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基于统一边界和梁格模型的整体式桥台桥梁分析被引量：4: 2021年; 取消伸缩缝及支座的整体式桥台桥梁可以避免伸缩缝的病害及对行车的影响。由于桥台处的上部结构与下部结构浇筑在一起,整体式桥台桥梁的上部结构受力受到下部结构乃至土体的影响,使其计算需要将上下部结构综合考虑,计算方法也更为复杂。提出一种思路,以实现上部结构在不同荷载作用组合下的验算与调整。以一座两跨的整体式桥台桥梁为依托工程,通过实体有限元模型在代表性工况下提取边界条件,施加到全桥的梁格模型中,完成整体式桥台桥梁的计算与设计,具体流程如下:在实体有限元模型中,建立简化的"单梁+单桩"模型,并采用以"m"法确定刚度的土弹簧模拟结构-土相互作用;计算模型整体升温下的梁端轴力和形心处线位移及跨中加载下梁端弯矩及角位移,换算成2个具有一定距离的线弹簧,作为边界条件施加在全桥的梁格模型上。在梁格模型中,得到全桥在多种工况下的内力及承载力结果,完成对整体式桥台桥梁的设计。在非岩石类地基中,当结构-土相互作用采用"m"法模拟时,简化手段与设计方法的可行性得到了验证。; 金永学徐栋郑明万贾栋; 关键词：整体式桥台桥梁梁格模型

整体式桥台桥梁考虑结构-土相互作用的有限元模型修正: 整体式桥台桥梁取消伸缩缝及伸缩装置,将上下部结构连成整体,其动力特性与有伸缩缝桥梁存在明显差异,尤其是结构-土相互作用难以准确量化。本文以一座新建的三跨预应力混凝土箱梁整体桥为研究对象开展基于环境振动下的结构模态试验,从...; 陈梦圆何乐洽薛俊青张志勇Marano G.CBriseghella B; 关键词：有限元模型修正动力特性分析

大温差地区整体式桥台桥梁的温度效应研究: 整体式桥台桥梁是一种新型桥梁,相比于传统的桥梁,这种桥梁将主梁与桥台整体浇筑,完全取消了桥梁的伸缩缝,主梁的伸缩变形主要由台后装置和柔性桩基共同吸收。通过有限元软件Midas Civil模拟一座3×32 m的整体式桥台桥...; 熊承烈；陈幼佳；陶文华；; 关键词：整体式桥台桥梁大温差结构内力

整体式桥台桥梁设计要点探讨: 2017年; 深入阐述了整体式桥台桥梁设计阶段需考虑的要点,然后以某桥梁工程为例,介绍了桥梁总体几何布置以及桥梁结构设计要点,包括上部结构、桥台、桥墩、基础、台(墩)梁结点的处理等方面,最后简要分析了整体式桥台桥梁的计算要点,以供同行参考。; 肖成宇张飞; 关键词：整体式桥台桥梁设计

某整体式桥台桥梁的设计与施工: 整体式桥台桥梁(整体桥)特点及优势是取消了全桥的伸缩缝和支座。深圳马峦山立交主线桥原设计方案是设置有伸缩缝和支座的连续梁桥。考虑桥梁总长、跨径及地质条件后,开展整体桥设计。经济性分析的结果反映出整体桥的建设费用相对于有缝...; 陈洪薛俊青Bruno Briseghella吴庆雄陈宝春; 关键词：结构验算抗震

一种基于复合柔性桩的整体式桥台桥梁构造及其施工方法: 本发明涉及桥梁领域，尤其涉及一种基于复合柔性桩的整体式桥台桥梁构造及其施工方法，包括沿护坡卧放设置的桥台，所述桥台由埋设于护坡内的若干竖直柔性桩支撑，所述柔性桩由埋设于地表线下地质中的普通混凝土区域和连接于其上的超高性能...; 庄一舟丘能徐亮陈云赖焕林

整体式桥台桥梁设计要点探讨被引量：2: 2016年; 分析了整体式桥梁在设计时需要考虑的结构与土体相互作用、结构产生的次应力、台后填土抵抗作用等显著特点,探讨了黑龙江富裕整体式桥台桥梁的结构设计和细部构造的特殊性设计,并对该桥的计算要点进行了简要分析,对该类型的桥梁设计给出了实际可行的建议。; 赵云鹏; 关键词：桥梁设计

整体式桥台桥梁抗洪性能参数分析: 2016年; 通过建立整体式桥台桥梁(永春上坂大桥)的有限元模型,将分析结果与实桥静载试验结果进行比较分析,验证模型的正确性;然后通过改变有限元模型桥的斜交角、跨数、桩基尺寸、桩侧土的类型、桥台高度等结构参数和阻水面积,定量研究不同参数变化对整体式桥台桥梁抗洪性能的影响.分析结果显示:斜交角、阻水面积、桩基尺寸及桩侧土类型的变化对桥梁抗洪性能的影响较大;整体式桥台桥梁的跨数对结构抗洪性能有一定影响,当桥梁跨数小于4时,改变跨数会较明显地影响桥梁的抗洪受力性能,而当桥梁跨数超过4时,跨数的变化对桥梁的抗洪受力性能的影响极小;另外,桥台高度的变化对整体式桥台桥梁的抗洪受力的影响也较小.; 庄一舟徐亮黄福云傅珠梅; 关键词：整体式桥台桥梁静载试验有限元模型

一种整体式桥台桥梁的简化设计施工方法: 本发明公开了一种整体式桥台桥梁的简化设计施工方法，提出整体式桥台桥梁在使用阶段的三维框架简化计算模型，计算整体式桥台桥梁台后土压力的二维弹簧框架计算模型和计算整体式桥台桥梁桩基础等代桩长的二维弹簧框架计算模型，计算得到台...; 洪锦祥刘秋江吴超凡彭大文

水平荷载作用下整体式桥台桥梁受力性能研究: 2016年; 整体式桥台桥梁近些年在国内外出现的越来越频繁,相比于传统的桥梁结构,其在提高桥梁的耐久性等方面发挥着极大的优势作用。以实际工程为背景和试验对象,对整体式桥台桥梁的受力性能进行了分析和研究,并通过与桩内应力试验实测值进行分析,得出在制动力的作用下,单侧桥台的受力相似于均匀温差下的受力。结果表明,P-y曲线法在分析整体式桥台桥梁水平荷载下的受力性能方面具有较好的可行性。; 张克智; 关键词：整体式桥台受力性能

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