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2021年版日本抗震性能化设计手册解读7:基于单质点模型时程反应分析对判定标准的验证: 2023年; 采用单质点模型进行地震时程反应分析,并通过响应位移角验证基于抗震性能等级“简易法”的判定标准值的有效性。; 小林光男; 关键词：性能设计位移角时程反应分析

2021年版日本抗震性能化设计手册解读8:基于多质点模型时程反应分析对判定标准的验证: 2023年; 使用多质点模型对中低层钢筋混凝土建筑和钢结构建筑进行了地震时程反应分析。结果表明,由响应值确定的地震等级与由“简易法”评价的地震等级相当。; 贞许美和; 关键词：性能设计层间位移角时程反应分析

一种时程反应分析仪的液晶屏抗震装配结构: 本实用新型提出了一种时程反应分析仪的液晶屏抗震装配结构，包括分析仪机柜、安装支架、加固支架和液晶屏本体，其中，分析仪机柜形成有装配腔所述装配腔连通至所述分析仪机柜的一侧，所述装配腔包括装配口；安装支架设置在所述装配腔的内...; 陈志高吴雄伟张亿夏界宁陆振国张国庆程保华龚海洪李磊

吊顶地震时程反应分析的二维简化模型被引量：3: 2022年; 吊顶是由各种轻钢龙骨、吊顶板、吊杆等构件拼装组成的松散的非连续体系,其地震反应的数值模拟尚缺乏研究。介绍一种用于吊顶地震反应分析的二维简化模型,能够模拟吊顶在沿主龙骨方向的水平地震作用和竖向地震作用下的动力反应,且能够考虑吊顶板与龙骨之间的摩擦、滑移、碰撞等因素的影响。利用该模型在OpenSees中模拟了由4块吊顶板组成的基本吊顶单元的双向加载振动台试验。通过对比试验和数值模拟得到的吊顶加速度反应的时程和傅里叶谱以及坠板率,验证了该二维简化模型的合理性。进一步,利用该模型考察了吊顶坠板率的频率相关性。结果表明,吊顶的坠板率不仅仅取决于楼面峰值加速度的大小,而是表现出显著的频率相关性。; 冯云幸曲哲李戚齐; 关键词：吊顶振动台试验数值模拟

油气集输悬索管桥动特性及地震非线性时程反应分析被引量：2: 2021年; 悬索管桥具有比传统悬索路桥柔性大、阻尼低、频谱不均匀、自重轻、横向刚度小等的典型特性,动力学行为复杂,更容易引起结构失效和破坏。文中以漾濞江油气集输悬索管桥为研究对象,基于Midas软件建立了地震载荷条件下的悬索管桥有限元模型,开展了悬索管桥的地震响应、抗震性能数值模拟研究,揭示了管桥体系的危险区域和可能存在的破坏形式,发现:合理设置吊杆和拉索分布密度,对悬索桥自身的抗震有利。根据相似原理,搭建了漾濞江悬索管桥的室内实验系统,探究悬索桥动力特性及结构参数对动力特性的影响规律,验证了数值模拟正确性,为漾濞江油气集输悬索管桥的抗震性能设计提供理论指导。; 官杨朱海燕范永涛王国路军陈易; 关键词：动力学特性自振特性地震响应非线性时程

动态时间规整算法在时程反应分析选取地震动中的应用被引量：3: 2019年; 地震动记录是进行结构时程反应分析的重要输入数据。由选取不同地震动记录所计算的时程反应分析结果之间的差异非常显著。本文依据我国现行建筑结构抗震设计规范规定的在时程反应分析中选取地震动的原则,基于动态时间规整算法提出了一种在全周期范围内匹配目标设计谱的地震动选取方法。该方法以DTW距作为控制加速度反应谱与目标设计谱匹配程度的标准参数。为便于在实际中应用,对于每一种不同形式的目标设计谱,本文均给出了10条与该目标设计谱最为匹配的地震动记录。为验证本文方法的有效性,最后以3个不同自振周期的框架结构为例,对本文方法进行了验证。; 刘浩朱敬洲徐龙军赵国臣赵国臣; 关键词：时程反应分析

悬索管桥动特性及地震非线性时程反应分析: 管道悬索跨越结构是油气管道运输中常采用的一种形式,被称之为油气长输管道的“咽喉”,主要由主缆、吊杆、风索系统、桁架桥体、塔架以及锚固系统组成。悬索管桥不仅具有传统悬索路桥柔性大、阻尼低、频谱不均匀等特性,同时具备自重轻、...; 路军; 关键词：自振特性分析地震响应非线性时程分析

罕遇地震下连续梁桥弹塑性动力时程反应分析被引量：2: 2015年; 在罕遇地震下连续梁桥的墩柱会进入塑性工作状态,采用弹塑性纤维单元模拟墩柱的弹塑性力学性能。通过合理设置弹塑性纤维单元的位置,计算等效塑性铰长度,进行罕遇地震下连续梁桥的弹塑性动力时程反应分析。研究结果表明,使用弹塑性纤维单元,可以模拟罕遇地震作用下连续梁桥的墩柱结构由弹性阶段进入塑性阶段的变化过程,得到罕遇地震作用下连续梁桥的地震响应需求,为准确地评估罕遇地震下桥梁结构的工作性能,合理地进行桥梁结构的抗震设计提供必要的前提和基础。; 王振南; 关键词：桥梁工程连续梁桥纤维单元罕遇地震

某超高建筑结构的弹塑性动力时程反应分析: 2014年; 在超高层建筑结构的设计中,罕遇地震作用下弹塑性动力时程分析是进行设计的重要依据之一。利用ABAQUS有限元程序,对超限高层框架-核心筒混合结构进行了分析,详述了结构的抗震性能目标、超限的加强措施、弹塑性时程分析等内容。计算分析表明,结构体系安全可靠,能够达到预期的抗震性能目标。; 安沁丽陈军科; 关键词：框架-核心筒时程分析抗震性能目标

铁路门式墩非线性时程反应分析研究被引量：8: 2014年; 研究目的:门式墩属于典型的钢筋混凝土桥墩,在罕遇地震作用下,应进行非线性时程反应分析。本文以某铁路门式墩为研究对象,通过人工生成地震波,利用纤维塑性铰单元建立Midas非线性有限元计算模型,计算其在罕遇地震波下的动力响应。研究结论:(1)将纤维塑性铰模型用于门式墩这种墩柱轴力的时变较大的结构进行非线性弹塑性地震响应分析是可行的;(2)算例计算结果表明:按照规范规定配置箍筋的情况下,门式墩潜在塑性铰区域均不同程度进入了塑性工作状态,在7度(0.1g)和8度(0.2g)的水准下,延性比的平均值分别为1.60和3.02,在9度(0.4g)的水准下,需将截面配筋率提高至1%,延性比的平均值为4.51,满足规范要求;(3)非线性时程反应分析时,设计人员除了需要关心延性比的数值是否满足规范要求以外,还应特别注意查看塑性铰区域截面的状态,以确保结构不发生倒塌;(4)鉴于非线性时程反应分析的理论和软件越来越成熟,规范宜明确给出分析所需的各种参数,便于技术人员进行准确的应用;(5)本研究成果可用于铁路桥梁抗震设计。; 艾宗良; 关键词：铁路门式墩地震

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