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铁路螺纹桩单桩竖向极限承载力计算模型的优化: 2025年; 铁路路基作为铁路基础设施的核心组成,其建设的稳定性和安全性至关重要。然而,目前螺纹桩单桩竖向极限承载力的计算模型存在计算精度不足的问题。为此,研究首先通过对桩身受力的深入分析,然后针对不同螺距的螺纹间土体侧摩阻力差异,对计算方法进行改进。在极限承载力的试验中,当上覆荷载为30kPa时,传统计算模型的计算误差为18.48%,改良计算模型的误差为1.05%,验证了研究的有效性。研究为提升铁路软土地基的稳定性和安全性提供了参考方案。; 佘志亮; 关键词：铁路螺纹桩极限承载力

灌注桩后注浆单桩竖向极限承载力研究: 2024年; 为研究后注浆灌注桩单桩竖向承载力的性能和影响因素,文中选用3根处于不同持力层的灌注桩单桩进行竖向静载试验和内力检测分析;对试验数据进行分析,研究不同持力层对灌注桩单桩前后注浆极限承载力的影响。结果表明,Z1桩端承载力提高121%,Z2桩提高90%;Z3桩仅提高6%;不同的持力层对单桩承载力影响不同,后注浆单桩承载力较高。同时,对处在不同持力层的桩进行桩侧摩阻力比较分析,中风化桩端土层对桩侧摩阻力加强效果最显著。; 陈亮何德刚赵柔君郑林; 关键词：极限承载力静载试验灌注桩后注浆

钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力敏感性分析: 2024年; 为研究在软土地区钻孔灌注桩单桩的竖向极限承载力及其对各种环境干扰因子的敏感性,采用有限元法,对尼日利亚拉各斯阿利莫修1.57km路桥桩基结构进行研究。分析不同地层、不同桩长桩顶荷载下的桩沉降情况,以及不同桩长时所对应的单桩极限强度、桩极限沉降能力和单桩侧摩压力等主要技术指标。计算结果表明:桩顶荷载较小时,桩处于弹性阶段,随着桩顶荷载的不断增大,桩沉降也会不断增大。桩顶附近的土层对单桩极限承载力的影响十分微小,但单桩承载塑性性能会随土层性质变化而改变,且沉降塑性性能随着土层弹性模量、硬度的增大而变差。不同桩长桩顶荷载与桩沉降变化趋势呈倒L型。单桩极限承载力变化随桩长变化基本保持稳定变化,单桩极限沉降与桩长变化趋势呈S型。单桩长度小于40m,桩端承载力发挥主要作用,单桩长度在60~80m时为桩侧摩阻力发挥主要作用。; 刘烜; 关键词：钻孔灌注桩单桩竖向极限承载力敏感性

一种基于CPT的珊瑚砂地层桩基竖向极限承载力计算方法: 本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及一种基于CPT的珊瑚砂地层桩基竖向极限承载力计算方法，包括：根据承载力数据序列获得原始偏向值序列和所有趋势偏向值序列；获得每个分段点的所有趋势疑似范围；获得每个分段点的目标序号、序号序...; 杜文博徐东升彭鹏闫俞良秦月孙淼军郑兴谢伟

一种钢结构基台的竖向极限承载力计算方法、系统、设备及存储介质: 本发明公开了一种钢结构承重基台的竖向极限承载力计算方法、系统、设备及存储介质，包括：获取方钢管的厚度、截面宽度，钢板的厚度，H型钢的宽度以及方钢管的屈服强度；采用回归拟合的方法得到方钢管影响系数计算公式；采用回归拟合的方...; 董连东甘宁张啟乐拜立岗马广驰张奇朋

轻钢密肋墙体竖向极限承载力分析及试验研究: 2024年; 采用有限元软件ABAQUS对不同立柱截面尺寸、立柱间距、墙体高度的轻钢密肋墙体进行有限元数值模拟,研究不同因素对轻钢密肋墙体竖向极限承载力的影响。结合分析结果,设计了4片密肋墙体并进行静载荷试验。结果表明:轻钢密肋墙体数值模拟与试验的破坏情况较为一致,并且其竖向极限承载力的模拟值、试验值吻合度较好。依据GB 50017—2017《钢结构设计标准》中轻钢密肋墙体竖向极限承载力计算方法,将计算所得公式值与有限元模拟值、试验值进行对比,最大偏离度0.109,三者的比值均在0.95~1.11,极限承载力公式计算结果吻合较好。; 柴虹宇巴盼锋乔文涛王骞; 关键词：静载荷试验

单桩竖向极限承载力不确定性分析: 2023年; 单桩竖向极限承载力是结构稳定性的基础,因此,极限承载力检测准确性是结构安全的保障。文中结合实例,论述了慢速维持荷载法缓变型承载力检测方式,结合实测Q-s和s-lgt曲线,给出了单桩基础的极限承载力结果。针对慢速法缓变型承载力检测方法的不确定性,给出了该检测方法误差公式,结合Q-s曲线斜率分布给出了不同承载力结果误差。该方法对单桩竖向极限承载力结果可靠性评估提供了参考。; 庄伟杰; 关键词：单桩承载力 Q-S曲线不确定性误差分析

开口钢管桩单桩竖向极限承载力研究: 2023年; 为了研究开口钢管桩的单桩竖向极限承载力标准值,本文以某桥梁工程为依托,通过规范经验法和现场静载荷试验分别得到单桩竖向极限承载力标准值,提出影响其计算结果的影响因素,研究结果表明:(1)开口钢管桩承载力与桩长、桩径等因素密切相关;(2)规范法计算结果与实测数据存在一定的偏差,则规范公式需根据工程经验作相应的修正,以满足工程需要。; 郭嫚; 关键词：桥梁工程开口钢管桩极限承载力静载荷试验

嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值新旧规范对比: 2023年; 1980年以来,嵌岩灌注桩大量应用于建筑工程。此后三十余年,规范经多次制定及修订,嵌岩灌注桩的设计方法逐步深化。本文以某实际工程为例,对比研究《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)四本规范中嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值Q_(uk)的计算方法及计算结果,证明现行规范《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)和《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)计算结果远大于《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)。因此,在涉及改造项目时,如原设计实际采用原建造时的设计规范(旧规范)计算给出的嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值较小而无法满足改造后荷载的情况,可根据现行设计规范(新规范)重新进行计算,并结合单桩静载试验或其他方法进行确定,以利用原有桩基的安全储备,达到少加固、甚至是不加固基础的目的。; 杨瑞芳陈浩陈浩李晓东席向东李晓东; 关键词：嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值

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