搜索到1048篇“ 泡沫沥青冷再生“的相关文章
- 泡沫沥青冷再生路面性能衰减规律
- 2025年
- 跟踪检测调查路段9年内泡沫沥青冷再生路面损坏PCI、路面车辙RDI、道路平整度RQI、路面结构强度PSSI,分析在役泡沫沥青冷再生路面服役期间技术状况衰减规律。结果表明:服役9年,在承受4928万次标准轴载累计当量轴次后,泡沫沥青冷再生路面的PCI、RDI、RQI、PSSI均评定为优,服役期间泡沫沥青冷再生路面结构弯沉几乎没有衰减,路面未产生结构性车辙,轮迹处车辙深度小于10 mm,泡沫沥青冷再生路面具有优异的使用性能与良好的服务水平,符合长寿命沥青路面特征。
- 黄骆莹孙晨浩
- 关键词：沥青路面再生混合料现场测试病害
- 泡沫沥青冷再生混凝土路面施工技术研究
- 2025年
- 改革开放以来,我国经济迅速发展,公路建设也取得了不错的成绩。随着通车运行时间不断增长,早期修建的许多沥青路面步入了维修养护期,随之产生了大量废旧沥青混合料。为了充分利用旧沥青路面材料,可采取泡沫沥青冷再生施工工艺。本文结合工程实际,提出了泡沫沥青冷再生混凝土路面施工方案,以期改善路面使用性能,减少资源浪费,提高公路工程施工的经济和社会效益。
- 黄威
- 关键词：泡沫沥青冷再生配合比设计
- 就地泡沫沥青冷再生技术提升经济效益的策略分析
- 2025年
- 为了探究泡沫沥青就地冷再生技术在提升经济效益方面的应用策略,论文梳理泡沫沥青就地冷再生技术的优势,介绍该技术的具体工艺流程,并从施工方案设计优化与材料利用、提高施工效率和质量等方面进行深入分析,探讨其对公路工程经济效益提升的策略,通过经济效益的对比分析,确认就地泡沫沥青冷再生技术在公路工程中的应用具有显著的经济优势。
- 谭帅杨凌云
- 关键词：泡沫沥青冷再生技术公路工程
- 养生温度对泡沫沥青冷再生混合料性能的影响
- 2025年
- 采用5、10、20、40、60℃分别模拟低温、室温、中温和高温现场养生条件,基于室内试验分析养生温度对泡沫沥青冷再生混合料力学性能、低温抗裂性能、抗疲劳性能的影响;基于工业CT无损检测技术和SEM试验,探讨养生温度对泡沫沥青冷再生混合料内部微细观空隙结构的影响规律。结果表明:提高养生温度后泡沫沥青冷再生混合料力学强度、低温抗裂性能和抗疲劳性能显著提高;随着养生温度提高,微细观空隙级配中小于0.10 mm~3和小于0.05 mm~3微孔数量增多,而大于10.00 mm~3有害空隙数量减小,提高养生温度对泡沫沥青冷再生混合料的微细观空隙结构有细化作用。建议在泡沫沥青冷再生路面施工期间加强施工和养生期间的温度控制,并结合寒区施工季节温度调整室内配合比设计养生温度。
- 李世德
- 关键词：路面工程冷再生养生条件配合比设计微观结构
- 水性环氧树脂改性泡沫沥青冷再生混合料性能研究
- 2025年
- 在泡沫沥青冷再生混合料拌和阶段掺加0.5%~2.5%水性环氧树脂(WER),研究水性环氧树脂掺量对泡沫沥青冷再生混合料力学性能、路用性能和抗松散性能的影响。结果表明:掺加WER可显著提高泡沫沥青冷再生混合料的劈裂强度、动态回弹模量、抗车辙性能、抗水损害性能和抗松散性能;掺量介于1.5%~2.0%时对高温稳定性、水稳定性及抗松散性能的增强效果显著,掺量超过2.0%时会对低温性能产生负面影响;兼顾经济性,推荐适宜的WER掺量为1.5%~2.0%。
- 荣雅楠
- 关键词：再生混合料水性环氧树脂掺量
- 泡沫沥青冷再生路面材料特性分析及施工工艺优化
- 2025年
- 研究以泡沫沥青作为粘合剂对不同铣刨料掺量下的冷再生材料进行试验研究,以膨胀率和半衰期2个指标确定了泡沫沥青发泡的制备工艺,对不同铣刨料掺量下冷再生路面材料的水稳定性、无侧限抗压强度、劈裂强度进行性能测试,研究表明,铣刨料的掺入可以在一定程度上提升材料的水稳定性和劈裂强度,但掺量大于60%时,水稳定性和劈裂强度逐渐下降,而铣刨料的掺入会直接降低材料的无侧限抗压强度,综合试验结果分析建议泡沫沥青冷再生路面材料的铣刨料掺量为40%~60%。
- 李文静
- 关键词：泡沫沥青冷再生材料劈裂强度
- 泡沫沥青冷再生混合料配合比设计及技术应用
- 2025年
- 泡沫沥青冷再生技术可以将旧路面废料回收再生,减少废弃物对环境的污染,施工效率高,同时节约大量投资。本文以黑龙江省某国省干线公路养护改造项目公路养护改造施工为例,对路面养护工程施工中泡沫沥青冷再生混合料配合比通过结合现场施工机械类型、施工工艺、原材料等,经过多次掺配试验及施工后检测各项指标,确定施工最佳含水率、最佳拌合水量、最佳泡沫沥青用量等参数,本文对施工工艺、质量控制等方面进行系统的总结和分析,为其它泡沫沥青冷再生混合料施工提供参考。
- 张若男
- 不同来源旧料泡沫沥青冷再生混合料路用性能研究
- 2025年
- 为提高资源利用效率,优化再生混合料性能,对不同来源旧料的泡沫沥青冷再生混合料路用性能进行研究。首先对比分析旧料的工程性质,然后进行再生料配合比设计,最后通过室内试验测试其路用性能。试验结果表明:高等级公路再生料的力学强度和高温稳定性更优,其中高速公路再生料劈裂强度和动稳定度分别比低等级公路高28%和98%。低等级公路再生料的抗水损性能表现更佳。高等级公路旧料工程性质较好,相应冷再生混合料性能指标远高于规范值。此外,旧料中的含水率与再生料抗水损性能呈现明显的负相关关系。因此,实际工程中应综合考虑旧料来源和性质,确保达到预期的路面使用性能。
- 严伟范雨宋世杰李强
- 关键词：沥青路面冷再生泡沫沥青混合料路用性能
- 水性环氧树脂改性泡沫沥青冷再生混合料耐久性能研究
- 2025年
- 在泡沫沥青冷再生混合料拌和阶段掺加水性环氧树脂(WER),基于劈裂强度试验确定最佳WER掺量,采用冻融循环劈裂试验、间接拉伸疲劳试验、室内MMLS3加速加载试验,研究WER对泡沫沥青冷再生混合料抗冻融耐久性、抗疲劳耐久性及高温长期稳定性的增强作用;基于扫描电镜试验揭示WER改性机理。结果表明:掺加WER显著提高了泡沫沥青混合料的劈裂强度、抗冻融耐久性能和抗疲劳耐久性能,推荐最佳WER掺量为2.0%。WER的增强机理在于其“加筋”“箍锁”“界面增强”作用,WER固化形成的高黏性热固性胶浆环氧树脂在泡沫沥青冷再生混合料内部形成“二级”黏结界面,弥补泡沫沥青冷再生内部界面黏结缺陷,提高了整体性。
- 廖华
- 关键词：冷再生掺量
- 不同压实作用对泡沫沥青冷再生混合料宏细观性能的影响
- 2025年
- 基于力学性能试验(劈裂强度试验、无侧限抗压强度试验、动态回弹模量试验、贯入剪切试验)和疲劳性能试验,分析现场“二次热压实”作用对泡沫沥青冷再生混合料力学性能及疲劳性能的增强效果,基于工业CT无损检测技术,探讨现场压实和“二次热压实”作用对泡沫沥青冷再生混合料微细观空隙结构的影响规律。结果表明:泡沫沥青冷再生混合料配合比设计阶段采用马歇尔成型方式制备试件,低估了其力学性能与疲劳特性;现场压实及二次热压实后空隙率减小、密实度提高、微细观空隙直径减小,建议实际施工配合比设计阶段增加泡沫沥青冷再生二次热压实。
- 杭传鹏
- 关键词：冷再生配合比设计生态环保
相关作者
- 郝培文
- 作品数：520被引量：4,021H指数：33
- 供职机构：长安大学公路学院
- 研究主题：沥青混合料 道路工程 沥青 路用性能 沥青路面
- 李秀君
- 作品数：96被引量：478H指数：11
- 供职机构：上海理工大学环境与建筑学院
- 研究主题：泡沫沥青 水性环氧树脂 冷再生混合料 泡沫沥青混合料 改性沥青
- 拾方治
- 作品数：51被引量：527H指数：14
- 供职机构：上海理工大学
- 研究主题：泡沫沥青 冷再生 泡沫沥青混合料 沥青 道路工程
- 潘学政
- 作品数：42被引量：134H指数：6
- 供职机构：杭州市公路管理局
- 研究主题：泡沫沥青 沥青路面 冷再生 路肩隆声带 泡沫沥青冷再生混合料
- 徐金枝
- 作品数：82被引量：566H指数：14
- 供职机构：长安大学
- 研究主题：道路工程 沥青混合料 沥青 泡沫沥青冷再生混合料 级配
