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钢-混工字组合简支梁桥静试验及冲击系数研究
2025年
近年来钢-混工字组合简支梁桥因其能充分发挥不同材料特性而被广泛应用,但评价力特性的重要指标———冲击系数的计算尚缺少相关试验积累和理论研究。以一座新建钢-混工字组合简支梁桥为依托,详细介绍了该桥的静试验以及脉、跑车、跳车等试验过程,探讨了此类结构冲击系数的试验计算值,并与各规范计算值进行了对比。结果表明:该桥整体刚度好,承安全度高;冲击系数的试验计算值多数大于各规范计算值,采用规范设计相对不安全;跨中冲击系数试验计算平均值等于我国规范《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)计算值,但也出现了试验值大于规范值的情况。因此,今后进行高速公路30m跨径钢-混工字组合简支梁桥设计时,应对桥梁跨中冲击系数适当放大。
王荣霞董天啸万田宝方芳
关键词:工字钢静载试验动载试验
既有铁路钢桁梁桥的静试验试验研究
2025年
本文对既有铁路钢桁梁桥进行了全面的静试验研究。通过静试验,详细分析了桥梁在特定荷下的应力分布、挠度变化、残余挠度与应变以及支座和墩台基础的位移情况。试验则聚焦于桥梁的自振特性和态响应的测试和分析。研究结果表明,该桥梁在静作用下均表现出良好的结构性能,为桥梁的安全运营与维护提供了科学依据。
史晓贞肖宏笛张爽
关键词:铁路钢桁梁桥静载试验动载试验
基于梁拱组合桥静试验的多重响应模型修正
2025年
为了使建立的梁拱组合桥初始有限元模型更好地满足实际工程需要,对模型进行修正。选取桥梁结构主要材料参数作为模型待修正变量,以静试验的误差构建目标函数作为试验设计的响应。通过Plackett-Burman试验设计筛选出影响最显著参数,通过Box-Behnken试验设计建立二阶响应面模型,确定响应的取值范围后再使用满意度函数法优化多重模型响应。以满意度函数取得最大值时各材料参数值作为修正后的参数取值,代入初始模型中,完成对模型的修正。将修正后的有限元模型进行瞬态分析得到的响应曲线与现场试验的跑车挠度曲线进行对比,结果表明修正后的模型计算曲线与现场实测曲线吻合程度较好,比初始有限元模型误差有所减少,验证了模型修正方法的有效性,可利用该修正后模型作为基准有限元模型进行后续的桥梁健康监测、损伤识别等研究。
万铭成高明显赵崇基
关键词:梁拱组合桥模型修正模型试验响应面法
火箭发机强试验装置支撑模型及模型构建方法
本发明公开了火箭发机强试验装置支撑模型及模型构建方法,通过计算考核发现火箭发机强试验模型的薄弱位置;在薄弱位置布置支撑结构,并根据火箭发机的燃烧室和喷管在强环境下的受力特点和结构强度分布特征对支撑结构的...
韩桂来
火箭发机燃烧室和喷管强试验装置的工况评估方法
本发明公开了火箭发机燃烧室和喷管强试验装置的工况评估方法,包括步骤:预先计算模拟形成基本数据库之后,提炼获得数据信息表;基于基本数据库和数据信息表建立工况评估模型;对工况评估模型的计算数据与实际试验的实验数据对比获...
韩桂来
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韩桂来
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韩桂来
火箭发机燃烧室和喷管强试验装置的等效计算方法
本发明公开了火箭发机燃烧室和喷管强试验装置的等效计算方法,直接根据含能介质在强试验装置流场初始状态的反应过程释放的能量将含能介质等效转化为高温高压气团;根据含能介质的初始质量以及产物形式计算高温高压气团的质量和...
韩桂来
一种大跨桥梁试验快速检测装置
本实用新型公开了一种大跨桥梁试验快速检测装置,涉及桥梁荷检测技术领域,包括光栅阵列振传感光缆、信号解调仪表和振信号分析器,光栅阵列振传感光缆、信号解调仪以及振信号分析器依次相连,光栅阵列振传感光缆采集桥梁...
阳晏刘朝辉唐守峰刘小清沈伟冯唐政徐一旻
火箭发机燃烧室和喷管强试验装置的时序控制方法
本发明公开了火箭发机燃烧室和喷管强试验装置的时序控制方法,属于火箭发机领域,包括:基于激波在产生强过程中的激波运规律进行模拟运算,获取激波在强试验装置内的不同阶段的激波运预估时序,基于激波运预估时序...
韩桂来

相关作者

蒲黔辉
作品数:332被引量:1,372H指数:21
供职机构:西南交通大学土木工程学院
研究主题:桥梁 桥梁工程 模型试验 拱桥 荷载试验
韩桂来
作品数:108被引量:43H指数:4
供职机构:中国科学院力学研究所
研究主题:传感器 激波风洞 热电偶 激波 数值模拟
夏招广
作品数:51被引量:214H指数:10
供职机构:西南交通大学
研究主题:动载试验 荷载试验 自振特性 动力试验 静载试验
勾红叶
作品数:114被引量:322H指数:10
供职机构:西南交通大学土木工程学院
研究主题:桥梁 桥梁工程 行车安全 轨面 模型试验
施洲
作品数:169被引量:940H指数:19
供职机构:西南交通大学土木工程学院
研究主题:高速铁路 斜拉桥 模型试验 声屏障 混合梁斜拉桥