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预应力混凝土连续箱梁单梁模型与梁格模型有限元对比分析与研究: 2025年; 以某预应力混凝土变截面连续箱梁为研究对象,采用MIDAS Civil对其分别进行单梁模型和梁格模型的内力计算,通过两种模型的计算结果与静载试验实测结果的对比分析,探究基于两种模型计算变截面连续箱梁受力状态和结构变形的可靠性和合理性。研究结果表明:在恒载和设计荷载作用下,对于预应力混凝土连续箱梁,在采用单梁模型和梁格模型进行计算分析时,两种模型的计算结果基本相同;在偏载作用下,通过静载试验计算结果分析,梁格模型内力计算结果比单梁模型内力计算结果均偏小,并且两种模型误差超过了5%,对结果影响评价的准确度不容忽略;梁格模型能够准确地计算连续箱梁在横桥向的应力分布、应力大小和结构变形,相较于单梁模型,梁格模型更能反映结构的空间受力特性,表明采用梁格法计算分析变截面连续箱梁桥更符合工程要求。; 苏鹏李恒魏景和; 关键词：变截面连续箱梁梁格模型静载试验

基于单梁模型和梁格模型的简支梁桥受力对比分析: 2024年; 简述了某装配式简支T梁桥的工程概况,根据该简支梁桥设计数据,采用最先进的Midas civil 2019有限元软件,分别建立单梁模型和梁格模型,这两种模型的7项计算结果表明,其在有的指标上存在较大差异,整体上单梁模型受力比较大、梁格模型受力比较小,可参考所述分析结果并结合桥梁工程的实际情况,选择和建立适用的模型。; 袁杰李越许梦梦; 关键词：简支梁桥梁格模型

小曲率半径弯桥单梁与梁格模型计算对比分析: 2024年; 文章以一平曲线半径为46 m的城市匝道桥梁为工程背景,参考已建弯桥设计经验拟定桥梁构造及预应力配束,并通过单梁模型和梁格模型进行计算对比,从支座反力、结构内力、应力等方面分析两种模型计算结果的区别。结果表明:两种模型计算的恒、活载反力均存在差异,内、外侧支反力差值梁格模型更为明显;对比应力结算结果,单梁模型更偏不利。研究成果可为同类桥梁的设计建造提供参考。; 林云梁若洲; 关键词：匝道桥小半径梁格法

折面梁格模型在鱼腹式箱梁分析计算中的应用: 2023年; 鱼腹式箱梁边腹板倾斜,截面变化大,受力分析复杂。文中以(28+40+28)m现浇鱼腹式箱梁为研究对象,采用折面梁格法进行受力特性分析计算,并与单梁模型的计算结果进行对比分析研究,总结了不同荷载工况下结构计算结果的异同,为鱼腹式箱梁结构精细化分析计算提供思路,使计算结果与工程实际情况相符。; 王莹锋; 关键词：公路桥梁鱼腹式箱梁

预应力混凝土多室宽箱梁桥单梁模型与梁格模型有限元对比分析与研究被引量：2: 2023年; 在路线线形受限的条件下,为追求城市桥梁简洁协调的美观效果,弯桥、宽箱梁桥以及斜交桥梁的上部结构截面形式更多的采用箱形截面,这些小曲率半径或者变宽斜交的桥梁与常规的直线或者大曲率半径上的桥梁在相同荷载作用下,结构的内力等方面差别较大。梁格法能够更加真实的反应出宽桥的实际受力情况,但是计算较为繁琐,耗时较久。通过分析单梁法及梁格法计算结果,以期通过提高单梁法分析结果富余量的方式来确保结构设计满足规范要求。; 杨琪; 关键词：梁格法正截面抗裂

宽弯现浇箱梁折面梁格模型与单梁模型应力对比分析被引量：3: 2022年; 为提高桥梁施工质量,实现精细化设计理念,采用MIDAS/Civil软件进行空间三维建模,并进行抗倾覆、抗裂验算,对比分析宽弯现浇箱梁的折面梁格模型与单梁模型在不同荷载组合作用下的应力。结果表明:折面梁格模型可准确反映箱梁的整体稳定性及各腹板的受力情况,在持久状况正常使用极限状态、持久状况和短暂状况下,构件的应力分析存在一定的局限性,需结合单梁模型进行整桥的安全验算。; 叶超; 关键词：抗倾覆精细化设计

基于单梁与梁格模型的轨道交通简支梁比较被引量：1: 2021年; 结合现有实际工程,利用MIDAS有限元软件建立了针对轨道交通简支梁的单梁模型与梁格有限元模型。结果表明:2种有限元计算模型各有优缺点,划分梁格可以较为准确地模拟混凝土箱梁桥的整体力学行为,获得更细致的计算结果。; 党晓冰; 关键词：轨道交通梁格模型有限元分析

基于统一边界和梁格模型的整体式桥台桥梁分析被引量：4: 2021年; 取消伸缩缝及支座的整体式桥台桥梁可以避免伸缩缝的病害及对行车的影响。由于桥台处的上部结构与下部结构浇筑在一起,整体式桥台桥梁的上部结构受力受到下部结构乃至土体的影响,使其计算需要将上下部结构综合考虑,计算方法也更为复杂。提出一种思路,以实现上部结构在不同荷载作用组合下的验算与调整。以一座两跨的整体式桥台桥梁为依托工程,通过实体有限元模型在代表性工况下提取边界条件,施加到全桥的梁格模型中,完成整体式桥台桥梁的计算与设计,具体流程如下:在实体有限元模型中,建立简化的"单梁+单桩"模型,并采用以"m"法确定刚度的土弹簧模拟结构-土相互作用;计算模型整体升温下的梁端轴力和形心处线位移及跨中加载下梁端弯矩及角位移,换算成2个具有一定距离的线弹簧,作为边界条件施加在全桥的梁格模型上。在梁格模型中,得到全桥在多种工况下的内力及承载力结果,完成对整体式桥台桥梁的设计。在非岩石类地基中,当结构-土相互作用采用"m"法模拟时,简化手段与设计方法的可行性得到了验证。; 金永学徐栋郑明万贾栋; 关键词：整体式桥台桥梁梁格模型

基于平面梁格模型的宽桥结构分析与验证被引量：2: 2021年; 单梁法由于建模速度快、计算效率高,在多数桥梁有限元分析中广泛应用,但其不能很好地反映梁体的横向效应,对于桥宽较大的连续梁桥,单梁法计算精度相对较差,而梁格法却能够很好地反应梁体的横纵向效应。结合呼和浩特市某桥梁工程实例,应用Midas Civil 2019软件建立了结构平面单梁模型和梁格模型,对比分析了支反力、结构挠度、应力等计算结果。结果表明,与单梁模型相比,梁格模型计算结果与实际结构受力更相符,验证了平面梁格模型对于宽桥分析的有效性,为今后同类桥梁设计计算提供借鉴和思考。; 李红金

基于空间剪力-柔性梁格模型法的城市弯桥抗震性能研究分析被引量：2: 2019年; 以北京市通马路普合立交D匝道桥为研究对象,根据空间梁元法和空间剪力-柔性梁格模型法建立了全桥的有限元动力模型,探讨了弯桥的动力特性与抗震动力反应。通过对比分析2种不同的计算方法认为,在恒载和地震荷载组合作用下,使用空间剪力-柔性梁格模型法进行桥梁内侧桥墩拉压状态分析以及桥墩墩顶沿横桥向位移计算更为准确合理。; 袁卫兵刘凯程拥强; 关键词：桥梁动力特性地震荷载

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