代物流管理专业在培养物流人才过程中所面临的困境和问题,对现代物流管理人才的培养途径进行优化,实践现代物流人才培养体系,为现代物流业发展提供强有力的人才支撑。
尤明霞
关键词:物流管理物流枢纽
基于层次分析和模糊聚类的省域物流枢纽城市布局研究
2024年
物流枢纽城市在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。首先从“产业与民生”、“需求与供给”、“战略与区位”三个维度构建物流枢纽城市筛选指标体系,然后运用层次分析、模糊聚类分析等方法确定指标权重和指标得分,并对布局方案进行评估,支撑分级分类规划,最后通过实例分析该方法在新疆生产建设兵团物流枢纽城市布局中的具体应用。
李晓亭叶亮刘婉欣
关键词:物流枢纽城市层次分析模糊聚类
数字技术对国家级物流枢纽城市集货效率的影响及区域差异研究
2024年
在分析数字技术对国家级物流枢纽城市集货效率影响机理的基础上,选取中国20个国家级物流枢纽城市2011-2021年的面板数据测算数字技术发展综合指数和城市集货效率水平及其区域差异,进一步实证检验了前者对后者的影响程度及区域异质性。结果显示,数字技术显著提升了国家级物流枢纽城市的集货效率。异质性分析发现,数字技术对城市集货效率的影响在中部城市和二线城市更为显著,这或许与它们还处于边际收益递增阶段有关。基于以上结果,提出加快数字技术健康发展以驱动国家级物流枢纽城市集货效率提升的全国总体性及区域差异性等对策建议。
王琴梅东玉革
关键词:数字技术
我国物流枢纽城市资源配置效率测度及影响因素分析——对青岛打造国际门户枢纽城市的启发
2024年
山东省青岛作为全国20个国家物流枢纽城市之一,近年来为提升城市能级、推动高质量发展,以高标准谋划打造国际门户枢纽城市。本文借助DEA-Malmquist模型,对我国20个物流枢纽城市的资源配置效率进行了评价。研究发现,我国物流枢纽城市资源配置效率呈上升趋势,但技术进步对经济发展的驱动力尚有不足。而青岛作为港口型物流枢纽城市,其资源配置效率为非DEA有效,资源配置水平不高。再通过随机效应Tobit模型探讨影响因素,交通建设、物流产业实力、旅游业规模、对外开放程度都对城市资源配置效率有显著的影响。未来青岛应从发挥技术创新驱动力、促进交通运输业高质量发展、构建海陆空铁“四港联动”高效物流体系、促进旅游业高质量发展、着力建设开放合作平台五个方面着力打造国际门户枢纽城市
冯宁李泽雨杨宁
关键词:TOBIT模型

相关作者

王琴梅
作品数:129被引量:1,257H指数:19
供职机构:陕西师范大学国际商学院
研究主题:经济带 丝绸之路 物流业 核心区 新型城镇化
武一
作品数:19被引量:32H指数:3
供职机构:广东商学院
研究主题:市盈率 物流中心 实证分析 物流 证券市场
关晓青
作品数:2被引量:1H指数:1
供职机构:广东商学院金融学院
研究主题:CEPA 发展前景及对策 物流枢纽城市 物流枢纽 物流发展
吴桐雨
作品数:7被引量:64H指数:4
供职机构:福州大学
研究主题:物流枢纽城市 方差分解 技术创新 经济增长 脉冲响应函数
姚德利
作品数:61被引量:101H指数:4
供职机构:安徽理工大学经济与管理学院
研究主题:DEA 财产权利 财产 影响因素 企业