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汽油发动机
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种
汽油
发动机
机油过滤结构
本实用新型公开了一种
汽油
发动机
机油过滤结构,包括外壳,外壳的上端一侧设置有进油口,外壳的底端设置有出油口,滤芯组件设置在外壳的内部,滤芯组件包括盖板、滤框、滤板、滤芯和振动棒,盖板设置在滤框的端部,滤板设置在滤框的内部,...
张刚
陈智洁
魏景瑞
赫从政
一种
汽油
发动机
启停控制系统及方法
本发明公开了一种
汽油
发动机
启停控制系统,包括温度检测模块、转速检测模块、阻风门电机、控制模块和计数模块,控制模块设有启动控制表,启动控制表包括与不同温度区间对应的每次启动时阻风门的开度以及启动成功后不同时间对应的阻风门开...
陈旭东
朱士凯
一种
汽油
发动机
分体横流逆流式冷却装置
一种
汽油
发动机
分体横流逆流式冷却装置,属于
发动机
冷却技术领域。补液壶与缸盖水套通过除气管路相连通,除气管路还与散热器连通,出水管与散热器连通,出水管与缸体水套连通并且安装有节温器,节温器设置在缸体水套进气侧,缸体水套与缸...
郝世杨
赵兴天
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张晓龙
牟红雨
杨守财
汪洪雷
胡祥宇
刘朋
杜紫薇
孙妍
闫萌萌
张金光
高春梅
鲁宇章
张庆贺
汽油
发动机
稀薄燃烧技术特性分析与应用
2025年
发动机
节能技术一直是汽车制造厂商和科研工作者研究的重点,其中
发动机
稀薄燃烧节能技术最具有代表性。利用文献分析法综述了
汽油
发动机
稀薄燃烧技术的机理、技术实现途径及应用情况,发现
发动机
稀燃技术具有明显的节能效果,可为相关领域科研工作者提供理论参考。
马少辉
薛畅林
朱霞
关键词:
汽油发动机
稀薄燃烧技术
某车辆
汽油
发动机
排气门烧蚀原因分析
2025年
本文采用多种手段对某车辆
汽油
发动机
排气门烧蚀的原因进行分析。结果表明,该车可能长期使用胶质含量过高的劣质
汽油
,燃烧后导致气门积碳,并造成气门烧蚀失效。
常雪嵩
王晨曦
王岩
纪雷
纪雷
关键词:
汽油发动机
积碳
烧蚀
一种电喷
汽油
发动机
的喷油器切换装置及方法
本发明供一种电喷
汽油
发动机
的喷油器切换装置及方法,涉及
发动机
控制技术领域,包括:检测电喷
汽油
发动机
的转速超过切换转速时控制下游喷油器根据目标油量和加浓系数计算得到喷油量进行喷油;在电喷
汽油
发动机
每进行一次工作循环后将加浓...
赵佳斌
陈洲
李勇飞
高伟峰
王少伟
一种乙醇
汽油
发动机
起动的自适应调整方法和装置
本申请提供了一种乙醇
汽油
发动机
起动的自适应调整方法和装置。所述方法包括:当至少检测到
发动机
的起动转速至预设起动转速范围内时,获取所述起动转速在预设起动转速范围内的持续起动参数值;当所述持续起动参数值大于预设持续参数阈值时...
谷加佩
卢国华
臧玉楼
蒋昌林
范永鹏
唐杰
何帅
使用燃烧器执行
汽油
发动机
的λ控制的系统和方法
一种车辆控制系统包括:燃料控制模块,该燃料控制模块被配置为基于目标
发动机
λ以开环方式控制
发动机
的
汽油
燃料供给;以及燃烧器控制模块,该燃烧器控制模块被配置为基于(a)输入到
发动机
的排气系统中的三元催化器(TWC)的目标λ和...
潘卡伊·瓦齐拉尼
一种合成
汽油
发动机
油及制备方法
本申请公开了一种合成
汽油
发动机
油及制备方法,涉及
发动机
油技术领域,所述原料按重量份包括加氢基础油100份、清净分散剂5‑9份、抗氧剂0.2‑1.2份、黏度指数改进剂4‑10份、金属钝化剂1.7‑4.2份、抗磨剂2‑8份、...
罗刚
杨乃堂
吕银姝
成方丽
韩振华
包含三种添加剂的燃料组合物用于清洁
汽油
发动机
的内部部件的用途
本发明涉及燃料组合物用于减少火花点火
发动机
的内部部件中的沉积物的用途,所述燃料组合物包含至少三种添加剂:季铵盐,非季聚异丁烯琥珀酰亚胺,和不同于其他添加剂的曼尼希碱。该组合物使得第一添加剂的量与第二添加剂的量的质量比率在...
J.奥比尔
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赵宝平
作品数:137
被引量:65
H指数:4
供职机构:金肯职业技术学院
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杨林强
作品数:197
被引量:45
H指数:3
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司
研究主题:发动机 缸盖 汽油发动机 发动机缸盖 汽油机
郭威
作品数:43
被引量:0
H指数:0
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司
研究主题:汽油发动机 增压中冷 连杆 TCI 柴油机
赵宝平
作品数:40
被引量:0
H指数:0
供职机构:南京汇通汽车销售服务有限公司
研究主题:瑞风 手动变速器 电控汽油发动机 瑞风商务车 风车
陈虹
作品数:953
被引量:2,552
H指数:23
供职机构:吉林大学
研究主题:车辆 模型预测控制 燃料电池 预测控制 车辆模型
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