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整车试验
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排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
相关度排序
相关度排序
被引量排序
时效性降序
时效性升序
一种汽车
整车
试验
台
本实用新型公开了一种汽车
整车
试验
台,包括
试验
台主体,所述
试验
台主体的底端连接有多根支架,所述
试验
台主体的上端开设有两个对称分布的放置槽,所述放置槽的内壁转动连接有两个对称分布的圆轴,所述放置槽的内壁连接有隔板,所述圆轴的...
柳朋林
黄万友
褚瑞霞
仇方圆
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刘炳辛
田雪松
梁超
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刘毅
一种
整车
试验
模拟观察工具
本实用新型公开了一种
整车
试验
模拟观察工具,包括
试验
舱,所述
试验
舱的一侧表面安装有三面镜,所述
试验
舱的内部上端滑动连接有升降箱,所述升降箱的内部下端开设有滑动槽,所述滑动槽的内部一端固定连接有第三驱动电机,所述第三驱动电机...
李瀛
谢竞宇
刘博
安舜禹
郑天鸽
李月莉
孟彦儒
孟士棋
整车
试验
台架的数据采集方法
本公开提供了一种
整车
试验
台架的数据采集方法,应用于
试验
台架上位机,包括:连接设备接入网关以供与设备接入网关通信;设备接入网关用于管理
试验
台架上位机;响应于接收到设备接入网关发送的采集任务,根据采集任务,自动上传
试验
数据至...
张诚
曹东
杨威
一种全量
整车
试验
数据同步回放的方法及装置
一种全量
整车
试验
数据同步回放的方法及装置,方法包括:当用户发起
整车
试验
数据的回放请求时,视频服务平台将接收到的回放请求发送给对应的
整车
采集系统;
整车
采集系统接收到回放请求后,从本地存储中获取对应的目标历史视频文件,基于回...
胡一凡
张宇
卢嘉垚
碰撞
试验
装置和
整车
试验
系统
本发明公开一种碰撞
试验
装置和
整车
试验
系统。该碰撞
试验
装置包括刚性基础支架、可变形防护支架和车尾模拟机构;刚性基础支架,用于装配在碰撞刚性墙上;可变形防护支架,装配在刚性基础支架的前端上;车尾模拟机构,装配在刚性基础支架的...
龙瑶
范德军
陈小刚
岳鹏
乔曦
李诗重
中低速磁浮列车
整车
试验
标准分析
2025年
中低速磁浮列车在我国应用已日益成熟,文章针对最新修订的GB/T 14894(修改稿)在中低速磁浮列车上的适用性问题,从
试验
项点完整性和
试验
方法有效性两方面进行了比对分析,提出了完全适用、部分适用、不适用和新增的
试验
项目和方法,解决了中低速磁浮列车
整车
组装后如何开展检查与
试验
的问题,为企业制定相应的
试验
标准奠定了技术基础。
刘宏
谢星
肖博文
关键词:
中低速磁浮列车
整车
试验
道路
本实用新型属于车辆
试验
技术领域,特别是涉及一种
整车
试验
道路。所述
整车
试验
道路包括压实雪环道以及具有融雪池的融雪路段,所述融雪路段和所述压实雪环道首尾相连形成环形封闭道路,所述融雪路段的长度大于30m,所述压实雪环道的长度...
孙建忠
邓玉芳
涂成林
李泽艺
汽车
整车
试验
中整体式安全撤离系统
本发明提供了一种汽车
整车
试验
中整体式安全撤离系统,包括:撤离系统托盘车,撤离系统托盘车上设有多个脚轮;车身固定机构,车身固定机构设于撤离系统托盘车上,用于固定待测
整车
;托盘车固定机构,托盘车固定机构与现场地基固定,与撤离...
胡世广
王金友
屠秋鹏
吕晓洲
刘庆存
查宏民
苏全在
丁昕
一种轨道车辆悬挂部件的
整车
试验
方法及系统
本发明公开了一种轨道车辆悬挂部件的
整车
试验
方法及系统,涉及车辆性能测试技术领域,包括:获取实际线路不平顺数据,建立
整车
动力学模型;根据
整车
动力学模型,仿真车辆在实测线路不平顺激励下的每根车轴的运动数据;以车轴的运动数据作...
姜威
曹洪勇
李海涛
关岳
刘悦
整车
试验
中自动驾驶功能件外观检测方法及系统
本发明公开了
整车
试验
中自动驾驶功能件外观检测方法及系统,属于汽车技术领域,该方法通过在与
试验
车辆同一水平面的左前和右后位置放置相同型号的高速相机,在进行
整车
道路模拟
试验
时实时捕捉自动驾驶功能件的运动画面,检测每个自动驾驶...
董钊宏
邓建交
高猛
于长清
丁晓东
吕彦朋
黄江芃
刘闯
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张志刚
作品数:129
被引量:50
H指数:4
供职机构:重庆理工大学
研究主题:换挡 变速器 换挡机构 试验测量 汽车自动变速器
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作品数:18
被引量:78
H指数:6
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室
研究主题:多目标优化 整车试验 遗传算法 不确定性 后轮
王永鑫
作品数:35
被引量:1
H指数:1
供职机构:北京汽车研究总院有限公司
研究主题:汽车 传感器 车辆 本体 整车试验
张立军
作品数:414
被引量:1,899
H指数:24
供职机构:同济大学
研究主题:汽车 盘式制动器 尖叫 制动尖叫 制动器
徐小红
作品数:95
被引量:0
H指数:0
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