搜索到172篇“ 大质量法“的相关文章
- 基于大质量法的虚拟振动试验夹具谐响应分析被引量:2
- 2023年
- 针对机载悬挂发射装置的振动夹具虚拟正弦扫频试验的问题,应用大质量法,通过ANSYS仿真平台,并结合试验研究其结构动力学特性。首先推导振动台的数学模型,并构建虚拟试验平台;然后通过虚拟正弦扫频试验得到振动夹具的响应特性;最后通过实物试验对其置信度进行评估。结果表明,基于大质量法所构建的虚拟振动试验模型是正确和有效的,使用模态叠加法所进行的结构谐响应分析结果具有较高的置信度;同时,在振动夹具的典型点上,分析所得振动夹具的前两阶固有频率相对于实测值误差约为7.24%,且振动夹具的频响函数的变化趋势与试验结果基本上一致。该结果可满足工程实践中精度要求,可为机载悬挂发射装置振动夹具设计和虚拟试验研究提供参考。
- 刘艳欣李天宇薛陶周志卫刘越
- 关键词:虚拟试验大质量法
- 基于大质量法考虑行波效应分析大跨桥地震响应的方法
- 本发明公开了一种基于大质量法考虑行波效应分析大跨桥地震响应的方法,用于建立近断层大跨桥梁的抗震分析理论,保证大跨桥梁的安全性的技术问题。本方法基于大质量法考虑行波效应,以一条地震动为基准研究不同视波速对于大跨斜拉桥地震响...
- 陈令坤 陆星妤 郭富城 袁瑞鹏 王璐
- 基于大质量法的结构零频率振型的动力特性被引量:3
- 2020年
- 在介绍大质量法基本原理的基础上,根据多点输入下结构无阻尼动力反应方程,通过理论推导论证了基于大质量法所得到的结构体系零频率振型的动力特性.理论推导的结果表明:基于大质量法的结构零频率振型为该结构的拟静力模态向量的线性组合,其中组合系数为该结构零频率振型中对应于结构基底释放自由度的子向量中的各个元素.最后,通过3个简单多自由度动力体系的数值结果验证了上述结论.
- 楼梦麟田仲业
- 关键词:大质量法模态分析
- 大质量法在桥梁非一致弹塑性地震响应分析中的误差与改进被引量:4
- 2020年
- 针对大质量法计算大跨桥梁非一致弹塑性地震响应可能存在的误差。基于结构弹塑性分析理论,以某(56+100+56)m大跨连续刚构桥为工程背景,采用Midas Civil 2015建立弹塑性分析模型并利用大质量法处理模型边界形成非一致弹塑性分析模型,通过输入3条实测地震波计算结构的弹塑性地震响应,探讨了大质量法存在的误差并提出了修正方法。结果表明:大质量法直接用于求解桥梁结构的非一致弹塑性地震响应存在误差,会使求得的桥墩关键断面弯矩偏小,其根本原因是大质量法改变了结构的边界条件,使固定约束改为滑动约束,导致求得的恒载弯矩偏小;通过在原大质量法中沿地震动输入方向添加刚度为K的弹性约束同时按照公式ug+αu·g+u g修正输入地震波可实现大质量法的高精度修正,K可与大质量系数M取相同值;对于相应的计算条件,修正后的大质量法求得的桥墩关键断面弹塑性弯矩相对误差降低至0.135%;研究成果可用于任意大跨结构的非一致弹塑性地震响应计算。
- 雷虎军黄炳坤刘伟黄江泽
- 关键词:连续刚构桥弹塑性分析恒载效应
- 基于修正大质量法的船体振动及水下声辐射预报被引量:3
- 2019年
- [目的]大质量法(LMM)可将设备机脚的激励加速度转化为力载荷,是结构振动响应与声辐射仿真分析的常用方法。为提高LMM在船体声振响应计算方面的应用精度,提出对LMM的修正。[方法]首先,分析LMM的适用原理,得出合理的大质量倍数区间;然后,基于船舶的阻尼分析,引入瑞利阻尼质量比例系数对LMM加以修正;最后,将修正前、后的LMM计算结果分别与某油船测试的数据进行对比,并基于修正大质量法(M-LMM)计算所得船体谐响应结果,进一步计算船舶水下辐射声功率与垂直声场指向。[结果]结果显示,在20~200 Hz分析频段内,应用2种LMM计算所得的振动响应频谱曲线趋势相近,但M-LMM的计算结果更接近于实测值,平均误差仅2.70%。[结论]M-LMM可提高船体响应仿真精度,能为船舶前期设计阶段提供更准确的设计依据。
- 姜超君向阳何鹏张波
- 关键词:大质量法船体振动水下声辐射
- 高速列车牵引电机基于大质量法的瞬态动力学研究被引量:1
- 2019年
- 在高速列车牵引电机结构设计时,使用仿真软件(如ANSYS)进行结构的冲击振动强度分析是十分必要的,在ANSYS软件的瞬态动力学分析中,因为不能直接施加加速度载荷而需要使用大质量法。因其本身理论上的局限性,大质量法相关参数设置对计算精度的影响现有资料没有明确的说明,为此对冲击振动仿真分析采用的大质量法相关影响因素进行了初步的研究,同时通过试验验证了大质量法仿真结果的准确性。
- 马涛桑尚罗东
- 关键词:大质量法牵引电机
- 一种基于基底大质量法的艉轴密封装置抗冲击计算方法
- 本发明公开了一种基于基底大质量法的艉轴密封装置抗冲击计算方法。该方法首先对艉轴密封装置进行整体分析,确定装置在船体的安装位置和设备类型,从而按照规定的舰船设备冲击标准确定冲击载荷谱。建立艉轴密封装置的有限元分析模型,基于...
- 王晓军 田靖军王磊
- 基于大质量法的随机加速度激励下结构拓扑优化设计方法
- 本发明公开了一种基于大质量法的随机加速度激励下结构拓扑优化设计方法,用于解决现有随机载荷下的结构拓扑优化方法实用性差的技术问题。技术方案是采用大质量法将多点加速度激励转化为力激励施加到结构上,采用虚拟激励法结合模态加速度...
- 朱继宏何飞张卫红郭文杰杨开科
- 大质量法在ANSYS多点输入时程分析中的应用被引量:1
- 2018年
- ANSYS是目前大型通用有限元软件,具有较强的结构动力分析能力,可以满足一般的工程需要。但是它提供的一些方法在不同程度上有一定的局限性。应用大质量法(LMM)对两个简单算例(分别模拟单点输入和多点输入)进行了动力分析,并与传统"一致输入法"结果进行比较。验证了在ANSYS程序中进行动力分析采用大质量法所得结果与直接使用ACEL命令的一致输入法计算结果完全相同,充分说明大质量法的正确性和可行性。大质量法的应用,实现了ANSYS下的多点输入时程分析,拓展了ANSYS动力分析功能的范围,使某些问题的解算更简便、更直观。
- 潘锐曹建锋
- 关键词:大质量法有限元
- 基于大质量法的太湖隧道三维地震动响应分析
- 以太湖隧道为工程背景,运用大质量法建立了类矩形隧道结构的三维地震动分析模型,研究了在水平地震作用下隧道结构的内力变化规律及位移响应规律。研究表明:①类矩形断面结构在水平向地震作用下结构内力在侧墙底部最大,且弯矩是主要控制...
- 张乐乐
- 关键词:大质量法三维模型地震响应
相关作者
- 雷虎军

- 作品数:32被引量:136H指数:8
- 供职机构:福建工程学院
- 研究主题:大质量法 行波效应 地震激励 行车安全性 斜拉桥
- 李小珍

- 作品数:395被引量:2,570H指数:28
- 供职机构:西南交通大学
- 研究主题:高速铁路 斜拉桥 结构噪声 列车 动力响应
- 李小军

- 作品数:554被引量:3,244H指数:31
- 供职机构:北京工业大学
- 研究主题:地震动 地震 汶川地震 地震反应 核电厂
- 周国良

- 作品数:47被引量:361H指数:13
- 供职机构:中华人民共和国环境保护部
- 研究主题:地震反应 多点激励 连续刚构桥 大质量法 核电厂
- 秦荣

- 作品数:183被引量:950H指数:18
- 供职机构:广西大学土木建筑工程学院
- 研究主题:QR法 样条函数 样条有限点法 变分原理 钢管混凝土拱桥