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- 李阳吴丽娟
- 基于双重控制网络的图像去模糊系统及方法
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- 李晨李佳郭业才赵东李红旭
- 一种基于ViT与模糊系统适配器的跨域小目标检测方法、系统、设备及介质
- 本发明提供了一种基于ViT与模糊系统适配器的跨域小目标检测方法、系统、设备及介质，属于机器视觉领域，通过模糊适配器Transformer编码器通过模糊逻辑增强特征表示的鲁棒性，使得模型能够更好地适应复杂环境；模糊去噪Tr...
- 李智杰张贾辉李昌华董玮高元张颉
- 一种基于Transformer和多尺度特征融合的图像去模糊系统及方法
- 本发明公开一种基于Transformer和多尺度特征融合的图像去模糊系统及方法，涉及图像处理技术领域，系统包括输入层、处理层和输出层，其中，处理层包括：多输入多输出编码器‑解码器模块，用于通过编码器从不同尺度的模糊图像里...
- 张志强侯永东蔡相成姜智涵
- 一种用于发酵食品安全评估的多任务协同注意力TSK模糊系统建模方法
- 本发明属于智能计算领域，具体涉及一种用于发酵食品安全评估的多任务协同注意力TSK模糊系统建模方法。该方法包括新的多任务TSK模糊系统模型结构和多任务协同优化过程两个主要部分。在智能评估模型中，使用提出的多任务协同处理单元...
- 邓赵红赵壮壮罗晨曦王士同
- T-S模糊系统的非脆弱记忆采样控制
- 2025年
- 利用非脆弱记忆采样控制方法,研究了具有时变时滞和外部扰动的T-S模糊系统的严格(Λ1,Λ2,Λ3)-γ耗散指数稳定性问题.首先,针对采样数据控制,设计了一种新的异步模型来解决前提变量不匹配,使模糊采样数据控制器与T-S模糊系统共享模糊对象的前提变量.同时,为了更好地描述控制器增益的波动变化情况,考虑了一种包含增益不确定性的非脆弱记忆采样控制器.其次,构造了一种改进的时滞相关的Lyapunov-Krasovskii函数,并涵盖系统和控制器的采样数据信息及特点.通过积分不等式和线性矩阵不等式的方法,得到了一些降低结果保守性的充分条件,以保证T-S模糊系统是严格(Λ1,Λ2,Λ3)-γ耗散指数稳定的.最后,通过卡车拖车控制模型说明该结果的优越性和有效性.
- 徐亚楠张佳楠
- 关键词：T-S模糊系统非脆弱控制线性矩阵不等式
- 一种基于深度卷积模糊系统的交通标志分类方法
- 本发明公开了一种基于深度卷积模糊系统的交通标志分类方法，其包括：首先通过卷积和池化操作提取图像数据的特征；然后利用独热编码，将多分类问题转换成多个二分类问题进行求解，每个二分类问题均通过DFSSR求解；最后，整合所有DF...
- 陈德旺王鑫赵文迪
- 切换多项式模糊系统的静态输出反馈控制器设计
- 2025年
- 文章研究了切换多项式模糊系统的静态输出反馈控制器的设计问题.文章基于切换的操作子域以及切换李雅普诺夫函数设计了多项式静态输出反馈控制器,使系统达到渐近稳定.同时考虑了隶属函数的边界信息并且引入了多项式松弛矩阵,降低了稳定性条件的保守性.随后运用优化算法将非凸的控制算法转化为凸条件,该条件可以通过SOSTOOLS求解.最后利用数值仿真验证了文章控制器设计方法的有效性.
- 王祥李丽珍杨帆
- 基于终端滑模控制和模糊系统的高速列车轨迹跟踪自适应控制器
- 2025年
- 研究存在模型不确定和外界干扰的高速列车轨迹跟踪控制问题。考虑建模精度与控制成本,建立单坐标系下的列车多体动力学模型。基于终端滑模控制和模型参考自适应控制,设计控制方法实现高速列车速度和位置跟踪控制,并严格证明了控制方法的稳定性。提出基于控制误差和速度等级的通用模糊规则,调整控制器不连续项系数,在不影响控制效果的同时抑制控制系统的抖振现象。对所提AFTSMC进行两个数值试验,并与相同条件下采用MRAC、PID及普通ATSMC进行对比试验。通过仿真结果分析,证明所提AFTSMC的轨迹跟踪性能和平稳控制效果。
- 郭佑星冯晓云张启璇孙鹏飞王青元
- 关键词：高速列车轨迹跟踪控制终端滑模控制自适应控制模糊系统
- 基于变不确定覆盖域二型模糊系统的闭环配煤研究
- 2025年
- 开环配煤没有考虑锅炉的燃烧状况和预测负荷的不确定性,配煤精度低。为了提高配煤的准确性,提出了一种基于当前批次的配煤掺烧情况滚动指导下一批次配煤的闭环配煤方法。首先,基于单煤的煤质参数,建立开环的配煤优化模型。然后,采用变不确定覆盖域的二型模糊系统对配煤优化模型的约束边界补偿进行建模。相比于固定的不确定覆盖域,变不确定覆盖域提高了二型模糊系统的建模速度。最后,实验结果验证了所提闭环配煤方法的有效性和优越性。
- 姜彦辰解继刚李前胜王建李杨戴润泽王永富
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