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关于非机动车交通事故的法律适用问题思考: 2025年; 非机动车是我国广大人民群众出行的代步工具,市场保有量巨大,受制于当前人们的交通安全意识、道路交通环境等因素,容易产生交通事故,引发法律纠纷,影响安全稳定。本文结合《道路交通安全法》、事故具体案例等进行思考,提出粗浅的管理建议和相关对策。; 朱海宁曹炳贵曹艺; 关键词：非机动车交通事故法律适用问题

交通事故中车辆贬值损失赔偿问题之探以一起机动车交通事故中车辆贬值损失赔偿纠纷案为样本: 2025年; 近年来,随着车辆保有量的增长,交通事故责任纠纷逐渐增多。交通事故发生时不仅可能危及当事人的生命安全,还可能造成车辆及其他相关财产的损坏或灭失。其中,车辆贬值损失作为主要财产损失之一能否得到赔偿,学界尚未形成统一观点。最高人民法院在《关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》(以下简称《答复》)中提出,在少数特殊、极端情形下,可以考虑予以适当赔偿交通事故车辆贬值损失。对此,应当如何理解?车辆贬值损失应如何认定?; 周捷牛凯; 关键词：赔偿交通事故

高度自动驾驶机动车交通事故侵权责任研究: 2024年; 在高度自动驾驶机动车道路交通事故侵权问题上,因驾驶人向乘客身份的角色转变,自动驾驶机动车兼具智能化技术属性与产品属性,现阶段应遵循“机动车交通事故责任+产品责任”的归责路径。自动驾驶系统的驾驶人的驾驶义务因自动驾驶技术的运用而有所变化,表现为自动驾驶系统开启前的检查维护义务和自动驾驶系统开启后的接管义务。违反此等义务导致交通事故损害的,其承担不作为侵权的过错推定责任。因自动驾驶系统和自动驾驶机动车制造、设计、警示和跟踪观察缺陷导致交通事故损害的,自动驾驶系统与自动驾驶机动车的生产者承担产品责任。但自动驾驶机动车以及自动驾驶系统属于特殊的人工智能产品,其产品缺陷的认定规则、因果关系举证规则以及免责事由均与传统产品责任规则不同。处理道路交通事故侵权问题,需要区分自动驾驶机动车的运行状态,进而认定驾驶人的义务,确定侵权责任形态。; 薛玉岭; 关键词：机动车交通事故责任

盗抢机动车交通事故中机动车所有人责任释论: 2024年; 《民法典》第1215条在立法上绝对排除了机动车所有人在盗抢机动车肇事场合的责任,这一规定存在缺陷,由此引发诸多实践弊端。《民法典》对第1212条“擅自驾驶肇事责任”与第1215条“盗抢机动车肇事责任”的区别对待并不合理,盗抢机动车肇事案件并不存在特殊性。盗抢机动车肇事案件仍然存在机动车所有人过错的空间,机动车所有人可能因未尽妥善保管义务而存在过错,其过错与交通事故损害之间存在相当因果关系,应当承担相应的侵权责任。《民法典》第1209条与第1212条是规定机动车交往安全义务的隐藏依据,机动车安全交往义务包括妥善保管机动车及其钥匙,而不包括报警报失义务。违反这些义务的机动车所有人应被认定具有过错。但法院既无法根据《民法典》第1215条,也无法根据《民法典》第1212条判决机动车所有人承担过错责任。在无法依据特殊侵权规则填补法律漏洞时,应借助一般侵权规则,即《民法典》第1165条第1款,来确定有过错的机动车所有人的责任。基于盗抢人与机动车所有人的过错程度与原因力的差异,宜将机动车所有人的责任形态调整为补充责任,以实现各方利益的平衡。现行《民法典》第1215条需要重新审视,以确保盗抢机动车肇事案件中侵权责任的公正分配。; 王胜万; 关键词：相当因果关系

梁慧星:过失相抵规则在机动车交通事故案件中的适用: 2024年; 法律术语解读过失相抵规则是指当受害人对于损害的发生或者损害结果的扩大具有过错时,依法减轻或者免除赔偿义务人的损害责任,从而公平合理地分配损害的一种制度。需要明确的是,过失相抵只是一种形象的说法,并非指将受害人和加害人的过失相互抵消,而是指比较受害人与加害人的过失程度大小,从而确定民事责任的范围。; 梁慧星; 关键词：加害人法律术语过失相抵规则民事责任机动车交通事故

机动车交通事故责任纠纷案件侵权人住所地管辖的理解与适用: 2024年; 机动车交通事故责任纠纷属侵权纠纷,应由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖。在司法实践中,部分诉讼当事人选择向保险公司住所地提起诉讼。然而,保险公司在案件中既不是具体侵权行为的实施者,也不承担案件侵权赔偿责任。保险公司对受害者所承担的责任实质是为侵权者代为赔付侵权赔偿保险金,被列为共同被告是为便于行使抗辩权、查清事实,系立法上的直接规定,此举并没有突破侵权行为或者侵权法律关系的立法界限。故而,保险公司所在地不应作为机动车交通事故责任纠纷的受诉法院。; 金梦婕; 关键词：侵权行为地被告住所地

自动驾驶机动车交通事故强制保险制度的展开与构造: 2024年; “如果自动驾驶汽车发生事故,谁来承担责任”?这一问题争论不休。机动车强制保险制度为此提供了有益借鉴。本文从自动驾驶技术对现行机动车保险制度的影响出发,立足于自动驾驶机动车交通事故强制保险制度的价值基础,通过比较借鉴域外自动驾驶保险制度,对我国目前的机动车交通强制保险制度进行调试与变通,从而实现对自动驾驶技术的创新发展和法律支持。; 陈安帅; 关键词：自动驾驶交通事故强制保险

论机动车交通事故中损伤参与度减责的适用: 交通事故通常会造成一些损害后果,尤其是机动车交通事故,事故产生的结果轻则导致财产损毁,重则致人伤残死亡。在发生机动车交通事故后,当事人之间往往会因赔偿达不成一致意见而诉至法院,导致机动车交通事故责任纠纷案件较为常见的一种...; 张雨; 关键词：机动车交通事故损伤参与度特殊体质

刑事被害人精神损害赔偿金的司法检视与反思——以涉刑事机动车交通事故纠纷案件为分析样本: 2024年; 在人身损害侵权案件中,精神损害赔偿金作为受害者因精神利益减损而获得的金钱补偿,在受害者损失明细中具有独特的价值地位。而在侵权人被追究刑事责任的情况下,受害人是否仍有权主张精神损害赔偿金,理论中存在拒斥与容受两种观点;刑事与民事法律体系的规定也截然不同,前者规定对该项主张一般不予受理,而后者则明确表达了支持观点。法律规定的不一致导致司法中广泛出现了同案异判的现象。文章以交通事故案件为例对刑事被害人精神损害赔偿金问题进行实证考察,归纳梳理出两种观点在司法中的具体表现及法律适用的区别。通过批判性分析拒斥观点的弊端及容受观点的正当性,进而对刑事被害人精神损害赔偿金制度进行完善。; 赵永刚; 关键词：精神损害赔偿金刑事责任

朝阳法院通报非机动车交通事故典型案例: 2023年; 朋友圈晒骑行运动数据、组团骑车刷二环,红绿灯前电动车成群结队蓄势待发·非机动车是大家中短距离出行的首选,同时也逐渐成为运动的新时尚。北京市交通委员会调查数据显示,北京市慢行出行意愿持续提升,自行车年骑行量由2017年的0.5亿次提升至2021年的9.5亿次。便捷生活的同时,更要遵守交通规则,看起来是小刷蹭、小标的、小违章,却给大家的正常生活带来了很多麻烦,甚至是巨大影响。; 黄硕; 关键词：非机动车红绿灯机动车交通事故

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