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双积分政策下汽车制造商动态定价策略研究: 2025年; 考虑一个汽车制造商在有限销售期内同时销售燃油汽车和新能源汽车。在每一期,企业需要同时决定燃油汽车销售价格和新能源汽车销售价格。在双积分政策下,企业每生产一台燃油车,将产生相应负积分。企业每生产一台新能源汽车,将产生相应的正积分。基于随机动态规划方法,建立了双积分政策下汽车制造商的动态定价决策模型。通过对模型的分析发现,当企业使用动态定价策略时,双积分政策仍然可以促进新能源汽车的推广。此外,企业所持有积分数量对企业利润和定价决策存在影响。当所持有积分增加时,企业将提高新能源汽车销售价格,降低燃油汽车销售价格,同时企业的利润增加。成本分析表明,在双积分政策下,降低燃油汽车或新能源汽车生产成本,均可以促进新能源汽车的销售。; 徐超; 关键词：燃油汽车新能源汽车随机动态规划

专为汽车制造商打造的柔性解决方案--实现制程控制: 2025年; 随着电动汽车(EV)逐渐成为汽车市场主流,传动系统的电气化趋势对汽车供应商提出了严峻挑战。与内燃机汽车(ICE)相比,电动汽车的机械结构要简单得多,复杂部件也少得多。因此,排气系统、燃油系统和变速器的制造商面临着最严峻的变革。变革势在必行,汽车制造商该如何满足未来的汽车生产要求?虽然自主制造汽缸盖、汽缸体和曲轴曾经是主要汽车制造商走向成功的秘诀,但随着传动系统转向电气化,越来越多的一级供应商开始向基础加工领域拓展业务。由于主要汽车制造商专注于研发纯电动汽车,许多一级供应商开始自行设计、制造和销售自有的混合动力汽车子系统,例如集成式电动传动系统eAxle和电力驱动系统eDrive。; 无; 关键词：汽车制造商汽车供应商内燃机汽车电力驱动系统汽缸体

某汽车制造厂职业性噪声暴露所致听力损失风险评估: 2025年; 目的评估天津市某汽车制造厂噪声作业工人接触噪声暴露所致听力损失的风险,进行风险管控。方法于2023年7~12月进行职业卫生现场调查和噪声暴露测量,收集体检资料,采用ISO 1999:2013(E)Acoustics-Estimation of Noise-Induced Hearing Loss和WS/T754-2016《噪声职业病危害风险管理指南》预测作业工人发生高频听力损失(high frequency hearing loss,HFHL)和职业性噪声聋(occupational noise-induced deafness,ONID)的风险,并做出风险分级。结果各车间的噪声强度在79.4~95.5dB(A),焊装和冲压的最大噪声强度超标。评估结果显示:噪声水平不变,随着预测年龄和工龄的增加,作业工人发生HFHL和ONID的风险也随之增加。预测40岁以后,焊装作业工人发生听力损失的最大风险为高风险,冲压作业工人为较高风险,提示焊装和冲压为该企业噪声危害关键控制岗。总装和涂装作业工人在各个频率上的潜在噪声引起的永久性听阈位移的N_(50)预测值均低于实测值。结论该汽车制造厂的焊装和冲压车间噪声作业工人的听力损失后果较为严重,需要进行风险管理。; 郝珂璐郭笑笑刘静曾强; 关键词：职业性噪声听力损失风险评估风险管理汽车制造业

电动汽车制造商的竞争优势: 2025年; 为了减轻汽车的重量,汽车生产厂家必须使用非常耐用的材料制造尽可能轻、结构尽可能紧凑的变速器。Sandvik Coromant公司介绍了为什么强力刮齿技术对成功地生产轻便、紧凑的变速器是至关重要的。; Mats Wennmo; 关键词：汽车生产厂家电动汽车变速器竞争优势制造商

一种新能源汽车制造用电池夹持装置: 本发明公开了一种新能源汽车制造用电池夹持装置，涉及新能源汽车电池生产技术领域，包括输送架，输送架底面的四角均固定安装有第一支撑腿，输送架的底面中部固定安装有同步架，同步架底面的左右两侧均固定安装有第二支撑腿，输送架内壁的...; 佟得利路兵兵郭紫威徐磊张斯程谢丹马建新邱洁郭其涛冷帅冯茹何英俊李经瑶楚德志

本田电动汽车制造中心:重塑环境,迈向柔性生产新高度: 2025年; “最近,本田汽车首次展示了其创新的电动汽车制造方式,计划于2025年年末在俄亥俄州(Ohio)的本田电动汽车制造中心付诸实践,并详细介绍了该公司的柔性生产模式。这种独特的模式使本田汽车能够在同一条生产线上生产内燃机车(ICE)、混合动力汽车以及纯电动汽车(EV)。在对马里斯维尔汽车厂(MAP)、东利伯蒂汽车厂(ELP)和安娜发动机厂(AEP)进行改造的过程中,本田汽车的投资将超过10亿美元。本田汽车重新构想了制造流程,旨在打造一个更人性化、更注重环保的工作环境,同时为客户实现最高水平的质量、效率和价值。”; 赫炎; 关键词：本田汽车混合动力汽车发动机厂电动汽车内燃机车

汽车制造企业数字化转型路径及绩效研究——以比亚迪为例: 2025年; 一、前言近年来,数字经济蓬勃发展,其影响力已渗透到各行各业,在国家发展战略中占据了举足轻重的地位。新能源汽车产业的崛起,在技术、生产、销售等多个维度激发了汽车市场的全面创新。比亚迪自1995年创立伊始,便紧跟数字化浪潮,通过全方位的数字化布局,不仅实现了产业链的数字化转型,更在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为数字化转型的典范。; 舒子娴; 关键词：新能源汽车产业绩效研究比亚迪

新能源汽车制造业财务分析——以广东小鹏汽车科技有限公司为例: 2025年; 近年来,新能源汽车市场不断扩张,技术不断创新,品牌竞争加剧。基于此,选取2018—2023年的财报数据,对广东小鹏汽车科技有限公司(以下简称“小鹏汽车”)的财务现状进行横纵对比分析,分析其在盈利能力、营运能力、偿债能力、成长能力四方面能力中存在的不足,并根据分析的结论对小鹏汽车提出针对性的优化建议。; 胡幽; 关键词：财务分析汽车制造业新能源

汽车制造业涂装车间减污降碳协同增效的研究与实践: 2025年; 随着全球气候变化和环境污染问题的日益加剧,汽车制造业作为能源消耗和排放大户,其环境保护和碳减排任务尤为迫切。特别是油漆车间,由于其涉及大量的挥发性有机化合物(VOCs)排放和能源的消耗,成为汽车制造业中污染最为严重的环节之一。探讨了如何通过技术改进和管理优化,实现油漆车间的减污降碳协同控制,不断降低车辆涂装过程中的环境影响,为行业提供可持续的发展路径。; 徐迅; 关键词：汽车制造涂装挥发性有机化合物

数字化背景下汽车制造类专业课程体系构建现状及对策——以山东省为例: 2025年; 汽车制造业是国民经济的重要支柱之一,正经历数字化转型的深刻变革。高职院校汽车制造类专业承担着人才培养的重要使命,其课程体系构建的科学性、前瞻性与实用性直接关系到人才培养的质量。以山东省为例,以汽车制造类企业、高职院校及汽车制造类专业毕业生为调研对象,深入分析数字化背景下高职院校汽车制造类专业课程体系构建的现状与存在的问题,提出以行业需求为导向,更新课程内容,明确课程体系的知识结构、技能结构与素养结构,优化教学要素,匹配、支持课程体系构建等一系列改进措施,为培养符合汽车制造业数字化转型需求的复合型人才提供支撑。; 刘娜; 关键词：汽车制造业课程体系构建教学要素

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