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风化花岗岩裂隙对盾构隧道衬砌地震易损性曲线的影响: 2025年; 以穿越风化花岗岩地层的广州市轨道交通五号线盾构区间隧道为工程背景,建立裂隙-双隧道非线性时程分析模型,采用增量动力时程分析方法,探究裂隙角度、长度及注浆填充组合工况下的隧道衬砌易损性曲线的变化规律。采用弯矩比作为衬砌损伤指标,采用地表峰值加速度和地表峰值速度作为地震强度指标,得到隧道衬砌的易损性曲线,阐明裂隙对隧道衬砌的抗震性能影响。结果表明:衬砌损伤概率会随裂隙在震动方向上投影长度增大而提高;衬砌损伤概率与裂隙长度呈正相关关系;对裂隙进行C25砂浆填充之后,隧道衬砌的地震损伤概率降低,表明工程实践中对裂隙进行填充的操作既可以提高围岩静稳定性,也可以提高隧道衬砌抗震性能。节理裂隙对围岩的局部劣化作用导致隧道衬砌地震损伤概率增加,效果与隧道场地剪切波速降低后相近。; 张文杰向平李英波张飞宇王志兵于啸波; 关键词：盾构隧道地震响应地震易损性风化花岗岩

水闸闸室结构地震易损性曲线生成方法: 本发明公开了一种水闸闸室结构地震易损性曲线生成方法，确定了进行易损性分析的随机样本，并采用有限元数值模拟技术，基于粘弹性人工边界条件，考虑无限地基辐射阻尼效应、混凝土动态损伤、钢筋混凝土的粘结滑移作用以及水体和水闸结构的...; 宋力郭博文赵寿刚李桐刘英毛羽周俊杰樊仕文高玉琴范冰常芳芳赵天玉刘忠张凯崔姗姗校永志余元宝杨志刚汪德华查阳光连军航古明昆张利平穆可欣

基于特征向量信息支持向量机的RC框架易损性曲线预测: 2024年; 易损性曲线将结构破坏等级与地震动强度相关联,能够直观地反映结构破坏的概率,但在建立易损性曲线的过程中需要大量的结构非线性时程分析结果,因而计算效率不高。机器学习方法已被证明能较好地解决这一问题,但当训练数据的规模较大时,由于训练过程涉及求解大规模逆矩阵致使计算效率依然低下。为此,本文提出了一种特征向量信息支持向量机(EILS-SVM)的新方法克服此类方法的不足。在大规模数据集下,EILS-SVM能够筛选小规模子样本建立低秩核矩阵。这使得其训练过程只需求解小规模低秩矩阵的逆矩阵,进而极大提高计算效率。为了验证EILS-SVM的准确性和高效性,基于16500个钢筋混凝土(RC)框架在地震作用下的破坏数据,分别与支持向量机(LS-SVM)、随机森林、神经网络、线性判别分析(LDA)、贝叶斯作对比。结果表明,EILS-SVM能准确预测RC框架的易损性曲线,其计算效率最高能提升近27倍。; 周宇骆欢; 关键词：钢筋混凝土框架易损性曲线特征向量

基于易损性曲线的钢管混凝土拱桥抗震性能评估: 2024年; 基于性能的抗震设计思想提出以来,针对桥梁结构的地震响应研究日益受到关注,而桥梁结构在实际地震作用下的损伤程度仍存在不确定性。地震易损性分析作为结构抗震性能评估的重要环节,可对结构在不同地震强度下的损伤程度和失效概率进行综合评估。本文以一座下承式钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,围绕桥梁构件及系统的地震易损性水平展开深入研究。桥梁构件地震易损性曲线表明:随着地震动强度的增大,桥梁各构件的损伤超越概率相应增大。其中,轻微损伤状态的易损性曲线增长速度最快,而完全损伤状态下的易损性曲线增长速度相对较慢。不同构件间的易损性存在显著差异,且受构件类型、约束方式、截面位置等因素影响,说明单一构件或同类型构件的地震易损性曲线无法准确评估整个桥梁的抗震性能。; 张庆喜黄江帅; 关键词：钢管混凝土拱桥地震易损性抗震性能

椭圆空洞对盾构隧道地震易损性曲线影响研究被引量：2: 2024年; 采用增量动力分析方法,探究水平向地震下地层空洞对盾构隧道地震响应特征的影响规律。针对管片损伤及周边地层应力,选择弯矩比作为性能评价指标,峰值加速度(PGA)及峰值速度(PGV)作为衡量地震强度指标(IM),阐明椭圆形空洞对管片抗震性能的影响,得到隧道结构的地震易损性曲线。研究表明:椭圆空洞加大了浅埋盾构隧道的地震破坏概率;PGA与PGV均可作为IM并获得相应的隧道易损性曲线;使用弯矩比作为破坏指标,PGV作为地震动指标,其对应的易损性曲线对地层变异性更敏感。研究结论可为潜在空洞发育区防震方案的制定提供参考。; 魏懿黄蔚顾翔肖桂元于啸波; 关键词：盾构隧道地震反应易损性分析

基于最大熵驱动支持向量机的RC框架地震易损性曲线预测方法: 基于最大熵驱动支持向量机的RC框架地震易损性曲线预测方法，包含以下步骤：一收集RC框架地震响应数据，建立特征变量数据集；二按RC框架倒塌与否标注样本，分为训练集与测试集；三应用最大熵原理，从训练集筛选代表性样本，优化训练...; 周宇骆欢

基于易损性曲线的斜拉桥横向抗震性能评估被引量：2: 2023年; 针对斜拉桥在E1、E2两水准设防地震作用下横向抗震性能的合理评估问题,采用增量动力分析方法(IDA)从构件和结构体系两个层面构建了背景工程的概率地震易损性曲线,研究了背景工程在两水准设防地震作用下出现轻微、中等、严重等3类损伤状态时的超越概率水平,以此评估斜拉桥的横向抗震性能。研究结果表明:在构件层面上,主塔、拉索、过渡墩和辅助墩在两水准设防地震下出现3类损伤状态的超越概率均低于40%,且大部分低于30%,而球型钢支座出现中等损伤的超越概率最大超过50%,是全桥横向抗震薄弱环节;在体系层面上,不论是一阶界限法还是二阶界限法,结构的损伤超越概率均明显高于各构件,且在两水准设防地震下发生中等损伤的概率最高(E2地震下一阶和二阶界限法最高分别达88.77%和85.22%),而严重损伤的发生概率低于40%。; 徐略勤贺洪滔张超徐意宏; 关键词：桥梁工程斜拉桥易损性曲线抗震性能

一种隧道结构爆炸易损性曲线和研究方法: 一种隧道结构爆炸易损性曲线和研究方法，包括：确定隧道结构力学特性与场地类型、隧道埋深特征；确定地表爆炸物的位置不确定性和爆炸当量；建立爆炸荷载作用下土‑隧道结构系统非线性动力有限元数值分析模型；开展大量数值分析计算，采用...; 张东明张陈龙黄忠凯

房屋建筑经验性地震易损性曲线研究进展: 2023年; 基于历史地震的海量震害数据建立经验性地震易损性曲线是我国防震减灾工作的重要内容。结合相当数量的文献,系统梳理了国内外经验性地震易损性曲线的研究进展及有关的规范或标准,剖析了经验性地震易损性曲线建立过程中房屋建筑分类、破坏等级划分、地震动参数选择、曲线拟合等各个环节存在的不足,结合现代灾害调查手段,提出了优化和扩大震害数据、合理选择地震动参数、标准化经验性地震易损性曲线的建立流程等建议。; 李碧雄王甜恬; 关键词：房屋建筑防震减灾地震动参数

一种考虑地震动幅值不确定性的建筑物易损性曲线建立方法及装置: 本发明涉及一种考虑地震动振幅不确定性的建筑物易损性曲线建立方法，包括以下步骤：获取原始数据，原始数据包括相互对应的原始地震动振幅、原始地震动振幅的标准差、原始地震破坏率、原始地震破坏率变异系数；以采样频率为n_s对所述原...; 刘辰王小东冯键周俊华马腾飞

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