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- 关于钢筋桁架楼承板抗剪极限承载力试验的探讨
- 2018年
- 本文对钢筋桁架楼承板抗剪极限承载力试验进行了改进,较好的解决了试验方法中横向钢筋的滑动问题,以及钢筋桁架楼承板中腹杆与上弦钢筋和下弦钢筋不同角度的的问题,从而使钢筋桁架楼承板抗剪极限承载力试验简单易行。
- 郝鹏陈红梅李飞
- 关键词:钢筋桁架楼承板
- 考虑翼缘影响的焊接工字梁抗剪极限承载力分析
- 我国通常采用的钢结构设计方法中,一般保证组成梁的板件不出现局部屈曲,但实际上,腹板受剪屈曲后,钢梁仍具有较大的抗剪承载能力。虽然我国《钢结构设计规范》(GB50017-2003)包含了工字梁腹板考虑屈曲后强度的设计方法,...
- 王海波
- 关键词:极限承载力屈曲分析钢结构
- 楔形工字梁抗剪极限承载力试验研究被引量:2
- 2012年
- 该文介绍了楔形变截面工字钢短梁的抗剪承载力试验,与有限元结果进行了对比,提出了将楔形变截面梁的承载力按等截面梁的承载力乘以楔率折减系数的计算方法,与试验和扩充的有限元计算结果对比表明:公式有很好的精度。
- 郑悦童根树金阳
- 关键词:变截面梁抗剪承载力有限元
- 防屈曲钢板剪力墙弹塑性抗剪极限承载力与滞回性能研究被引量:47
- 2009年
- 防屈曲钢板剪力墙是一种新型的高层建筑钢结构抗侧力构件。采用数值方法对防屈曲钢板剪力墙在水平荷载作用下的弹性侧移刚度、抗剪极限承载力以及在低周往复荷载下的滞回性能进行了研究,提出了防屈曲钢板墙抗剪极限承载力以及弹性抗侧刚度的计算公式,供设计参考。对防屈曲钢板墙与普通钢板墙的滞回性能分析表明,防屈曲钢板墙可以显著改善普通钢板墙滞回曲线的捏拢现象,表现出更强的延性和稳定的耗能能力,是一种非常适合于高烈度抗震设防区的抗侧力体系。
- 郭彦林周明董全利
- 关键词:钢板剪力墙抗剪极限承载力高层建筑滞回性能
- 钢-混凝土组合桥梁中无抗剪配筋的桥面板在轴向拉力作用下的抗剪极限承载力试验研究
- 2007年
- 完成31根钢筋混凝土梁的剪切破坏试验,对钢-混凝土组合桥梁中无抗剪配筋的桥面板在轴向拉力作用下的抗剪极限承载力进行了研究。试验中主要考虑了轴向拉力对抗剪极限承载力的影响,同时对配筋率、最小抗剪配筋、混凝土强度等级等其他因素也进行了研究。试验结果表明,欧洲规范2第1部分中用来计算无抗剪配筋的钢筋混凝土构件的抗剪极限承载力的公式过于保守,建议进行修正。
- 罗如登叶梅新
- 关键词:钢-混凝土组合桥梁抗剪极限承载力轴向拉力
- 工字梁的抗剪极限承载力被引量:23
- 2006年
- 对工字梁腹板抗剪极限承载力的研究进行总结,对各种公式与文献中的试验结果进行对比,将拉力场理论和转向应力场理论的假定与ANSYS分析揭示的腹板应力发展变化规律进行对比,指出了假定和数值分析结果的不一致。提出了翼缘对腹板转动约束的合理参数,得到精度良好的考虑翼缘约束的腹板剪切屈曲系数。利用得到的屈曲系数,考虑翼缘抗弯承载力的贡献,提出新的工字梁抗剪极限承载力的计算公式。与现有试验数据和ANSYS非线性有限元分析结果的对比,证实建议方法离散性较小,适用范围广,尤其是对于通用高厚比较大的梁,较以往方法有了较大改进。
- 童根树任涛
- 关键词:剪切屈曲极限承载力腹板工字梁
- 钢-混凝土组合桥梁中无抗剪配筋的桥面板在轴向拉力作用下的抗剪极限承载力试验研究
- 完成了31根钢筋混凝土梁的剪切破坏试验,对钢-混凝土组合桥梁中无抗剪配筋的桥面板在轴向拉力作用下的抗剪极限承载力进行了研究。试验中主要考虑了轴向拉力对抗剪极限承载力的影响,同时对配筋率、最小抗剪配筋、混凝土强度等级等其他...
- 罗如登叶梅新
- 关键词:钢筋混凝土桥梁组合桥梁极限承载力轴向拉力
- 文献传递
- 十字加劲钢板剪力墙的抗剪极限承载力被引量:76
- 2004年
- 我国《高层民用建筑钢结构技术规程》规定了钢板墙剪切弹性屈曲不先于剪切屈服,其明显的不足是没有利用板的屈曲后强度,同时弹性屈曲也不能作为结构在弹塑性阶段的设计指标。本文应用板的大挠度弹塑性有限元方法对十字加劲方形钢板剪力墙的屈曲后性能和极限承载力进行了系统的研究,并在大量数值分析的基础上,提出了以板的平均剪切应变相应的剪应力作为钢板剪力墙承载能力的极限状态,以达到利用薄板屈曲后强度的目的,进而提出了钢板剪力墙承载力的设计简化计算公式及钢板墙侧柱刚度阈值的计算公式,供设计参考。数值计算结果表明,影响钢板墙抗剪性能主要有三个参数:板高厚比、肋板刚度比和边柱刚度。
- 陈国栋郭彦林
- 关键词:加劲钢板剪力墙屈曲后强度抗剪极限承载力弹塑性
- 碳纤维布加固具有初应力的钢筋混凝土梁抗剪极限承载力被引量:11
- 2004年
- 以5片T梁模型破坏试验为基础,研究了碳纤维布粘贴层数、方式和不卸载加固对钢筋混凝土T梁抗剪极限承载力的影响。采用混凝土块单元、接触分析及单元"死活"等分析方法,应用非线性有限元对试验梁进行了全过程分析,给出了一种碳纤维布加固钢筋混凝土梁的数值研究方法。基于桁架理论,引用有效粘贴长度的概念,以粘贴层所能承受的极限抗力为计算控制参数,提出了粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土T梁的极限承载力计算方法。试验与数值对比分析表明该方法合理有效,可作为桥梁加固的设计计算依据。
- 任伟贺拴海宋一凡
- 关键词:碳纤维布钢筋混凝土T梁抗剪极限承载力非线性有限元
- 非加劲板抗剪极限承载力被引量:49
- 2003年
- 重点研究了板的初始几何缺陷、残余应力、高厚比及边长比等影响因素与抗剪极限承载力的关系,推导出铰接刚性边界焊接板抗剪承载力计算公式。研究表明,初始几何缺陷分布模态、大小和残余应力对板的抗剪极限承载力的影响程度可以忽略不计,从而大大地简化了抗剪板承载力的计算;在经过大量塑性塑动后,较小高厚比受剪板的屈曲后强度有一定的提高,而薄板基本保持不变。
- 陈国栋郭彦林
- 关键词:初始几何缺陷极限承载力
相关作者
- 郭彦林

- 作品数:515被引量:3,311H指数:37
- 供职机构:清华大学
- 研究主题:防屈曲支撑 钢结构 极限承载力 钢拱 波浪腹板
- 童根树

- 作品数:412被引量:1,546H指数:20
- 供职机构:浙江大学
- 研究主题:稳定性 钢结构 屈曲 弯扭屈曲 临界荷载
- 叶梅新

- 作品数:136被引量:1,111H指数:19
- 供职机构:中南大学土木工程学院
- 研究主题:高速铁路 结合梁 极限承载力 承载力 大跨度
- 任伟

- 作品数:62被引量:337H指数:11
- 供职机构:长安大学
- 研究主题:桥梁工程 钢筋混凝土T梁 初应力 承载力 碳纤维布
- 罗如登

- 作品数:27被引量:202H指数:9
- 供职机构:中南大学
- 研究主题:高速铁路 栓钉 芜湖桥 抗震 正交异性