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列车安全防护距离调整方法及装置
本说明书提供列车安全防护距离调整方法及装置,其中列车安全防护距离调整方法包括:获取目标列车的当前安全防护距离和预设属性距离集合;识别目标列车所处的至少一种当前运行场景,并根据目标列车所处的各当前运行场景,在预设属性距离集...
邓能文吴正中张辉窦小龙王晓东姜子旺张燕武
列车安全防护距离调整方法及装置
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列车安全防护距离调整方法及装置
本说明书提供列车安全防护距离调整方法及装置,其中列车安全防护距离调整方法包括:获取目标列车的当前安全防护距离和预设属性距离集合;识别目标列车所处的至少一种当前运行场景,并根据目标列车所处的各当前运行场景,在预设属性距离集...
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Excel在硝酸铵爆炸模拟安全防护距离计算中的运用
2024年
在爆炸品发生爆炸时,会迅速释放出巨大的能量,并伴随产生向外扩散具有破坏力的超压空气冲击波,空气冲击波的破坏力是由近及远逐渐减弱的。爆炸事故中超压冲击波是造成附近建(构)筑物、装置、设备等破坏以及人员伤亡的重要原因。利用Excel软件对某爆炸品发生爆炸事故的后果进行模拟,Excel软件的函数功能特性可利用爆炸模型中的自变量与因变量的关系绘制函数曲线,通过函数曲线可以直观地识别出不同防护目标的空气冲击波超压阈值对应的安全防护距离
陈春玲
关键词:硝酸铵爆炸冲击波安全防护距离
危险化学品建设项目区域总体外部安全防护距离实例分析被引量:1
2024年
危险化学品建设项目通常工艺过程复杂、反应工艺危险程度较高,同时涉及到的原辅材料本身具有一定的危险性,建设过程中通常需要在安全三同时阶段考虑各类型的定性定量分析,用以为项目设计实施阶段提供指导。外部防护距离计算分析目前已成为危化品建设项目建设过程所必要进行的一种分析评价,本文以分析实例为切入点,深入讨论了区域总体外部防护距离计算分析的具体实施过程、所需关注的重点以及实际作用。
王帅
关键词:危险化学品
一种基于事故后果的外部安全防护距离仿真教学工具
本发明公开了一种基于事故后果的外部安全防护距离仿真教学工具,包括基板、位于所述基板上的网格形的导轨、与所述导轨滑动连接的危险源模拟块、与所述导轨滑动连接的保护目标模拟块、以及事故后果圈定展示模块,其中:所述事故后果圈定展...
董菲菲吴广恒张鹏刘景良
危险化学品设施与铁路安全防护距离综述被引量:1
2023年
为了合理确定危险化学品设施与铁路线路之间的安全防护距离,指导铁路勘察设计中危险化学品设施的选线问题。按照铁路设施类别、防护灾害类型和距离设置等方面,系统分析铁路建设涉及危化品的安全距离现状,总结铁路选线遇到危险化学品设施存在的主要问题,从国际规范、定量风险评价和事故后果分析3个方面分析安全防护距离的研究现状。研究结果表明:现行规范对于安全防护距离主要基于建筑防火距离,并未考虑铁路基础设施的差异性。研究结果可为合理确定危险化学品设施与铁路线路之间的安全防护距离奠定基础。
阎顺
关键词:铁路安全防护距离安全阈值
通信基站电磁辐射安全防护距离的理论计算及应用被引量:3
2023年
为明确第五代通信(5G)基站在运营期产生的电磁辐射水平,依据《辐射环境保护管理导则电磁辐射监测仪器和方法》(HJ/T 10.2—1996)计算5G基站电磁辐射的安全防护距离,并与实际监测数据进行对比。根据理论计算,5G基站安全防护直线距离约41.1 m,垂直防护距离约6.5 m。实际监测结果显示,在垂直距离不变的条件下,5G基站电磁辐射强度随水平距离的增加呈现先增大至峰值后不断减小的趋势,水平距离约40.0 m处达最大值;水平距离相同的情况下,电磁辐射强度随垂直距离的增加而逐渐衰减,且电磁辐射强度高值区附近衰减幅度更大。5G基站电磁辐射强度实测值低于理论计算值,其运行时的电磁辐射强度超标范围小于理论计算结果,造成的电磁辐射对环境影响较小。
李刚李盛富王磊李鹏飞乔浩
关键词:安全防护距离电磁辐射环境影响辐射防护
基于PHAST的高压烃类注气管道安全防护距离研究
2023年
为了确定高压注气管道两侧安全防护距离,确保高压烃类注气管道及站场的本质安全,结合火灾爆炸事故伤害准则,以某伴生气驱试验高压注气管道为研究对象,基于PHAST软件模拟分析管道压力、管径、泄漏孔径及温度对气体泄漏的火灾热辐射距离、爆炸超压距离的影响。结果表明,不同因素对事故后果影响强弱顺序为:管径、温度、压力、泄漏孔径。建议在高压集输管道敷设过程中,应考虑发生泄漏时对周围环境的影响,明确影响范围,充分预留安全距离,初步建议DN25、DN50、DN80、DN100、DN150管道的安全防护距离应分别为35~40,65~75,100~110,127~135,200 m。
周子栋冯波闫晓峰徐广军刘银春李丹张倩周明明郝伟
关键词:爆炸冲击波安全防护距离
车致爆炸作用下装配式桥墩损伤模式及安全防护距离被引量:1
2023年
为评价在役装配式桥墩的抗爆性能并建立其安全防护距离,结合已有现浇桥墩及装配式桥墩爆炸试验结果,进行了材料损伤本构、空气和炸药状态方程及接缝分析参数的验证.在分析参数验证的基础上,采用Autodyn冲击分析软件,进行了三种连接方式下装配式桥墩的车致爆炸性能分析.分析结果表明,当爆炸距离小于2 m时,三种装配式桥墩均表现出墩底区域冲剪破坏.爆炸距离大于3 m时,无粘结预应力装配式桥墩及灌浆波纹管装配式桥墩在爆炸冲击波作用下,表现出墩底接缝的有限滑移,部分装配式桥墩表现出典型的弯剪破坏模式.结合桥墩损伤分布、墩底加速度时程、钢筋应力分析结果表明:以不倒塌理念进行三种装配式桥墩抗爆防护时,其安全防护距离均为3 m.
朱钊李源韩逸涛
关键词:桥梁工程安全防护距离

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席学军
作品数:74被引量:151H指数:8
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