搜索到419篇“ 水下接触爆炸“的相关文章
水下接触爆炸对舰船水密性能损伤规律研究
舰船是海军作战的重要平台,舰船的作战能力和生命力是衡量国家海军实力的重要因素。舰船在进行海上作战时,远场水下爆炸会威胁其设备和人员安全,近场水下爆炸会导致其产生局部大变形甚至出现破口,而水下接触爆炸会造成其结构毁伤和破舱...
刘贤
关键词:水下接触爆炸ALE方法
基于ALE方法的加筋圆柱壳水下接触爆炸计算研究
2024年
随着水下制导技术的发展,接触爆炸水下结构的毁伤问题越加受到关注。为研究加筋圆柱壳结构水下接触爆炸毁伤特性,采用LS-DYNA软件的任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法模拟爆炸冲击波的形成、传播及其对圆柱壳结构的毁伤过程,探讨水下接触爆炸作用下单、双层加筋圆柱壳的毁伤响应特性,并分析不同药量和爆距条件下加筋圆柱壳的破坏模式。研究结果表明:在不同药量和爆距的水下接触爆炸条件下,加筋圆柱壳呈现多种破坏模式,加筋和加肋位置处易出现撕裂状破口,板壳结构的破坏主要表现为凹陷变形及沿着加筋位置处扩展的裂纹,其中爆距对破坏模式的影响更明显。本文结果可为水下接触爆炸冲击波作用下水下航行体结构强度分析和防护设计提供参考。
董金鑫黄伟佳卢熹
关键词:水下接触爆炸加筋圆柱壳数值模拟破坏模式
水下接触爆炸作用下金属/CFRP复合层合板的防护性能
2024年
碳纤维增强复合材料(carbon fiber-reinforced polymer,CFRP)具有优异的抗爆性能,逐渐被应用于舰船结构的抗爆抗冲击设计中。为了探究水下接触爆炸作用下金属/CFRP复合层合板的防护性能,基于任意拉格朗日-欧拉方法,建立了水下接触爆炸对金属/CFRP复合层合板毁伤的流固耦合数值模型,分析了层合板在承受水下爆炸载荷后的变形和吸能特点,比较了不同铺层方式对结构抗爆性能的影响,结果显示,钢/CFRP/钢结构的抗爆性能较优。针对钢/CFRP/钢结构,探究了CFRP的厚度对吸能效果的影响,并进行了厚度优化,得到了较优的厚度比,即1.1∶4.0∶1.1。
赵豫熙袁浩天王须民张之凡
关键词:碳纤维增强复合材料水下接触爆炸层合板抗爆性能吸能
水下接触爆炸作用下气背钢-混凝土-钢组合板的数值研究
钢-混凝土-钢组合结构是海洋工程中常见的结构形式,其具备抵御各种爆炸情况的能力。为了评估气背钢-混凝土-钢组合板(Steel-concrete-steel Composite Slab,SCS)在水下接触爆炸条件下的抗爆...
刘强
关键词:水下接触爆炸
一种水下接触爆炸载荷下舰船破口快速评估方法
本发明是一种水下接触爆炸载荷下舰船破口快速评估方法。本发明与水下爆炸载荷下船体结构毁伤评估技术领域相关,本发明基于现有水下接触爆炸载荷下平面加筋板架破口经验公式,计入船体不同位置曲面特征、加筋尺寸及数目、药量及爆距等因素...
任少飞 张国斐 张阿漫王琪 赵鹏铎 薛冰张梁
一种水下接触爆炸载荷下舰船破口快速评估方法
本发明是一种水下接触爆炸载荷下舰船破口快速评估方法。本发明与水下爆炸载荷下船体结构毁伤评估技术领域相关,本发明基于现有水下接触爆炸载荷下平面加筋板架破口经验公式,计入船体不同位置曲面特征、加筋尺寸及数目、药量及爆距等因素...
任少飞 张国斐 张阿漫王琪 赵鹏铎 薛冰张梁
评估水下接触爆炸荷载冲击下高拱坝安全状态的方法
本发明涉及一种评估水下接触爆炸荷载冲击下高拱坝整体安全状态的方法,包括如下步骤:1)依据工程实际获取高拱坝的几何特征和材料参数,采用拉格朗日‑欧拉全耦合方法,建立目标部位发生水下接触爆炸时的高拱坝水下接触爆炸全耦合模型;...
赵小华位需贝方宏远余翔
大体积混凝土水下接触爆炸破坏分区特征分析被引量:1
2023年
为探究大体积混凝土水下接触爆炸破坏分区特征,基于水中爆炸冲击波与混凝土的相互作用过程分析,建立了综合考虑爆炸冲击波冲击破碎和爆轰产物准静态压拉致裂机制的混凝土爆炸破坏分区计算方法,并与有限元数值模拟和试验实测数据开展对比验证。结果表明:与空中接触爆炸相比,水对爆轰产物膨胀起抑制作用,使得爆炸荷载持时增加、作用于周围介质的冲量增大;采用建议的环向压碎判据计算破碎区,并将开裂区分为动态压裂、准静态压裂和准静态拉裂区的计算方法能够很好地预测混凝土水下接触爆炸破坏分区范围;炸药类型和起爆水深一定时,混凝土的抗拉强度和抗压强度比对开裂区范围起重要影响。
蒋宏杰卢文波王高辉刘义佳王洋
关键词:水下爆炸混凝土
水下接触爆炸下高聚物层对钢筋混凝土板的防护效果被引量:2
2023年
为研究多孔材料高聚物对水下混凝土结构的抗爆防护性能,对含高聚物防护层的钢筋混凝土板开展了水下爆炸实验,并设置了对照组。利用AUTODYN有限元程序建立了含高聚物防护层的钢筋混凝土板水下爆炸全耦合模型,并通过数值模拟结果与实验的对比,验证了所建模型的可靠性。在此基础上,通过数值模拟,进一步分析了前置钢板对高聚物层防护性能的提升效果。以钢筋混凝土板跨中残余位移为指标,参数化分析了起爆药量和复合结构层厚比对高聚物层水下防护效果的影响规律。结果表明:水下爆炸下,高聚物防护层能够有效降低混凝土结构的毁伤程度;在高聚物层外侧布置钢质薄板,可以更好地发挥高聚物层的吸能效果,对钢筋混凝土板起到更好的防护效果,且当高聚物层与前置钢板层厚度比为20时,防护效果最佳。
赵小华刘树参方宏远孙金山石明生
关键词:水下爆炸高聚物复合结构钢筋混凝土板
水下接触爆炸下夹芯式防雷舱抗爆效能研究被引量:1
2023年
为进一步提高防雷舱的水下防护能力,将夹芯结构应用于防雷舱。采用有限元数值模拟方法,从防雷舱主要舱壁板典型时刻载荷承载特性及各部分结构吸能特性两方面对夹芯式防雷舱在水下接触爆炸载荷下的防护效能与机理展开研究。研究结果表明:相比于柔性大变形式防雷舱中的平台结构,夹芯式防雷舱中的芯材结构对其前舱壁的支撑作用、对所传递载荷的缓冲能力及吸能效果都有明显的增强,可有效提高防雷舱的防护能力;泡沫铝置于弧形板间并不能充分发挥泡沫铝材料的变形吸能特性,弧形板置于液舱中将导致液舱水中的能量汇聚。
侯海量王克柴崧淋李典赵著杰
关键词:水下接触爆炸夹芯结构

相关作者

侯海量
作品数:223被引量:1,022H指数:21
供职机构:海军工程大学
研究主题:冲击波 破片 侵彻 战斗部 破坏模式
朱锡
作品数:463被引量:2,831H指数:32
供职机构:海军工程大学
研究主题:水下爆炸 冲击波 复合材料 载荷作用 破片
王善
作品数:40被引量:179H指数:8
供职机构:哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院
研究主题:可靠性分析 数值仿真 水下接触爆炸 载荷作用 水下爆炸
刘建湖
作品数:148被引量:601H指数:14
供职机构:中国船舶科学研究中心
研究主题:水下爆炸 舰船 冲击环境 装药 流固耦合
明付仁
作品数:25被引量:140H指数:7
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院
研究主题:水下爆炸 SPH方法 SPH 水下接触爆炸 流固耦合