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涡流强度对点燃-压燃模式发动机性能影响研究
点燃-压燃模式是能够实现稳定控制的稀薄燃烧模式,而涡流利于有压燃参与的燃烧过程。基于一台点燃-压燃模式的直列4缸缸内直喷汽油机,通过调整进气道改变涡流强度的方式,研究了涡流强度对发动机的燃烧特性、燃烧稳定性、稀薄燃烧极限...
周梦祥严冬蔡文新
关键词:涡流强度进气方式燃烧特性燃油经济性
一种消防热气涡流强度检测器
本实用新型公开了一种消防热气涡流强度检测器,包括底座和限位框,所述底座底部左右两侧均设置有电动滚轮,所述限位框固定在底座的上端面,所述压板的下侧设置有涡流强度检测器主体,且涡流强度检测器主体放置在底座上,所述涡流强度检测...
吴玉都郑松松周庆赵
一种基于PIV技术追踪测量粒子轨迹和涡流强度的装置
一种基于PIV技术追踪测量粒子轨迹和涡流强度的装置,它包括固定模板以及实验水槽,在固定模板上设置有激光器,在激光器的激光发射端至实验水槽之间依次设置柱透镜、角度调节器,在实验水槽中设置有摄像机以及第一电动机,在第一电动机...
胡晓张永年余英俊石小涛邓晓川望磊洪亮
涡流强度对增压柴油机燃烧和排放特性影响的仿真研究
2020年
文章首先建立了16V132增压柴油机的燃烧系统仿真模型,之后进行了不同涡流强度方案下的整机燃烧过程CFD仿真计算,分析了涡流强度对发动机发电工况下的燃烧特性和排放特性影响规律,最终确定了合适的燃烧过程涡流比,为16V132增压柴油机燃烧系统的匹配设计提供理论指导。
朱道庆杨慧明许文燕丰建军
关键词:柴油机燃烧特性排放特性
一种基于PIV技术追踪测量粒子轨迹和涡流强度的装置
一种基于PIV技术追踪测量粒子轨迹和涡流强度的装置,它包括固定模板以及实验水槽,在固定模板上设置有激光器,在激光器的激光发射端至实验水槽之间依次设置柱透镜、角度调节器,在实验水槽中设置有摄像机以及第一电动机,在第一电动机...
胡晓张永年余英俊石小涛邓晓川望磊洪亮
一种提高柴油发动机进气道涡流强度涡流比的方法
本发明公开了一种提高柴油发动机进气道涡流强度涡流比的方法,该方法是在柴油发动机螺旋进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体,在柴油发动机螺旋进气道光滑内表面上布设凹坑形单元体后,使流经进气道表面的气体产生扰动,减小了靠近...
隗海林高莹王海洲倪维新赖祥翔
入料涡流强度对旋流器分级性能的影响被引量:3
2015年
采用试验和数值模拟的方法,研究了旋流器入料涡流强度对分级性能的影响。在相同入料体积流量条件下,通过特定的装置产生了2种不同涡流强度的入料,所得到的分级性能结果明显劣于直流入料时的分级性能,涡流强度越强,分级性能越差。通过对3种入料条件下旋流器流场的数值模拟,发现随着入料涡流强度加大,切向速度显著降低,轴向速度不对称性加大,流场径向窜动加大,空气柱迅速缩减甚至消失,这些都对分级过程不利。模拟结果揭示了入料涡流强度变化对旋流器分级性能影响的内在机制,可为改善通过溢流串联的两段旋流器的分级性能提供了理论依据。
张明张大卫张铱鈖樊民强
关键词:涡流强度旋流器数值模拟
气道内喷射压缩空气以改变缸内涡流强度的研究被引量:1
2014年
以某款柴油机缸盖进气道为研究对象,在稳流气道试验台上将一定压力的压缩空气喷入缸盖进气道,测量进气道入口不同截面喷射位置缸内的涡流强度。并将此装置应用在单缸机上,借助缸内高温内窥镜技术研究不同涡流强度下对缸内燃烧过程的影响。结果表明,螺旋进气道喷射位置的变化对缸内涡流影响不敏感,而切向进气道不同入口位置的流速变化对缸内涡流强度影响显著。
李伟牛薪淳杜宏飞佟静峰张彧宁
关键词:柴油机进气道可变涡流
涡流强度指数评估慢性心力衰竭左心室流场的变化被引量:1
2014年
目的探讨涡流强度指数对慢性心力衰竭(CHF)患者心腔内血液流场和流体动力学特点的应用价值。方法选择CHF患者57例作为CHF组和健康志愿者20例作为对照组,分别接受常规超声心动图检查,采集连续3个心动周期的标准心尖三腔观切面彩色多普勒动态图像。应用血流向量成像技术进行脱机分析,测量收缩期左心室腔内最大涡流面积、涡流量及涡流强度,观察舒张期涡流变化过程。结果 CHF组患者的最大涡流量[(35.5±11.6)cm2/s vs(30.7±7.2)cm2/s]和1/2涡流面积[(2.9±1.7)cm2 vs(2.5±1.1)cm2]及涡流强度[(56.5±21.5)s-1 vs(27.3±14.5)s-1]大于对照组,差异有统计学意义(P<0.05,P<0.01),涡流强度与LVEF呈正相关(r=0.712,P<0.01)。结论血流向量成像技术能够直观的显示、并定量分析CHF患者左心室的流体动力学变化,为CHF患者诊断、治疗及预后评价提供了新的参考指标。
靳元陈明陈伟冬高一郑建华
关键词:心力衰竭每搏输出量血流动力学
一种提高柴油发动机进气道涡流强度涡流比的方法
本发明公开了一种提高柴油发动机进气道涡流强度涡流比的方法,该方法是在柴油发动机进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体,在柴油发动机进气道光滑内表面上布设凹坑形单元体后,使流经进气道表面的气体产生扰动,减小了靠近进气道壁...
隗海林高莹王海洲倪维新赖祥翔

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陈国金
作品数:545被引量:508H指数:12
供职机构:杭州电子科技大学
研究主题:锯切 柴油机 气囊 拉削 机器人
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供职机构:杭州电子科技大学
研究主题:锯切 带锯 柴油机 工位 轴承
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供职机构:大庆龙南医院
研究主题:左心室 心腔内 充盈 超声心动描记术 涡流强度
元广杰
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供职机构:杭州电子科技大学
研究主题:柴油机 柴油机曲轴 入侵 圆盘式 涡流强度
刘婷婷
作品数:73被引量:0H指数:0
供职机构:杭州电子科技大学
研究主题:柴油机 控制系统 轴承 一体机 柴油机曲轴