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基于实时受压状态的监控警示系统、方法、设备及介质: 本申请涉及一种基于实时受压状态的监控警示系统、方法、设备及介质，其中，包括：压力测量模块，用于获取柔性压力探头的实时受压状态；时间记录单元，用于控制相应的计数器执行受压或无压计时，生成受压和无压时间序列；数据处理模块，用...; 董桂芳

动态测试不同SOC和受压状态下电池等效刚度的装置及方法: 本发明公开了动态测试不同SOC和受压状态下电池等效刚度的装置及方法，在整个电池平面进行受力分析，更真实的反映电芯整体等效刚度的变化。设计两个固定支撑板，一个活动支撑板，将电池放置于活动支撑板和上端固定支撑板之间，压力传感...; 杨晓光李金翰刘帅邦吴迪姜久春

受压状态下质子交换膜燃料电池阴极传递特性孔隙尺度研究: 船舶运输的能源消耗在整个交通运输中占相当大的比例,提高能效将对航运业的发展产生重大的影响,随着国内燃料电池产业化推进,船用燃料电池系统的研究逐渐得到重视。在质子交换膜燃料电池中,由于装配压力的作用,肋板下方的气体扩散层（...; 王皓; 关键词：质子交换膜燃料电池阴极格子玻尔兹曼方法

一种食品罐受压状态下气密性检测装置: 本发明公开了一种食品罐受压状态下气密性检测装置，包括检测罐，检测罐的顶部开设有进料口，检测罐的内腔设置有检测腔与调压腔，检测腔与调压腔之间通过管道相连通；下压组件，安装在检测罐上，下压组件的一端能与检测罐的开口处密封对接...; 阚广磊潘进珠佟芳荻秦婧张炜罗为新

多孔材料受压状态下孔隙率的测量方法和测量装置: 本申请提供了一种多孔材料受压状态下孔隙率的测量方法和测量装置。该测量方法包括：获得待测多孔材料样本的表观体积；将待测多孔材料样本在润湿液中完全浸润；将待测多孔材料样本从润湿液中分离，并使待测多孔材料样本在非受压状态下静置...; 方滔赵文斌姜宏东林柏生徐陆澎

多孔材料受压状态下孔隙率的测量方法和测量装置: 本申请提供了一种多孔材料受压状态下孔隙率的测量方法和测量装置。该测量方法包括：获得待测多孔材料样本的表观体积；将待测多孔材料样本在润湿液中完全浸润；将待测多孔材料样本从润湿液中分离，并使待测多孔材料样本在非受压状态下静置...; 方滔赵文斌姜宏东林柏生徐陆澎

受压状态下盾构隧道接缝密封垫老化性能研究被引量：4: 2023年; 随着盾构隧道技术的发展,对接缝密封垫长期防水能力的可靠性要求不断提高。为探索温度作用对盾构隧道管片接缝三元乙丙橡胶(EPDM)密封垫力学性能的影响规律,研究盾构隧道管片接缝EPDM密封垫的长期力学性能,开展受压状态EPDM密封垫100℃以上高温老化试验,对高温老化后的密封垫进行力学性能试验与微观试验。研究发现:受压状态下高温老化后的密封垫,其接触应力显著降低,截面孔洞变小,最大的不可恢复变形量超过了压缩量的50%。而无压缩状态下老化的密封垫接触应力损失不大,在部分情况下甚至有所增强,其截面高度与孔洞没有明显变化。说明压缩力会促使高温老化后密封垫产生更大的永久变形,加快其接触应力的衰减。为更真实地表征温度对接缝密封垫的劣化机制,试验应采用受压状态下密封垫,并将温度控制在100℃以内。受压状态下老化的密封垫,其接触应力随着老化时长、老化温度的增长而减小。错台对接触应力的影响随着老化时长、老化温度的增大而减小。老化后EPDM的热氧稳定性、分子结构变化不大,微观表面产生了坑洞与裂缝,说明密封垫老化后橡胶表面劣化是接触应力衰减的诱因。与橡胶化学性能的老化相比,橡胶永久变形引起的密封垫截面变化对防水性能影响更显著。研究成果可为接缝密封垫密封性能评定提供参考。; 李睿佳龚琛杰丁文其; 关键词：盾构隧道密封垫温度作用微观结构

岩石在受压状态下变形模量的演化规律及其修正算法分析: 2023年; 针对目前岩石工程数值模拟分析中难以考虑岩体受力过程中力学参数变化的问题,文章对岩石样品的力学性质和岩石受压过程中的应力应变状态演化进行了分析。通过对数值计算软件的二次开发,形成了对计算过程中岩石变形模量实时修正的算法。同时,根据对输入数据的要求,基于Python语言建立了数据的前处理脚本。最后通过实例分析,验证了修正算法的效果。计算结果表明,基于修正算法的数值模拟方法的模拟结果更接近实际情况。; 潘岳; 关键词：岩石变形模量二次开发

一种Z轴电机受压状态检测电路及Z轴电机控制系统: 本申请提出一种Z轴电机受压状态检测电路，所述电路包括：电压检测模块、控制模块；所述控制模块第一端与所述电压检测模块第一端连接，所述控制模块第二端分别与所述电压检测模块第二端、所述Z轴电机第一端连接，所述控制模块用于控制所...; 朱志锋唐爱玲

尾波干涉法检测混凝土受压状态试验研究: 2022年; 弹性波波速变化能够反映混凝土内部裂缝和应力的变化,其关键是对受压状态下的混凝土进行高精度检测。通过对4种不同强度等级的混凝土试块进行受压状态下的尾波干涉试验,分析混凝土内部微裂缝引起的多次散射波(尾波)的特性,将尾波波形与直达波波形进行对比性分析,并对尾波波速变化率随应力的变化规律及尾波传播的影响因素进行分析。结果表明:尾波波形具有一定的时间延迟,尾波相较于直达波传播的路径更长,对于混凝土内部损伤微变化更加敏感;随着应力的增加尾波波速变化率逐渐增大,当应力达到极限荷载的60%左右时,波速变化率增长到最大值随后开始减少,波速变化率趋势与混凝土损伤状态具有高度的相关性,利用超声波尾波波速变化检测混凝土的损伤状态效果更好。; 张鹏飞徐晓郝文秀崔博云; 关键词：混凝土受压

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