搜索到281篇“ 海运服务“的相关文章
- 海运服务贸易网络结构演变与各国角色识别
- 2024年
- 海运服务是实现贸易流通和经济全球化的纽带,准确辨析世界各国在海运服务贸易中的实际地位,对促进贸易良性循环和海运业稳定发展,量化识别海运服务贸易的格局及特征具有现实意义。文章利用社会网络方法,探究了全球海运服务贸易网络的拓扑特征和演化规律。研究发现:(1)从网络结构特征演变看,样本期内网络密度由0.143增长到0.241,海运服务贸易网络趋于复杂化稠密化,具有核心边缘层级结构、小世界性和极化特征,而无标度性不明显;度和强度的Pearson相关系数分别在-0.4780~-0.3930及-0.0206~-0.0155之间,海运服务贸易网络是典型异配网络;GCX、F8X、FKX 3种模体在各年出现频次均较高,出口结构和互惠结构是海运服务贸易的重要模式,高度集中化贸易模式则并不突出。(2)从各国网络地位和承担角色看,美国、德国、日本等核心国家在网络中具有绝对引领作用,南亚为贸易低值集聚区,空间上呈现以欧洲、亚洲、北美为主导的格局;中国、印度的节点度中心性逐渐提高,新兴经济体网络地位明显增强;新加坡是海运服务贸易枢纽中心,德国和美国是海运服务贸易的重要输出国,日本、英国和泰国倾向于承担进口发起国角色,中国作为核心国和中间节点起着重要的传输作用。
- 李焱梁雪涵黄庆波
- 关键词:海运服务贸易社会网络分析层级结构
- M对N型贸易关系的国际集装箱海运服务多目标多边匹配决策研究
- 2024年
- 国际集装箱海运因其运价低、运距远的特征,对于促进国际贸易、实现全球化生产具有重大意义。针对M对N型贸易关系下的国际集装箱海运服务匹配问题,将匹配指标划分为效益型指标和成本型指标;同时,创新性地采用三方主体在四个匹配环节中匹配满意度的算数平均值来表达整体匹配满意度。在构建最大化匹配主体满意度为目标函数的基础上,还增加对匹配中介收益的考虑,最终将模型转化为类似经典的运输平衡问题。发货人运输给收货人的集装箱数量是在匹配任务开始前根据他们先前订立的贸易合同就已经确定的,是无法改变的,且三方主体之间的匹配满意度不会因为箱量的增减发生线性的变化。因此,在采用最大元素法后获得的初始解即为最优解,无需做调整,也进一步说明本模型的实用性和操作性。
- 兰龙辉刘家财
- 关键词:国际集装箱海运服务多目标运输问题
- 基于区块链的海运服务平台实现方法、系统、装置和介质
- 本发明公开了一种基于区块链的海运服务平台实现方法、系统、装置和介质,涉及区块链技术领域,方法包括:预先使用区块链将海运服务平台的参与端的船舶航运数据、海运物流数据、及气象水文数据进行分布式存储;接收发起端的任务需求数据;...
- 吴龙乐解先旭徐国涛冼允廷赵搏文张志昌
- 国际集装箱海运服务多边多目标匹配研究
- 2023年
- 匹配到满意与否的国际集装箱海运服务,已然成为影响货物流通和进出口贸易商核心利益的重要因素。首先,基于国际海运实际业务需求,建立带有不同数据类型的三方匹配指标体系,利用匹配指标期望水平与实际水平的比值刻画匹配主体的满意度。其次,分别从发货人、船公司和收货人视角出发,创新性地采用连乘方式将匹配链条中的前后两次匹配满意度进行连接,表现出三者之间独特、现实的匹配关系。再次,将所构建的多边多目标匹配模型转化为非标准的指派问题,并受匈牙利算法的启发,设计出新型的模型求解方法,可在有限次迭代之后获得最优解。最后,通过案例分析,验证所建模型与算法的有效性和实用性。
- 兰龙辉李登峰
- 关键词:国际集装箱海运服务多目标
- RCEP下中日韩海运服务市场准入制度比较研究
- 海运业是国际服务贸易的重要组成部分,也是关系到一国经济发展的支柱性行业。我国加入世界贸易组织后,海运服务市场开放程度不断提升。2020年11月15日,东盟十国与中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共十五个亚太国家正式签署了...
- 曹燕
- 关键词:中日韩海运服务市场准入
- 硬件再升级 服务更精准 中远海运服务保障博鳌亚洲论坛2021年年会
- 2021年
- 20年,一如既往!作为博鳌亚洲论坛核心服务保障单位,自2001年以来,中远海运集团投入各方面资源,深度参与论坛建设,成功服务保障了19届论坛年会。2021年,中远海运继续秉持尽善尽美的高标准,在会场及酒店服务保障、人员招募和疫情防控等诸多层面持续推进工作,为本届年会的成功举办再建新功:1.完成了论坛公园项目的建设工作。建成5个VIP乡村会客厅、1个游客中心以及9个院落20栋独立房间,为组织论坛20周年相关活动提供全方位支撑。
- 关键词:博鳌亚洲论坛酒店服务疫情防控海运服务尽善尽美
- 美国《航运业应对制裁建议书》背景下的海运服务贸易企业风险点与应对措施思考被引量:1
- 2021年
- 2019年9月美国对伊朗宣布的单方面制裁使得中远船务有限公司的两家子公司被制裁,被制裁对象分别是中远海运油轮公司和中远海运油轮船员与船舶管理有限公司。2020年5月美国国务院、美国财政部境外资产控制办公室、美国海岸警卫队颁布《航运业应对制裁建议书》,该建议书列明了海运服务贸易企业被制裁的具体要点。这些要点主要体现在海运服务贸易交易对象的选择、海运服务贸易企业自身供应链管理和航行线路选择三个方面的风险点,我国海运服务贸易企业为应对美国经济制裁,要做好交易对象慎重选择、事先风险系统内控和航行线路预警三点措施,进一步提升风险应对能力。
- 方安安
- 关键词:航运业经济制裁
- 考虑空箱调运的二级海运服务链定价策略研究
- 受制于贸易不均衡等因素的影响,国内外海洋集装箱运输企业如今面临着严重的空箱调运问题。加之海运行业发展迅猛,班轮公司加速一体化服务进程,行业内部竞争压力巨大。面对过度竞争的市场环境,海运企业想要提高市场竞争力,不仅要提高服...
- 刘啸
- 关键词:空箱调运
- 我国海运服务贸易现状及国际竞争力提升路径研究
- 2019年
- 海运是服务贸易中的一个重要的部门,被各国普遍视为是国际贸易中的一个传统支柱行业。它一直以来受到世界各国的重视,也是衡量一个国家贸易水平的标志之一。伴随着经济全球化,海运服务贸易对中国经济发展起着举足轻重的作用。近年来,海运业出现了旺盛的需求,中外船公司的各类运输都以超长的态势大幅度发展,拉动运价明显上涨,给各国海运企业带来可观的收益。我国海运服务贸易的开放水平与许多国家不相上下,这表明了我国海运服务贸易的竞争力正在不断地提高,从目前形势来看,我国已经成了世界海运大国。但同时我国海运贸易也面临着许多的问题。在海运贸易发展的过程中,有一些阻碍我国海运贸易发展的问题不断突显,本文分析了我国海运服务贸易的现实情况,进一步提出了提高我国海运竞争力的相关对策。
- 王晓珍
- 关键词:国际竞争力
- 我国海运服务贸易影响因素技术层面分析——基于PLS模型实证检验被引量:2
- 2019年
- 首先基于波特"钻石"模型选取了影响我国服务贸易竞争力的13个指标,接着运用PLS模型实证分析了影响我国海运服务贸易竞争力的因素。结果表明,海运服务贸易开放度影响最大,其它12个指标则处于弱化地位,其中国际航行船舶中国船员注册人数、国际原油价格以及PSC检查中国籍船舶滞留对海运服务贸易影响是负相关。最后,提出了提高我国海运服务贸易竞争力的对策建议。
- 李娜
- 关键词:海运服务贸易竞争力PLS模型
相关作者
- 李晨

- 作品数:143被引量:592H指数:12
- 供职机构:中国海洋大学经济学院
- 研究主题:水产品 水产品贸易 中国水产品 实证研究 引力模型
- 戴翔

- 作品数:263被引量:3,311H指数:31
- 供职机构:南京审计大学
- 研究主题:全球价值链 服务贸易 开放型经济 出口 产品内分工
- 刘志云

- 作品数:174被引量:753H指数:14
- 供职机构:厦门大学法学院
- 研究主题:国际法 国际关系理论 国际法学 跨学科研究 国际经济法
- 王旭

- 作品数:12被引量:9H指数:1
- 供职机构:深圳职业技术学院
- 研究主题:表格信息 表格线 存储介质 PDF文档 海运提单
- 迟萍

- 作品数:5被引量:42H指数:3
- 供职机构:中国海洋大学经济学院
- 研究主题:海运服务 贸易开放度 行业经济增长 脱钩理论 碳排放