搜索到542篇“ 成桥线形“的相关文章
- 基于无应力状态量的桥梁成桥内力与成桥线形关系研究
- 2025年
- 为解决分阶段施工桥梁成桥恒载状态的内力(简称成桥内力)与成桥恒载状态的线形(简称成桥线形)的分析与控制,基于无应力状态法理论建立杆系结构的力学平衡方程和线形控制方程,探究分阶段成形桥梁结构成桥内力与成桥线形的关系,提出成桥内力与成桥线形独立性原理。以斜拉桥结构为例,验证成桥内力与成桥线形的独立性,提出恒载状态成桥内力与成桥线形独立性控制方法,并对相关的工程应用场景进行说明。结果表明:分阶段成形的桥梁结构,通过主动控制构件单元的无应力状态量,可实现相互独立的结构内力和结构线形;在恒载确定的前提下,通过调整控制单元无应力状态量,可实现相同内力、不同线形的成桥状态和相同线形、不同内力的成桥状态;基于成桥内力与成桥线形独立控制方法可为恒载横向不对称斜拉桥设计、钢桁梁结构内力优化和桥梁施工状态偏差调整等提供新的思路。
- 秦竟熙苑仁安苑仁安
- 关键词:桥梁工程成桥状态成桥线形
- 钢桁梁桥拼装随机误差向成桥线形偏差传播的计算方法
- 本发明涉及斜拉桥技术领域,具体地说,涉及一种钢桁梁桥拼装随机误差向成桥线形偏差传播的计算方法,其包括以下步骤:一、估计桁段拼装转角偏差的标准差;二、按自由拼装生成全桥拼装线形偏差样本;三、全桥拼装线形偏差样本通过刚体转动...
- 晋智斌陆军孙书豪杨宇峰张宏伟罗春晖
- 一种悬索桥及悬索桥主缆成桥线形计算方法
- 本发明涉及桥梁工程技术领域并公开了一种悬索桥及悬索桥主缆成桥线形计算方法,所述悬索桥主缆成桥线形计算方法包括以下步骤:S100准备计算参数;S200主跨主缆成桥线形计算;S300边跨主缆成桥线形计算。所述悬索桥基于所述悬...
- 彭友松张波李翱刘伟邵林宋松科权新蕊张宏亮江楠郑宇欣
- 一种悬索桥及悬索桥主缆成桥线形计算方法
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- 高速铁路有砟轨道大跨度桥梁成桥线形控制方法及装置
- 本发明提供一种高速铁路有砟轨道大跨度桥梁成桥线形控制方法及装置,通过确定高速铁路有砟轨道随机不平顺弦测值;根据大跨度桥梁轨道静态长波不平顺验收标准弦测值、高速铁路有砟轨道随机不平顺弦测值,确定高速铁路有砟轨道大跨度桥梁轨...
- 李国龙高芒芒孙宪夫杨静静杨飞庞志强赵文博
- 基于轨道平顺性的无砟轨道斜拉桥成桥线形控制
- 2025年
- 为保证大跨斜拉桥上轨道平顺性,以主跨300~1100 m的三座大跨度斜拉桥为研究对象,分析温度变形和施工偏差对轨道平顺性的影响。基于轨道平顺性提出了利用轨道结构可调整量的无砟轨道分层精调方案。考虑验收时轨道和桥梁成桥线形差异,通过对三座斜拉桥成桥线形进行无砟轨道分层精调,得到铺设无砟轨道大跨度斜拉桥成桥线形验收建议限值。结果表明:温度变形与桥梁施工偏差引起的60 m弦测大值位于桥塔等刚度突变位置。主跨300~1100 m大跨度斜拉桥温度变形和施工偏差60 m弦测值最大值分别为4.63、36.63 mm。以多组合弦平顺性和各层最大可调整量为约束条件,总调整量最小为优化目标,利用无砟轨道各层可调整量对成桥偏差逐点调整。充分利用无砟轨道可调整量,三座大跨度斜拉桥成桥线形60 m弦测值分别为29.75、27.21、33.10 mm。偏安全考虑,建议主跨300~700 m大跨度斜拉桥在施工偏差下的桥梁线形验收值采用60 m弦25 mm。
- 庞志强高芒芒李国龙杨静静杨飞李秋义王东方
- 关键词:大跨度斜拉桥无砟轨道精调
- 考虑主缆扭转刚度的悬索桥主缆成桥线形解析计算方法、电子设备、介质
- 本发明涉及一种考虑主缆扭转刚度的悬索桥主缆成桥线形解析计算方法、电子设备、介质,其中计算方法包括考虑主缆的自重、吊杆荷载作用,同时纳入主缆的抗拉刚度和抗弯刚度,构建主缆在自重和吊杆荷载下的几何精确平衡方程;忽略主缆内弯矩...
- 李帅冯岩陈可道王茂强赵军胡颖健王景全
- 大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法、系统、终端及介质
- 本发明公开了大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法、系统、终端及介质,涉及桥梁工程技术领域,其技术方案要点是:建立主缆成桥状态线形计算的基本结构模型;以悬索桥主缆的最高点与最低点的荷载集度的比值构建缆形系数,并迭代计算求出满足...
- 彭友松刘伟邵林李翱
- 大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法、系统、终端及介质
- 本发明公开了大跨度悬索桥主缆成桥线形分析方法、系统、终端及介质,涉及桥梁工程技术领域,其技术方案要点是:建立主缆成桥状态线形计算的基本结构模型;以悬索桥主缆的最高点与最低点的荷载集度的比值构建缆形系数,并迭代计算求出满足...
- 彭友松刘伟邵林李翱
- 地锚式悬索桥主缆成桥线形参数敏感性分析
- 2024年
- 为研究悬索桥施工过程中,各参数对其成桥线形的影响因素,本文选取了部分结构材料特性参数(主缆、主塔与主梁的刚度及自重,吊杆刚度)与施工参数(主缆架设长度,二期重量,成桥锚跨张力,吊杆制作长度),对悬索桥主缆成桥线形的影响参数进行了敏感性分析,得出了各参数对悬索桥成桥线形影响程度,其中影响较大的为主缆刚度与自重、主梁自重、主缆架设长度、二期重量、成桥锚跨张力,该结论可为类似工程施工控制时提供借鉴参考。
- 唐林平
- 关键词:悬索桥主缆成桥线形敏感性
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- 李小珍

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- 作品数:15被引量:78H指数:6
- 供职机构:中南大学土木工程学院
- 研究主题:高速列车 气动力系数 侧风 桥上 风障
- 赵彬

- 作品数:5被引量:10H指数:2
- 供职机构:长沙理工大学土木与建筑学院
- 研究主题:成桥线形 悬索桥主缆 悬索桥 无应力索长 主缆线形
- 陈嵘

- 作品数:310被引量:811H指数:14
- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:钢轨 道岔 高速铁路 轮轨 无缝线路
- 王平

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