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- 贾星弓波许波温晓东闫莉佳席晋东
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- 2025年
- 为了提高矿用自卸车在恶劣路况下的侧倾稳定性和平顺性,以互联式油气悬架为对象,利用AMESim和Simulink联合仿真平台建立了矿用自卸车的互联油气悬架-路面-车身模型。通过分析悬架系统的结构参数对刚度和阻尼的影响,选择了5个优化设计变量。为了提升初始种群和后代种群的多样性,提出一种基于正交实验设计的快速非支配排序遗传算法(Nondominated Sorting Genetic Algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ),并将其应用于互联油气悬架系统的多目标优化。仿真结果显示,改进后的NSGA-Ⅱ算法具有更好的Pareto解,在D级随机路面输入下,矿用自卸车的侧倾稳定性和行驶平顺性分别提升了26.69%和24.83%。
- 黄开启胡智强
- 关键词：矿用自卸车多目标优化
- 某SUV车辆平顺性建模研究及其悬架参数优化被引量：1
- 2024年
- 首先,利用多体动力学仿真软件ADAMS/View建立了某SUV车型的整车动力学模型。其次,开展了车辆平顺性实验,利用数据采集装置分别采集了车辆通过粗糙水泥路面及减速带时,车身沿纵向、横向及垂向的振动加速度信号,并通过车辆加速度振动响应验证了所建车辆模型的准确性。最后,基于ADAMS和isight的联合仿真技术,以提高车辆平顺性及稳定性为目标,采用多岛遗传算法对车辆前、后悬架刚度及阻尼进行多目标优化。优化后所得车辆悬架参数不仅能提高车辆平顺性,且有限改善了车辆行驶稳定性,较好解决了车辆行驶过程中平顺性及稳定性之间的矛盾。
- 文强陈嘉健柴牧
- 关键词：ADAMSISIGHT悬架平顺性
- 一种车辆的悬架参数动态重构方法、设备、介质及产品
- 本申请公开了一种车辆的悬架参数动态重构方法、设备、介质及产品，涉及车辆设计与制造领域，该方法包括：基于预先构建的路面悬架耦合模型建立车辆悬架的状态空间模型，并利用非线性函数概率分布近似滤波算法对状态空间模型进行迭代处理，...
- 杨建森 王圣坤 刘忠海 李韶华 王建海 李雪鹏 张雨 武子骞
- 一种基于遗传算法的车辆悬架参数辨识方法、装置及设备
- 本发明涉及一种基于遗传算法的车辆悬架参数辨识方法、装置及设备，包括：设定各个待辨识的车辆悬架参数的上下限值，并根据车辆悬架参数的上下限值生成初始种群；计算车辆悬架模型通过减速带路面的输出响应，并分别计算当前种群中每个个体...
- 刘浪李小凯杨越王良
- 半主动悬架参数优化的遗传算法设计
- 2024年
- 针对不同车速下半主动悬架性能最优的刚度阻尼值数据缺乏问题,对一种同时优化半主动悬架刚度和阻尼的遗传算法进行设计。算法以评价指标功率谱密度幅频特性最大值加权和作为适应度函数,在不同车速范围内对悬架的刚度和阻尼参数进行优化,并得到对车身加速度与轮胎动载荷表现有不同侧重的半主动悬架刚度与阻尼匹配最优解,结果表明遗传算法的解能够使评价指标功率谱密度函数幅频特性始终维持在较低值,为不同车速下半主动悬架的性能优化提供了最优的刚度与阻尼数据。
- 徐安高志彬
- 关键词：路面不平度遗传算法
- 车辆悬架参数确定方法、装置、电子设备、车辆及介质
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- 杨建森刘忠海 王圣坤 李韶华 张雨 李伟 王建海 李洪亮 张志国
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- 本申请公开了一种路面轮廓与悬架参数的预测方法、系统、设备及存储介质，方法包括：获取车辆加速度数据；根据预设状态向量和路面轮廓参数构建预设关联函数；构建预设悬架模型，以通过所述预设悬架模型和所述预设关联函数构建得到预设状态...
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