搜索到157篇“ 数学放样“的相关文章
- 船体外板数学放样技巧及案例分析
- 2013年
- 具有双向曲度的外板属于不可展曲面，采用一般的方法或现有的软件进行展开，会发生展开困难或展开精度难以保证等情况。文章通过实例介绍经过改进的进行双向曲度外板的展开方法和技巧。
- 丁健
- 关键词：船体外板案例分析
- 基于HD-SHM8000t货船数学放样中型线光顺的研究
- 以沪东中华造船有限公司开发的HD-SHM软件为平台,8000 t级江海直达货轮为例,通过HD-SHM的型线系统,完成全船型线生成与光顺,从而得到全船的三向型线文件,再运用系统中得到的三向型线文件最终生成船体曲线.研究表明...
- 刘桂香
- 关键词：货船型线光顺数学放样
- 基于HD-SHM8000t货船数学放样中型线光顺的研究
- 以沪东中华造船有限公司开发的HD-SHM软件为平台,8000 t级江海直达货轮为例,通过HD-SHM的型线系统,完成全船型线生成与光顺,从而得到全船的三向型线文件,再运用系统中得到的三向型线文件最终生成船体曲线.
- 刘桂香
- 关键词：型线光顺数学放样
- 船体数学放样的发展与消亡
- 2012年
- 本文阐述了船体数学放样的发展历程。
- 季良钧
- 关键词：数学放样船体
- 船舶艏艉线型复杂区域外板数学放样研究
- 2012年
- 本文针对HD—SHIM船体建造系统应用于船舶艏艉区域复杂线型外板的数学放样中出现的问题，介绍不同类型外板的展开方法和技巧。
- 丁健
- 关键词：外板展开数学放样案例分析
- 基于HD-SHM8000t货船数学放样中型线光顺的研究被引量：3
- 2011年
- 以沪东中华造船有限公司开发的HD-SHM软件为平台,8000 t级江海直达货轮为例,通过HD-SHM的型线系统,完成全船型线生成与光顺,从而得到全船的三向型线文件,再运用系统中得到的三向型线文件最终生成船体曲线.
- 刘桂香
- 关键词：型线光顺数学放样
- 三维接口电火花线切割轨迹的数学放样技术研究被引量：4
- 2006年
- 提出了牙嵌式三维接口线切割轨迹的数学放样方法。在AutoCAD软件环境下，建立卡环的几何模型，用三视图和画法几何方法优化线切割平面，用电脑扫描的方法测量线切割平面的位置和角度尺寸。研究表明：对于Ф420mm卡环，保证完全根切、不留残余根高的线切割平面PI最大偏角是35°，清根距离为3．25mm；保证上爪强度的最大偏角是24°，清根距离为3．69mm；线切割平面P1的偏角应在24°～35°之间。数学放样满足了加工要求。
- 刘金武龚金科郭建新高为国
- 关键词：电火花线切割加工数学放样
- 再生器锥段异形管组件的数学放样
- 2003年
- 随着科学技术的发展,钢板和型钢制作的构件越来越复杂,过去在施工场地采用实际尺寸“划线”才能做出展开尺寸的放样方法已不能满足生产的需要。本文综合运用计算机图形学的知识成功的解决了复杂构件的放样难题(任意位置的二次曲面相贯构成的曲面),迅速、准确地作出展开图,降低了钢材消耗、大大提高了劳动生产率,取得了显著的经济效益。
- 吴三强
- 关键词：再生器数学放样钢板型钢计算机图形学
- 数学放样的铁样制作新工艺
- 2002年
- 研究了一种先进的铁样制造新工艺,结果表明此技术取消了1:1线型样台,具有节约工时和原材料,大幅度提高生产率和铁样制作质量等优点,经济效益明显。
- 何志标
- 关键词：数学放样
- 与数学放样相适应的铁样制作新工艺
- 2002年
- 介绍了在广泛采用先进的数学放样技术 ,取消
- 何志标
- 关键词：数学放样船舶建造
相关作者
- 樊勇兵
- 作品数：5被引量：10H指数：1
- 供职机构：浙江大学
- 研究主题：光顺 数学放样 船舶 L系统 回弹法
- 刘桂香
- 作品数：132被引量：235H指数：8
- 供职机构：江苏海事职业技术学院
- 研究主题：高职院校 海洋平台 焊枪 焊接辅助装置 船舶
- 何志标
- 作品数：16被引量：23H指数：3
- 供职机构：武汉船舶职业技术学院
- 研究主题：高等职业技术教育 项目导向型 钢结构 船文化 铁
- 陈宾康
- 作品数：70被引量：254H指数：9
- 供职机构：武汉理工大学交通学院
- 研究主题：船舶 船舶设计 船体 船舶型线 型线
- 吴三强
- 作品数：1被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国石化集团
- 研究主题：钢板 型钢 计算机图形学 数学放样 再生器
