搜索到162篇“ 四气门汽油机“的相关文章
- 一种单缸四气门汽油机的多管路辅助进气结构
- 本发明公开了一种单缸四气门汽油机的多管路辅助进气结构，包含一汽缸盖、一空气滤清器和一油箱，所述的空气滤清器上安装有一怠速控制阀，所述的空气滤清器通过所述的怠速控制阀为所述的汽缸盖提供空气，所述的油箱的燃油蒸汽通过一碳罐和...
- 张平殷俊蔡浚琴华国胜王琰
- Mask对四气门汽油机滚流影响的三维模拟分析被引量：3
- 2019年
- 采用CFD三维模拟研究了带有气流阻挡结构Mask的高滚流气道的滚流比和流量系数,着重讨论了Mask及改变Mask宽度及高度对进气参数的影响。对无Mask及Mask宽度分别为0.2mm,0.5mm和1mm的8种高滚流气道的流通性能进行了稳态模拟,AVL平均滚流比为3.0~3.5,AVL平均流量系数在0.25~0.30之间。此外还模拟分析了Mask高度分别为1,2,3,4,5mm的气道。结果表明:增加Mask后,小气门升程时滚流强度显著增大,大气门升程时滚流比略微减小;Mask宽度越小、高度越大时,在小气门升程时滚流强度越大;Mask高度由1mm增加到5mm时,AVL平均滚流比增加了6.4%,平均流量系数减小了11.4%。
- 徐露胡鹏罗福强
- 关键词：汽油机进气道滚流比
- 四气门汽油机进气阶段缸内流场研究
- 2018年
- 基于一台四气门汽油机对其进气阶段缸内流场进行研究。通过逆向建模建立发动机流体域CAD模型,将其保存为STL格式导入到CONVERGE中进行面网格的处理,之后进行计算参数的设置并计算。文章采用RNG k-ε模型作为缸内流场和湍流过程的数学模型。计算完成后进行可视化后处理,得到了缸内流场和湍动能的分布情况。分析之后得出结论:高速进气射流是缸内湍流的主要来源,高速进气射流对流场的形成起了决定性作用,缸内流场中高湍动能区位置合理,有利于增加火焰传播速度,提高燃烧稳定性。
- 王永坡于敏之孙碧盛
- 关键词：汽油机流场数值仿真
- 四气门汽油机进气阶段流场及缸内燃烧过程数值模拟研究
- 中国经济的飞速发展使得我国的汽车行业迎来了发展的高峰期，因此需要加大对自主开发的投入，不断的对产品进行优化，这样才能大幅度的降低汽车行业的劳动力成本和给环保造成的压力。计算机技术和计算数学等理论的发展使得数值模拟有了长足...
- 王永坡
- 关键词：汽油机进气道流场缸内流场燃烧过程点火提前角
- 文献传递
- 四气门汽油机进气道CFD仿真研究被引量：1
- 2013年
- 本文在稳流试验台条件下,运用STAR-CD软件对进气道-缸内气体流动情况进行三维数值模拟分析,通过网格划分、边界条件设定等步骤显示流场分布。通过气道-缸内流场特性分析,表明不同气门升程,发动机进气道的流量系数较高,具有较好的进气效果和明显的缸内滚流运动,证明进气道结构合理性。
- 朱云龙
- 关键词：稳流试验台稀薄燃烧进气道
- 四气门汽油机气道滚流比测试方法的试验研究
- 在内燃机中,缸内空气运动会直接影响发动机缸内的燃烧状况,从而影响发动机的经济性、动力性以及排放特性。而决定这些因素的关键是内燃机中气道的性能。通过气道稳流试验测量获得内燃机进气道的滚流比、涡流比、流量系数等,从而对气道性...
- 金帅
- 关键词：汽油机滚流比
- 基于特征矢量的四气门汽油机缸内流场分析被引量：2
- 2012年
- 基于双特征角的新型气道试验台,对四气门电喷汽油机缸内不同测试平面内气流运动强度及矢量方向进行综合分析.建立了进气道稳流特性的计算模型,并进行了缸内流场仿真计算.对比计算结果及试验结果可知,该测试平台具有很好的重复性及准确性,能够对发动机缸内任意测试平面内的气流运动进行测量及评价,并利用缸内气流运动特征矢量轨迹及矢量图,宏观地反映缸内气体流场的真实情况,为发动机进气道优化改进提供数据基础.
- 胡春明吕永詹樟松刘斌张巍于勇武珊
- 关键词：缸内气体流动矢量图
- 四气门汽油机缸内流场的仿真分析与研究被引量：3
- 2012年
- 运用计算流体动力学理论(CFD)和气道稳流实验方法对一款四气门汽油机的进气道性能进行了仿真分析和实验。对比不同升程下的仿真流量系数与试验流量系数具有较好的一致性,结果表明进气道进气效率较好,流量系数高。分析不同气门升程下的了缸内流场特性,经过优化设计的进气道能在缸内形成大尺度均匀滚流,有助于提高发动机性能。
- 詹樟松刘斌武珊胡春明吕永
- 关键词：进气道缸内流场CFD滚流
- 采用进气管涡流控制阀的四气门汽油机缸内涡流运动的研究被引量：1
- 2010年
- 研制了一种叶片式进气管涡流控制阀,采用涡流动量计式稳流实验台和Ricardo评价方法,分析了四气门汽油机可变涡流进气管对进气流通特性和缸内涡流特性的影响,并且建立了相对应的三维数值模型,得到进气管与缸内流场更为详尽的数据信息。结果表明,该结构可以对缸内涡流运动强度和进气流量系数进行调节,进气终了涡流比调节范围为0~1.59,平均流量系数调节范围为0.25~0.41;涡流强度增大,流量系数随之减小,适应发动机不同工况对于流量系数和涡流运动的要求。
- 李明刘德新
- 关键词：四气门汽油机三维数值模拟
- 四气门汽油机工作过程的瞬态模拟计算
- 2010年
- 利用AVL-Fire软件,建立某汽油机的气道及缸内流动区域在进气、压缩和做功行程的动态网格,并在此基础上模拟计算三维数值,分析不同行程气道及缸内气体速度、湍流动能、温度和压力的分布情况,获得更详细的流场信息,为该汽油机的设计提供相关理论依据和参考.
- 杜爱民吴杰杰段亮
- 关键词：汽油机瞬态模拟动网格
相关作者
- 刘书亮
- 作品数：243被引量：713H指数：16
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- 研究主题：汽油机 稀薄燃烧 内燃机 稀燃汽油机 发动机
- 刘瑞林
- 作品数：133被引量：446H指数：14
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院
- 研究主题：发动机 海拔 柴油机 高原环境 模拟试验台
- 刘德新
- 作品数：132被引量：335H指数：9
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室
- 研究主题：汽油机 稀薄燃烧 稀燃汽油机 空燃比 内燃机
- 李玉峰
- 作品数：39被引量：177H指数：10
- 供职机构：天津大学
- 研究主题：汽油机 缸内 滚流运动 LDA 四气门汽油机
- 刘增勇
- 作品数：104被引量：307H指数：10
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院装备保障系
- 研究主题：车辆装备 废气再循环 汽油机 柴油机 发动机
