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概率极限状态设计
本书共分五章,对建筑结构的可靠性进行系统地、全面地讨论。
殷志建等编
关键词:建筑结构
铁路隧道概率极限状态设计分项系数标定与讨论
2023年
目前,我国结构设计规范中广泛采用以荷载和抗力分项系数代表概率可靠性的概率极限状态设计。然而,在Eurocode 7等岩土工程结构的设计规范及相关研究中,对荷载与抗力分项系数方,即以一组固定分项系数来保证不同工况下工程结构可靠性提出质疑。基于多年来我国铁路隧道衬砌结构概率极限状态设计的研究成果与应用情况,进一步细化不同围岩分级、埋深和衬砌类型的分项系数标定,共标定28种工况下衬砌结构设计的分项系数;分别采用本文、《铁路隧道极限状态设计暂行规范》和《铁路隧道设计规范》的衬砌结构可靠性与安全性评价指标,对京张高铁八达岭隧道8种工况下设计方案的安全性与可靠性进行对比分析,不同工况下的隧道衬砌结构设计可靠指标与安全系数差异较大,说明荷载与抗力分项系数方在铁路隧道衬砌可靠性设计中的稳健性较差。建议在隧道设计规范层面应逐步开展基于概率可靠性地勘和计算两阶段的研究,并提出铁路隧道设计转轨的部分建议。
陈文博张顶立孙振宇陈旭孟令赞
关键词:铁路隧道衬砌设计规范稳健性
桥梁基桩竖向承载力概率极限状态设计研究
基于可靠度的概率极限状态设计是基桩设计的发展方向,基于此,本文对钢管桩、后压浆桩和大直径钻孔灌注桩的竖向承载力概率极限状态设计进行了研究,以期对相关规范转轨起到积极的推动作用。本文对国内目前各地区、各类型基桩...
解江
关键词:钢管桩大直径钻孔灌注桩后压浆桩竖向承载力
混凝土浇筑期考虑节点搭接缺陷的模板支架概率极限状态设计被引量:4
2021年
为了确保混凝土浇筑期模板支架的安全性,基于可靠度理论,提出了考虑节点搭接缺陷的概率极限状态设计.选取具有代表性的工地进行现场调研,得到模板支架中节点搭接缺陷的发生规律及统计特性,对节点搭接缺陷进行数值模拟,分析了施工荷载以及模板支架跨数对荷载效应系数的影响,分别建立了考虑与不考虑节点搭接缺陷时的概率极限状态设计表达式,并将所得结果与建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范所得的可靠度指标进行比较.结果表明:所建立的非线性有限元模型在模拟节点搭接缺陷方面具有较高的精度;施工荷载对荷载效应系数变异性的影响远大于支架跨数的影响;基于所提设计得到的可靠度指标与目标可靠度指标具有最佳一致性.
杜涛谢楠刘芷廷秦非非
论高层建筑EPS板薄抹灰外保温系统 ——按概率极限状态设计法进行抗风设计的必要性被引量:1
2020年
近年来,高层建筑局部外墙饰面脱落、外保温系统整体脱落的事件时见报道,为保证后续新建高层建筑EPS板薄抹灰外保温系统可靠工作,有必要采用依据以概率理论为基础的极限状态设计,按与建筑主体结构同设计使用年限的原则,对EPS板薄抹灰外保温系统进行抗风设计.
王华勤杨江金
关键词:抗风设计可靠度
高速铁路隧道概率极限状态设计研究及应用
隧道衬砌设计过程中,必须科学合理地应对围岩物理力学参数、支护材料性能等的变异性,才能保证衬砌安全、经济、可靠。当前铁路隧道设计规范以破损阶段和容许应力为主,将单一安全系数应用于不同围岩条件、不同衬砌类型的设计,造成一...
陈文博
关键词:高速铁路隧道可靠指标
考虑人为错误的扣件式高大模板支架概率极限状态设计法研究
近年来高大模板支架坍塌事故频发,使人们对高大模板支架的安全性有了更深的重视程度。同时,人为错误作为模板支架坍塌事故的主要原因之一,急需进行更加深入的研究。本文在其他学者工作的基础上,对模板支架的有限元分析模型进行了优化,...
武桐
关键词:高大模板支架蒙特卡洛法极限承载力可靠度
铁路隧道概率极限状态设计及应用
本共分为8章和2个附录。第1章绪论,第2章隧道结构可靠性基本概念及计算方,第3章铁路隧道结构概率极限状态方程,第4章铁路隧道随机变量统计特征,第5章铁路隧道结构目标可靠指标,第6章铁路隧道作用分类及作用组合,第7章铁路...
喻渝著
桥式起重机金属结构的概率极限状态设计法及可靠性研究
起重机是广泛应用于对物料进行起重,运输,装卸,安装等作业的机械设备,随着工业的发展,起重机的需求量大增,一旦发生故障,将会造成巨大的经济损失甚至人员伤亡事故,起重机的可靠性问题成为国际市场上产品竞争的焦点。如何利用一种科...
贺于波
关键词:桥式起重机金属结构可靠度
扣件式高大模板支架的概率极限状态设计法研究被引量:14
2016年
近年来高大模板支架坍塌事故频发,尽管此类结构的验收标准低、荷载离散性大,但有关概率极限状态设计法的研究还十分不足。以搭设高度在7.6 m^14.0 m较为常见的扣件式高大模板支架为研究对象,给出了极限承载力的非线性简化计算方,对比足尺整架试验数据,研究计算模式不确定性的统计特性;通过对现场采样数据、已有试验数据和容许误差等的分析,得出了满足规范要求的随机参数的统计特性;通过1000次Monte Carlo模拟得到了10种常用高大模板支架极限承载力的统计特性;基于枚举优化,找出了与目标可靠指标一致性最佳的荷载效应分项系数和抗力分项系数,并将采用该文所建议方得到的设计结果与按英国规范、我国现行规范得到的设计结果进行了比较。研究成果可为制定新规范提供理论依据。
谢楠付小辉王立峰胡杭武桐
关键词:高大模板支架极限承载力统计特性

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侯建国
作品数:188被引量:712H指数:14
供职机构:武汉大学土木建筑工程学院
研究主题:混凝土结构 安全度设置水平 设计规范 可靠度 混凝土结构设计规范
邵卓民
作品数:43被引量:109H指数:6
供职机构:中国工程建设标准化协会
研究主题:抗震设防标准 建筑 建筑法规 建设工程 门式刚架
罗梅
作品数:2被引量:8H指数:2
供职机构:天津大学
研究主题:板桩墙 概率极限状态设计法 单锚 可靠指标 入土深度
王浩芬
作品数:19被引量:41H指数:4
供职机构:天津大学
研究主题:重力式码头 可靠度分析 稳定性 可靠指标 地基承载力
王静
作品数:5被引量:2H指数:1
供职机构:武汉大学土木建筑工程学院
研究主题:大体积 大体积混凝土 概率极限状态设计法 抗滑稳定分析 抗滑稳定